面對(duì)挑戰(zhàn),F(xiàn)edEx和UPS能否被亞馬遜擊中命門?
亞馬遜的不斷擴(kuò)張,是否搶了快遞公司FedEx、UPS、DHL這國(guó)際三巨頭的飯碗?
亞馬遜的不斷擴(kuò)張,是否搶了快遞公司FedEx、UPS、DHL這國(guó)際三巨頭的飯碗?
FedEx宣布推出FedEx Fulfillment倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),為中小企業(yè)提供類似亞馬遜FBA的一站式物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
美國(guó)郵政(USPS)、聯(lián)邦快遞(FedEx)和加拿大郵政(Canada Post),都準(zhǔn)備調(diào)整2017年運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
今年感恩節(jié)和圣誕節(jié)期間,美國(guó)人將會(huì)產(chǎn)生10億多個(gè)包裹。每年這個(gè)時(shí)候UPS和FedEx都會(huì)采取特別的應(yīng)對(duì)措施,以確保他們能夠處理意料之外的節(jié)日包裹。
北美電商零售商新蛋,宣布與聯(lián)邦快遞合作,允許客戶在美國(guó)境內(nèi)2500多個(gè)聯(lián)邦快遞網(wǎng)點(diǎn)取貨或臨時(shí)保存包裹。
由于大量貨值低報(bào)現(xiàn)象的出現(xiàn),故Fedex要求至今日起,凡使用Fedex發(fā)貨的訂單均需提供平臺(tái)交易截圖,來(lái)證明貨值。
10月29日下午6點(diǎn)左右,F(xiàn)edEx MD-10貨機(jī)在降落時(shí),左側(cè)起落架打不開(kāi),導(dǎo)致左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼與跑道摩擦,燃油泄露最終導(dǎo)致起火
為了迎合大型零售商(包括亞馬遜和沃爾瑪)日益增長(zhǎng)的電商配送需求,全球物流公司FedEx決定加大投資來(lái)提高自己的Group業(yè)務(wù)配送能力。
5月24日,F(xiàn)edEx(美國(guó)聯(lián)邦快遞)以44億歐元(約49億美元)收購(gòu)了荷蘭TNT快遞。FedEx董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Frederick Smith表示,此次收購(gòu)事件是世界最大的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與歐洲最大的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。
?雨果網(wǎng)獲悉,自北京時(shí)間2016年5月1日00:00起,F(xiàn)edEx(聯(lián)邦快遞)將會(huì)下線在eBay - 亞太物流平臺(tái)上的整體服務(wù),包括下單、追蹤、查詢等。
由于網(wǎng)上購(gòu)物飆升,準(zhǔn)時(shí)到貨對(duì)UPS和FedEx造成了巨大壓力,而這可能導(dǎo)致零售商產(chǎn)生額外成本。
快遞公司FedEx周一稱,隨著零售和電商的銷售額增加,預(yù)計(jì)公司今年的年終購(gòu)物季要處理的包裹數(shù)量將創(chuàng)下紀(jì)錄。雨果網(wǎng)從外媒近日的報(bào)道中了解到,F(xiàn)edEx表示從“黑色星期五”至圣誕夜前夕,公司預(yù)計(jì)將處理3.17億的包裹,比去年增加了12.4%?!笆茈娚痰挠绊?,每年我們都面臨更