肯尼亞：大量“超齡”進(jìn)口二手車在港口被扣

根據(jù)肯尼亞進(jìn)口二手車的政策，從初始登記時(shí)間開(kāi)始，二手車的車齡超過(guò)8年的，不得進(jìn)口到肯尼亞。然而，一些進(jìn)口商無(wú)視政策規(guī)定，進(jìn)口了超“車齡”的二手車，導(dǎo)致目前大約2000輛車齡超過(guò)8年的二手車被扣留了在蒙巴薩港口。

雨果網(wǎng)從非洲媒體“allafrica” 3月31日的報(bào)道中了解到， 去年12月，進(jìn)口商進(jìn)口了更多二手汽車，因?yàn)槟菚r(shí)的價(jià)格較為便宜。但是一些進(jìn)口商進(jìn)口了低于標(biāo)準(zhǔn)的“超齡”進(jìn)口車。

肯尼亞于2008年修改了法律并規(guī)定，從車輛第一次登記時(shí)間起算，進(jìn)口二手車的車齡必須少于8年。同時(shí)，登記時(shí)間和制造時(shí)間的差異不得超過(guò)一年。此外，所有的進(jìn)口到肯尼亞的汽車必須接受“日本汽車出口中心”的檢測(cè)才能入境，同時(shí)，進(jìn)口汽車在蒙巴薩港口清關(guān)時(shí)，還需具備車況證明書(shū)。 所有的進(jìn)口車應(yīng)當(dāng)是右座駕駛的，除了一些特殊的車輛，比如急救車和消防車。

然而，進(jìn)口商卻稱，有關(guān)政府部門搞混了一些事實(shí)，因?yàn)檐噦z登記表上的日期與檢驗(yàn)證書(shū)的日期是不一致的，這導(dǎo)致一些合格車輛被排斥在規(guī)定的車齡之外。

目前，大約有2000輛在2006年登記（在原來(lái)的使用國(guó)）的二手車被扣留在蒙巴薩港口。不過(guò)進(jìn)口商向法庭提出上訴，要求有關(guān)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。

雨果網(wǎng)了解到，肯尼亞雖然是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的非洲國(guó)家，但是普通民眾的購(gòu)買力還是相對(duì)有限，相對(duì)于價(jià)格高昂的新車，二手汽車受到了更多人的歡迎?？夏醽喢磕甓紩?huì)進(jìn)口大量的二手汽車。不過(guò)，很多不法商人為了牟利，將車齡很長(zhǎng)的二手汽車進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，這些車的性能很差，往往會(huì)造成安全隱患并坑害消費(fèi)者，因此肯尼政府進(jìn)行了嚴(yán)格的車齡限制。

除了二手汽車，其他的二手物品也在肯尼亞很有市場(chǎng)，比如說(shuō)二手服裝。二手服裝的大量涌入，印象了本土服裝業(yè)的發(fā)展。有鑒于此吃，肯尼亞政府近年來(lái)提高了二手服裝的進(jìn)口關(guān)稅。 (編譯：吳以輝)