中企在肯尼亞承建鐵路，所需建材全部本地采購(gòu)

中國(guó)在非洲有著強(qiáng)大的影響力，借助于國(guó)家的影響力，中國(guó)公司在非洲大陸上承建了大量的工程。

今年9月，中國(guó)路橋公司將承建肯尼亞一條長(zhǎng)達(dá)609.3公里的鐵路。該鐵路所需的建材都將從本地市場(chǎng)采購(gòu)。

雨果網(wǎng)從肯尼亞《商報(bào)》近日的報(bào)道中了解到，中國(guó)路橋公司將承建內(nèi)羅畢至蒙巴薩的鐵路，相關(guān)建筑材料將從肯尼亞本國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)，建材價(jià)值達(dá)1300億先令，占工程總造價(jià)的40%。

肯尼亞交通部長(zhǎng)Michael Kamau稱(chēng)，在工程施工期間的采購(gòu)行為將促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鐵路將于今年9月動(dòng)工，預(yù)期將在2017年6月完成。

雖然此前有人批評(píng)投標(biāo)過(guò)程中不透明，沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)，但是中國(guó)路橋公司還是將依照計(jì)劃承建該項(xiàng)工程。

該鐵路總長(zhǎng)609.3公里，合同造價(jià)為3270億英鎊。屆時(shí)大量的沙石、水泥、電纜、鍍鋅鋼材、鑄鋼頂板等材料將從本地市場(chǎng)采購(gòu)，使肯尼亞本土水泥廠、鋼材公司大大受益，同時(shí)可以使肯尼亞企業(yè)避免了與亞洲同行陷入肉搏戰(zhàn)似的競(jìng)爭(zhēng)泥潭。

交通部長(zhǎng)說(shuō)：“這是目前來(lái)說(shuō)最好的安排，我們?yōu)檎麄€(gè)地區(qū)樹(shù)立了與亞洲朋友尤其是與中國(guó)合作的典范?！?

該鐵路通車(chē)之后將大大降低交通成本，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易。這段鐵路工程竣工之后，下一段鐵路將從內(nèi)羅畢一直延伸到Malaba，同烏干達(dá)和盧旺達(dá)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路相連接。

中國(guó)駐肯尼亞大使館商務(wù)參贊韓春林（音譯）稱(chēng)：“從始至終，該項(xiàng)工程都將給肯尼亞民眾帶來(lái)利益。除了技術(shù)轉(zhuǎn)移、建材本地化采購(gòu)等利益之外，中國(guó)路橋公司也將承擔(dān)其他的社會(huì)責(zé)任?！?

在今年9月，肯尼亞將從中國(guó)進(jìn)出口銀行獲得2943億先令的貸款，總額相當(dāng)于該段鐵路造價(jià)的90%。至于剩余的10%款項(xiàng)，肯尼亞將通過(guò)1.5%的鐵路發(fā)展稅來(lái)籌集。 肯尼亞政府稱(chēng)，已經(jīng)向中國(guó)路橋公司撥款66億先令，以讓其開(kāi)始相關(guān)的籌備工作。

據(jù)了解，工程款除了用來(lái)購(gòu)買(mǎi)建筑材料之外，還將投入到土地征用、安全保障、技術(shù)人員和工人工資、物流、化工品采購(gòu)、房建和鐵路圍欄建筑等方面，歸根結(jié)底這些資金還是將貢獻(xiàn)到肯尼亞本土經(jīng)濟(jì)中。（編譯：吳以輝)

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