
為防止老工業(yè)區(qū)的擴張與改造,圣彼得堡當(dāng)局頒布法令禁止在城市周圍地區(qū)進行住房建設(shè),但部分商人卻認(rèn)為這樣會損害城市和建筑行業(yè)的發(fā)展。
雨果網(wǎng)從《莫斯科時報》8月12日的報道中獲悉,近日俄羅斯圣彼得堡市政府頒布了一項臨時禁令,禁止在城市周圍30公里內(nèi)進行住房建設(shè)。據(jù)悉,上周五城市與地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)展開會議并定下此項措施,目的是為了防止在老工業(yè)區(qū)的改造與擴張。
該市的建設(shè)委員會副部長Maran提出該項法案,同時表示雖然開發(fā)者更喜歡城市外圍相對便宜的空曠地,但是仍有許多城市地區(qū)需要發(fā)展。針對這想法,許多地方官員都表示贊同,他們均希望能夠停止城市擴張。但是Maran指出,莫斯科沒有禁止在圣彼得堡郊區(qū)進行建設(shè)的法律判例,目前當(dāng)局已經(jīng)發(fā)布許可證,允許在該地區(qū)興建6000平方米的住宅區(qū)。
建筑公司Unisto Petrostal的負責(zé)人Arseny Vasilyev對這個禁令很不滿意。他說,禁止在城市周圍建設(shè),無論是對城市的發(fā)展或是對建筑業(yè)的發(fā)展,都是沒有任何意義的。相反,當(dāng)局應(yīng)該提高有吸引力的條件,為那些想要在城市“灰色”地帶發(fā)展工業(yè)的投資者。
雨果網(wǎng)了解到,圣彼得堡作為歷史名城,其城市規(guī)劃自然不可懈怠。毫無疑問,擁有明確的發(fā)展戰(zhàn)略將有助于最大化地開發(fā)其深厚的潛力。環(huán)境保護是該城市優(yōu)先任務(wù)之一,當(dāng)下圣彼得堡生態(tài)指標(biāo)非常理想,城市空氣清新,居民家庭飲用水質(zhì)量也有保障。像其他城市一樣,圣彼得堡交通問題依舊突出,目前圣彼得堡有5天地鐵線,總長度達100公里。與地鐵建設(shè)同步,該市正考慮發(fā)展地上軌道交通。(編譯:何志勇)