一文透視2018-2019物流業(yè)資本布局

導(dǎo)讀

面對行業(yè)新趨勢、新科技、新業(yè)態(tài)、新變化，物流人如何應(yīng)對？

未來的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，也不再是平臺網(wǎng)絡(luò)與平臺網(wǎng)絡(luò)之間的競爭，甚至不再是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，而是生態(tài)圈與生態(tài)圈之間的競爭。

當前，人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、共享經(jīng)濟等眾多新技術(shù)、新模式在傳統(tǒng)物流行業(yè)不斷地賦能。

面對這些新趨勢、新科技、新業(yè)態(tài)、新變化，物流人如何應(yīng)對？

產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最大化。充分利用公司資源，在強大的產(chǎn)業(yè)背景下，通過整合各方資源強化自身在市場中的競爭優(yōu)勢。

戰(zhàn)略布局全面化。今天的物流本質(zhì)上是實物交易的基礎(chǔ)設(shè)施，承載了倉（地）、貨、車、人、數(shù)據(jù)、資金等生產(chǎn)要素，為各種新技術(shù)提供了廣泛的應(yīng)用場景。因此，創(chuàng)新的核心主題是『物流+X』，這個X包括供應(yīng)鏈、資產(chǎn)管理、金融、服務(wù)、科技、智能制造等等。

從投資人的角度對整個18年投融資事件進行分析，看投融資細分行業(yè)、觀機構(gòu)投資風向。

2018年基礎(chǔ)設(shè)施投資受關(guān)注，物流自動化與信息化投融資有所增長

2018年，合同物流、運輸、物流自動化、配送四大領(lǐng)域仍為投資熱點領(lǐng)域，與此同時，在整體投融資次數(shù)下滑的情況下，資本對基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的關(guān)注明顯增加，相應(yīng)投融資事件從2016年3起，增至2018年16起。

物流信息化領(lǐng)域的投融資在2016年達到較高的水平（21起），在2017年有所下滑，2018年再受關(guān)注。

物流自動化領(lǐng)域投融資主要發(fā)生在2018年下半年，占比相對2017年，上升了1%至17%，其子行業(yè)倉儲機器人備受關(guān)注。

合同物流領(lǐng)域投資并購事件較多，生鮮冷鏈、同城、國際是熱門細分行業(yè)。

運輸領(lǐng)域融資事件較多的子行業(yè)是零擔快運、干線整車等，并且項目融資輪次普遍靠后、融資規(guī)模較大。

進一步展開看各細分行業(yè)，2018年從融資金額看，綜合物流、干線整車、快遞、物流地產(chǎn)、綜合三方等領(lǐng)域融資規(guī)模最大；從融資次數(shù)看，倉儲機器人、國際物流、生鮮冷鏈、零擔快運、物流包裝等領(lǐng)域較多。

2019年上半年，倉儲、運輸、物流信息化投融資增長，物流自動化、配送、基礎(chǔ)設(shè)施存在不同程度的下降

2019年上半年，倉儲受到資本的關(guān)注，從2018年全年倉儲融資事件共3起，而2019上半年已完成6起倉儲融資，融資輪次以早期為主。物流信息化回到資本的視野內(nèi)，2016年共發(fā)生21起融資事件，熱度較高，2017年熱度降低，2018年較2017年小幅回升但占比較小，2019年上半年繼續(xù)回溫。從融資次數(shù)上看，運輸領(lǐng)域在2019年上半年一如既往占比最高達32%，共15起融資，公開融資金額約169億元人民幣，其中壹米滴答80億元戰(zhàn)略融資位居2019年上半年國內(nèi)物流行業(yè)榜首，申通快遞46.6億元戰(zhàn)略融資位居第二。

歷年物流行業(yè)熱門投資領(lǐng)域（2011-2019.6）

投資機構(gòu)

紅杉、高瓴、鐘鼎創(chuàng)投等專業(yè)投資機構(gòu)在物流業(yè)保持活躍、逐步構(gòu)建自身物流生態(tài)圈，阿里、普洛斯、順豐、京東、騰訊等具有關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略的巨頭也不甘示弱；其中后者更加看重的是投資為集團帶來的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和補充效果。

典型投資機構(gòu)布局2018布局概況

兼并重組成為物流企業(yè)補齊短板，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要手段

2018年各主要細分市場龍頭物流企業(yè)兼并重組活躍，優(yōu)化自身戰(zhàn)略布局和業(yè)務(wù)架構(gòu)，加快向多元化專業(yè)化和規(guī)?；霓D(zhuǎn)型。據(jù)羅戈研究統(tǒng)計，2018年物流行業(yè)共發(fā)生15起并購事件，主要涉及領(lǐng)域為合同物流、運輸和物流自動化，按細分行業(yè)劃分，生鮮冷鏈、綜合三方、零擔快運細分行業(yè)是并購的主要細分領(lǐng)域。

（來源：物流沙龍）
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（來源：物流沙龍）