
提到補貨限制,想必很多賣家都習以為常了。
在老板眼里,運營無所不能:
“下個月多備點貨——我知道你想問什么,發(fā)貨數(shù)量有限?!?/span>
在運營眼里,運營整天摸魚:
“一杯茶,一包煙,打包發(fā)貨混一天?!?/span>
以上純屬調侃,切勿當真!
回歸正題!春節(jié)臨近,由于海外疫情和補貨限制,很多賣家正在為春節(jié)期間的備貨和入庫問題而發(fā)愁。
疫情之下,跨境物流狀況不容樂觀,爆倉、入倉慢、缺艙、缺柜、漲價等等問題著實令賣家頭疼。這也使得一些賣家不得不開始尋求更合適的物流渠道和突破發(fā)貨限制的方法去發(fā)更多貨,以規(guī)避商品的斷貨風險。
值得慶幸的是,最近好消息不斷!亞馬遜不斷優(yōu)化物流政策,補貨、倉儲等限制逐步開始向賣家“示好”!
日本站階段性地放寬入倉數(shù)量限制
去年年末,亞馬遜將庫存績效指標(IPI分數(shù))從500分下調至450分,對于賣家來說,這無疑是重大利好的消息,獲得無限倉儲容量的幾率大大提高。
不僅如此,船長獲悉,近日有不少日本站賣家也收到亞馬遜發(fā)送的郵件通知,補貨限制數(shù)量大大提升!
圖源丨賣家收到的郵件截圖
郵件內容指出,為使賣家能夠入倉更多的庫存,正在階段性地放寬入倉限制。現(xiàn)在,入倉限制比剛開始實施時放寬了三倍,賣家至少可入倉4.5個月的庫存。對于FBA新商品,賣家可以入倉的庫存量同樣是剛開始實施限制時的3倍。
現(xiàn)在,賣家可以通過「補充庫存」頁面確認可以入倉的數(shù)量,然后創(chuàng)建入倉計劃。針對首次使用亞馬遜物流的商品,亞馬遜將為賣家提供免除3種FBA費用的「亞馬遜物流新選品計劃」。
此外,亞馬遜還表示,今后將繼續(xù)放寬入倉限制。
該消息一出,讓很多讓備受發(fā)貨困擾的賣家松了一口氣,新品只能發(fā)200件,想要推起來太難了!日本站補貨限制放寬是一個好的開始,有部分歐美站點的賣家向船長反饋稱,補貨限制也有所放松,但只是針對銷量好的商品,新品還依然受限。相信歐美站點應該很快也會同步,賣家們可以靜待郵件通知。
亞馬遜發(fā)布FBA發(fā)貨問題最新指南
除了補貨限制放寬之外,關于賣家使用亞馬遜物流發(fā)貨的常遇到的一些問題,亞馬遜近日在賣家論壇發(fā)布了一則關于幫助賣家解決使用FBA發(fā)貨常見問題的指南。
圖源丨亞馬遜賣家論壇
公告稱,當賣家的貨件符合亞馬遜物流(FBA)政策時,商品通常能夠更快地上架銷售。但在這過程中,賣家可能還會遇到諸多問題。例如臨時取消發(fā)貨計劃、更改或刪除發(fā)貨計劃中的部分貨件等情況,這些情況將影響到貨件的入倉速度。
為此,亞馬遜提供以下3種解決方案
1、培訓你的員工了解FBA的運輸政策;
2、在你與亞馬遜確認發(fā)貨計劃之前,讓你的供應商確認整個發(fā)貨計劃的庫存是可用的;
3、一旦批準了發(fā)貨計劃,請?zhí)砑域炞C步驟以確保你的的貨件按照計劃運送到亞馬遜倉庫,包括將該計劃中每種商品的規(guī)定數(shù)量運送到到指定的亞馬遜倉庫。
在批準多目的地發(fā)貨計劃后,請勿刪除其中的任何貨件。如果你在發(fā)貨后刪除了其中的部分貨件,或者在發(fā)貨計劃的第一批貨到貨后30天內沒有收到全部剩余貨件的話,亞馬遜或將通知你創(chuàng)建的發(fā)貨不符合FBA政策要求,并予以警告。
例外情況是,你的一件或多件貨物僅因亞馬遜合作承運商疏忽而延誤時,亞馬遜將另行通知。
有關更多信息,請參閱FBA庫存要求幫助頁面: https://sellercentral.amazon.com/gp/help/201100890
總體而言,亞馬遜物流政策以上這兩項調整,為賣家在發(fā)貨上提供了進一步的指導。備貨方面,壓力將會慢慢得到緩解;創(chuàng)建發(fā)貨計劃方面,賣家必須遵循亞馬遜物流的政策!各位賣家對此怎么看?歡迎在留言區(qū)分享你的看法。(來源:船長)
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(來源:船長)