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外貿(mào)中TDS ENS LSS分別是什么意思

做外貿(mào)的,有一些專有名詞是必須了解的,比如說較常見的TDS、ENS、LSS,這三者有很多人都不太清楚它們代表了什么。

外貿(mào)中TDS ENS LSS分別是什么意思

做外貿(mào)的,有一些專有名詞是必須了解的,比如說較常見的TDS、ENS、LSS,這三者有很多人都不太清楚它們代表了什么。

TDS

在外貿(mào)術(shù)語中,TDS是三個費用的縮寫:THC( Terminal halding charge) +DOC(Document)+SEALS,這三個費用分別代表碼頭操作費、文件費、鉛封費

THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費),收費標準:20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元。缺乏經(jīng)驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費。

收取THC費用的國家 :東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。

Seal Fee就是鉛封費的意思。在海運整箱業(yè)務(wù)中,Seal Fee很常見,但并不是所有船公司都會收取Seal Fee,或者沒有單獨收取這個費用,也許包含在其他費用里面了。

ENS

ENS(Entry Summary Declaration),是“入境摘要報關(guān)單”的英文縮寫,指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。

自2011年1月1日起,歐盟將對前往或途經(jīng)歐盟港口的所有貨運強制執(zhí)行“艙單提前申報”的規(guī)則,該規(guī)則適用于全部27個歐盟成員。

不提交ENS的話,會有什么風(fēng)險?如果未能遵守此規(guī)則,最嚴重時可能導(dǎo)致停止裝卸貨物,以及貨流和供應(yīng)鏈的中斷。另外,歐盟國家當(dāng)?shù)睾jP(guān)當(dāng)局將會向負責(zé)提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金

LSS

LSS的英文全稱為Low Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge,意為“低硫附加費”,這是眾多的航運附加費中的其中一個費用。

各船公司收取的LSS費不一樣,基本港和轉(zhuǎn)運港收費標準也不一樣。對于基本港,通常是15-25usd/TEU(來源:外貿(mào)蔡徐坤)


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