歐洲電商市場(chǎng)的下一片藍(lán)海在哪？這塊地區(qū)物流“太南”，但蘊(yùn)藏千億商機(jī)

據(jù)消費(fèi)大數(shù)據(jù)公司Statista近期的預(yù)測(cè)，歐洲國家的線上零售總額2020全年將實(shí)現(xiàn)31%的同比增長，其中意大利和西班牙（南歐最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體）的增長分別將高達(dá)75%和53%。

相對(duì)于電商營業(yè)額占到整個(gè)歐洲市場(chǎng)的70%的西歐，南歐是傳統(tǒng)上電商基礎(chǔ)較薄弱的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年英國近20％的零售交易是通過線上渠道完成的，而意大利的對(duì)應(yīng)數(shù)字僅為3.7％。

2019年歐洲各國線上購物占零售整體的比例

來源：Outman Centre for Retail Research

今年意大利和西班牙實(shí)施的超嚴(yán)封鎖措施，讓兩國線上購物人數(shù)首次實(shí)現(xiàn)激增，顯示出南歐電商市場(chǎng)存在巨大的想象空間，有望成為一片方興未艾的電商藍(lán)海。要在這片土地上做電商，存在哪些固有障礙，又有什么樣的機(jī)會(huì)？

南歐市場(chǎng)大數(shù)據(jù)概覽

?大量南歐零售電商報(bào)告其2020年第二季度營業(yè)收入增加四倍。

?到2024年，預(yù)計(jì)將有3千萬南歐消費(fèi)者加入網(wǎng)購行列。

?到2024年，南歐電商銷售收益預(yù)計(jì)將達(dá)到8千億歐元。

?2020年，南歐超過60%的電商購物將通過移動(dòng)端完成。

數(shù)據(jù)來源：Outman – Southern European Ecommerce Snapshot October 2020

地理環(huán)境與物流

西班牙和意大利地貌多山，且缺乏通航水道，導(dǎo)致兩國交通網(wǎng)絡(luò)不夠發(fā)達(dá)，境內(nèi)運(yùn)輸相對(duì)不便。不僅如此，西班牙所在的伊比利亞半島和意大利半島都被崇山峻嶺與歐洲大陸分隔，跨境運(yùn)輸也更具挑戰(zhàn)。

2018物流績(jī)效指數(shù)全球排名

來源：世界銀行

世界銀行發(fā)布的物流績(jī)效指數(shù)（Logistics Performance Index）顯示，歐洲核心地區(qū)以外國家的物流服務(wù)水平欠佳，又慢又貴，影響了購物體驗(yàn)。例如，亞馬遜僅在西班牙前三大城市——馬德里，巴塞羅那和巴倫西亞——提供“ Prime次日達(dá)”服務(wù)。

語言壁壘

相比北歐和中歐，南歐國家人口的英語掌握程度普遍較低。然而，意大利和西班牙亞馬遜站點(diǎn)的產(chǎn)品詳情頁面往往沒有為當(dāng)?shù)卣Z言專門撰寫產(chǎn)品說明，或采用的是從英文或中文簡(jiǎn)介機(jī)器翻譯的生硬版本，錯(cuò)漏繁多，對(duì)于潛在客戶的吸引力大打折扣。

消費(fèi)習(xí)慣

西班牙和意大利的零售市場(chǎng)以商家自主運(yùn)營的獨(dú)立店鋪為主，沒有連鎖店和大型超市“一統(tǒng)天下”的局面，消費(fèi)者也偏好更加有“人情味”的購物體驗(yàn)。實(shí)體店所提供的導(dǎo)購服務(wù)既有專業(yè)度又富個(gè)性化，是亞馬遜等國際化大平臺(tái)所提供的“格式化”商品及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)所不具備的。

轉(zhuǎn)折已來

綜上，供給側(cè)和需求側(cè)的多重因素疊加，使得兩國消費(fèi)者傳統(tǒng)上對(duì)網(wǎng)購接受度不高，尤其是年齡較大的群體，更忠誠于本地商店。

?供給側(cè)：面向西班牙和意大利消費(fèi)者的網(wǎng)購商品性價(jià)比一般：交貨時(shí)間更長，價(jià)格更高。店鋪本土化程度不夠，削弱了營銷內(nèi)容的影響力。

?需求側(cè)：零售業(yè)集中程度低。購物是一種更加本地化的體驗(yàn)，是公共社交生活的一部分。需求天花板較低。

但今年的疫情以及隨之而來的封城措施，一舉解決了南歐長期存在的電商獲客問題。消費(fèi)者不得已放棄在南歐的燦爛艷陽下花上幾個(gè)小時(shí)逛商店這樣身心愉悅的體驗(yàn)后，電商只用了兩個(gè)月便完成了過去幾年的增量。食品飲料及保健品類增長勢(shì)頭強(qiáng)勁。

互聯(lián)網(wǎng)滲透率

南歐零售市場(chǎng)之所以能夠快速實(shí)現(xiàn)電商轉(zhuǎn)型，與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展密切相關(guān)。在過去5年中，南歐的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)取得了長足的進(jìn)步，與西北歐的差異已大大縮小。2019年，西班牙的互聯(lián)網(wǎng)滲透率甚至已經(jīng)超越了法國，接近德國。意大利的寬帶雖然依舊落后，但智能手機(jī)與3G、4G網(wǎng)絡(luò)的高使用率意味著互聯(lián)網(wǎng)已接近于全民普及。

歐洲五國互聯(lián)網(wǎng)滲透率

來源：世界銀行

在意大利，許多消費(fèi)者跳過了“寬帶+臺(tái)式機(jī)”階段，直接步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Outman對(duì)意大利和西班牙零售商的采訪表明，2020年上半年68％的訂單來自移動(dòng)設(shè)備，今年有81％的新客戶通過移動(dòng)渠道進(jìn)行購物。

如何發(fā)掘南歐市場(chǎng)潛力？

南歐電商市場(chǎng)總體仍然處于起步階段，而疫情刺激終究是暫時(shí)的。如何把短期紅利變?yōu)榭沙掷m(xù)的收益，將“臨時(shí)”客戶固定為長期客戶，這便給電商賣家留下了豐富的探索空間。

以下，是小編整理的南歐市場(chǎng)電商小貼士：

?“移動(dòng)先行”尤為重要。尤其是在南歐，移動(dòng)設(shè)備可能是許多顧客進(jìn)行網(wǎng)購的首選或唯一選擇。對(duì)于獨(dú)立站的賣家來說，可以思考如何讓你的網(wǎng)站更加“手機(jī)端友好”。

?提高服務(wù)的本地化程度。向南歐消費(fèi)者提供精心制作的當(dāng)?shù)卣Z言說明及圖文材料，安排能夠以當(dāng)?shù)卣Z言進(jìn)行交流的客服，讓消費(fèi)者獲得更直接、親密的購物體驗(yàn)。

?支付方式多樣化。盡管南歐銀行卡持有率近些年來已經(jīng)提高了不少，部分南歐消費(fèi)者（如年齡較大的意大利人）仍然不太適應(yīng)在網(wǎng)上輸入自己的銀行信息。推薦商家配備多種支付方式，如PayPal，西班牙本地支付平臺(tái)Bizum，分期付款等。

那么，南歐物流之“南”，如何破解？

上海宏杉國際物流有限公司扎根跨境物流行業(yè)16年，旗下17FEIA品牌已在歐洲、亞洲、美洲等地區(qū)開設(shè)多條國際快遞專線，并與多家國內(nèi)外知名物流快遞企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。2016年，17FEIA成為歐洲亞馬遜官方推薦物流商。

17FEIA整合國內(nèi)外渠道資源，為客戶提供從售前到售后的B2B&B2C跨境物流全流程服務(wù)。17FEIA自主研發(fā)ParcelS包裹處理系統(tǒng)，API對(duì)接多家國內(nèi)知名跨境電商ERP和國外本地派送商，實(shí)現(xiàn)無紙化一鍵云端發(fā)貨，物流信息全程實(shí)時(shí)追蹤。

17FEIA促銷來襲

旺季疫情疊加，17FEIA特此推出歐洲經(jīng)濟(jì)專線-普貨線路促銷活動(dòng)，續(xù)重價(jià)格更低，以穩(wěn)定時(shí)效直配歐洲25國！

以南歐國家為例，配送意大利、西班牙，參考時(shí)效10-12個(gè)工作日；配送希臘、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞，參考時(shí)效11-13個(gè)工作日。

盡管物流高壓情況仍將延續(xù)，17FEIA亦將秉持其服務(wù)承諾，攜手賣家破局歐洲復(fù)雜形勢(shì)，共渡難關(guān)，掘金千億市場(chǎng)。

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（編輯：江同）

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