履約再提速！京東物流保稅到倉服務(wù)全力保障商家及消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)

10月31日晚8點(diǎn)，京東11.11百億補(bǔ)貼日重磅開啟，進(jìn)口商品需求也隨之迎來新一輪增長。與此同時(shí)，消費(fèi)熱情的高漲，也使得消費(fèi)者對履約效率的關(guān)注、商家對發(fā)貨成本及時(shí)效的把控力度大幅提升。對此，京東物流在原有保稅倉系列服務(wù)的基礎(chǔ)上，推出的保稅到倉服務(wù)可在幫助商家降本增效的同時(shí)，全力保障消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

5大核心優(yōu)勢

扎實(shí)推進(jìn)商家降本增效提升服務(wù)體驗(yàn)

“為全力迎戰(zhàn)11·11，我們接入了保稅到倉服務(wù)，半個(gè)月來各個(gè)保稅倉的備貨成本下降了40%左右，轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間也縮短了一天。”京東國際某保健自營商品的供貨商表示。

保稅到倉服務(wù)以總面積超2萬平方米的浙江寧波、廣州南沙口岸作為全國保稅轉(zhuǎn)運(yùn)中心（TC），具有優(yōu)配網(wǎng)絡(luò)、時(shí)效保障、智能系統(tǒng)、綠色通道、貼心售后五大優(yōu)勢。待商家有多個(gè)采購單或者多倉補(bǔ)貨需求時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心將進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀，再以整車或者零擔(dān)拼車的方式，實(shí)現(xiàn)多個(gè)保稅倉庫的“一鍵下單、全網(wǎng)送貨”。同時(shí)在運(yùn)送過程中，不僅貨物軌跡全程可視，還通過專屬綠色通道，讓使用該服務(wù)的商家優(yōu)先卸貨，并通過專屬客服服務(wù)，及時(shí)響應(yīng)商家需求。這一系列服務(wù)，一方面推動(dòng)商家降低多倉備貨成本、提高貨品的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，另一方面也為消費(fèi)者提供更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

整車快發(fā)、零擔(dān)拼車高性價(jià)比

商家實(shí)現(xiàn)效率效益雙贏

在運(yùn)輸方式上，京東物流提供整車和零擔(dān)拼車兩種方式，最大程度幫助商家實(shí)現(xiàn)效率與效益的雙贏。

面對高貨值、高時(shí)效性且發(fā)貨量集中的商家需求，保稅到倉服務(wù)通過不限貨量、下單即發(fā)的整車服務(wù)全面提升進(jìn)口貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。整車服務(wù)具有豐富的車源，包含多條運(yùn)輸線路和不同車型，滿足不同商家的物流運(yùn)輸需求。在價(jià)格方面，按車型計(jì)費(fèi)更合理，并通過整車運(yùn)輸、直達(dá)庫房，讓貨物更安全更快送達(dá)，全面提升商家履約效率。零擔(dān)服務(wù)則主要解決部分商家單次少量的發(fā)貨需求，可提供一立方起送，主打3噸、10立方以上的貨物承運(yùn)服務(wù)，通過多供應(yīng)商拼貨、定頻轉(zhuǎn)運(yùn)，在保證時(shí)效性的基礎(chǔ)上，幫助商家節(jié)省物流成本。同時(shí)，為了提升貨物安全性，通過統(tǒng)一集貨，自動(dòng)分倉的便捷操作及理貨、打托、整托運(yùn)輸來降低貨物破損率，盡可能簡化商家在物流環(huán)節(jié)的操作流程。

除以上服務(wù)外，針對商家在包裝、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)的多樣化需求，保稅到倉服務(wù)還可提供保價(jià)、貼碼、打托、組套及包裝加固等增值服務(wù)，全面提升商家的物流體驗(yàn)，保障消費(fèi)者貨品安全。

分鐘級(jí)清關(guān)

90%海外商品72小時(shí)內(nèi)送達(dá)

全面保障大促履約效率

目前，京東物流跨境進(jìn)口物流網(wǎng)絡(luò)已在國內(nèi)設(shè)立了30余個(gè)跨境口岸，包括天津、上海、寧波、鄭州、武漢等。在分鐘級(jí)的清關(guān)時(shí)效下，國內(nèi)一二線城市可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，90%海外商品72小時(shí)內(nèi)送達(dá)，最快履約1.5小時(shí)，全面保障消費(fèi)者在大促期間的購物體驗(yàn)。

未來，京東物流將不斷發(fā)揮全球領(lǐng)先的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)優(yōu)勢，夯實(shí)智能物流科技底座，持續(xù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)能力和極致的服務(wù)體驗(yàn)。

（編輯：江同）

（來源：京東物流）

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