進口電商“4.8新政”剛滿一周年,在過去這一年里不得不說整個行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,有些平臺被淘汰出局,有些平臺急于轉(zhuǎn)型,而在一番較量之后,市場也呈現(xiàn)出不同階梯層的局面。再加上,商務(wù)部近期提出現(xiàn)階段,保持跨境電商零售進口監(jiān)管模式總體穩(wěn)定,對跨境電商零售進口商品暫按照個人物品監(jiān)管等政策似乎明朗了接下來的發(fā)展趨勢,但總的來說,進口電商行業(yè)依舊面臨“道阻且長”的未來。不過,并非所有人都在躊躇觀望。
稅改新政后,香港倉成香餑餑
據(jù)雨果網(wǎng)了解,新政之后,被玩壞了的跨境電商開始盯上了海外倉,其中香港倉意外走紅,曾經(jīng)短時間內(nèi)租金暴漲30%-50%。
業(yè)內(nèi)人士分析,香港倉之所以如此受跨境電商行業(yè)青睞,一方面是由于其歷史及地理優(yōu)勢。眾所周知,香港作為國際貿(mào)易港,早在國內(nèi)改革開放剛開始,就承擔著中國將近80%的外貿(mào)進出口中轉(zhuǎn)的貿(mào)易額,無論在國際物流,港口、碼頭和人才、國際視野等方面都有著得天獨厚的的優(yōu)勢。香港倉走俏是政策產(chǎn)生的連帶效應(yīng),也是必然的。另外,不僅僅是倉儲,在供應(yīng)鏈方面,香港也占據(jù)先天優(yōu)勢,比如退貨便利;作為自由貿(mào)易港,許多貿(mào)易商和國際采購商在香港都有設(shè)點,交易可以在香港進行,電商平臺驗貨、收貨也十分便利;作為國際貿(mào)易,進口貿(mào)易,香港是自由貿(mào)易港,無論在金融、轉(zhuǎn)口都存在不少優(yōu)勢。
“稅改新政后,保稅備貨模式發(fā)生了變化,許多跨境電商會選擇將貨物放置在香港,保稅備貨模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹编]模式?!彼f。
威時沛運升級香港倉
雖然香港倉擁有巨大的優(yōu)勢,然而布局成本高等門檻也阻礙了不少進口電商從業(yè)者的步伐。另外,在經(jīng)歷了早期爆炸式增長之后,“命途多舛”已成了當下進口電商的解讀。在行業(yè)多數(shù)人仍在觀望之時,雨果網(wǎng)獲悉,日前威時沛運在香港的全新倉庫投入使用。據(jù)介紹,倉庫面積比原倉庫擴大4倍,達到9200平方米,可承擔業(yè)務(wù)量增加至日單1萬。這次香港倉的升級,將更好服務(wù)跨境電商進口B2C業(yè)務(wù)。
威時沛運相關(guān)負責人告訴雨果網(wǎng),其跨境電商進口B2C業(yè)務(wù)正處于增長時期,香港倉升級的部署在去年已經(jīng)緊鑼密鼓進行,加上4月6日亞馬遜中國宣布日本站點正式登陸亞馬遜海外購,威時沛運認為此時升級香港倉、提升B2C業(yè)務(wù)正是時候。
“亞馬遜海外購上線2年多,無論是美亞、還是英亞,再到現(xiàn)在的日亞,快至2-3個工作日就送到,這得益于亞馬遜在香港倉的備貨”,威時沛運認為,日亞的加入是亞馬遜海外購擴張中國市場的信號。據(jù)艾媒咨詢《2016-2017中國跨境電商市場研究報告》顯示,預(yù)期2018年中國跨境電商交易規(guī)模將達到8.8萬億元,海淘用戶規(guī)模達到7400萬人次。對于跨境進口企業(yè),香港倉備貨B2C進口的模式從交通和地理位置的便捷性、配套設(shè)施、成本等方面考慮,都受到業(yè)內(nèi)青睞和肯定,此時升級香港倉,正是為日后客戶需求的增長做好準備。
據(jù)了解,本次威時沛運香港新倉位于元朗流浮山,是香港一大物流集中地,依托更便利的交通和周邊更完善的配套,香港倉B2C業(yè)務(wù)將優(yōu)化提速。倉儲面積由原來的2300㎡增加到現(xiàn)如今的9200㎡,揀貨位數(shù)量和儲位數(shù)量也分別增加到861個和2370個。操作出貨流水線也由原來的4條作業(yè)線擴張到現(xiàn)在的12條作業(yè)線,可同步工作,現(xiàn)日均訂單處理量可達10000單/日。另外,將非恒溫普通倉升級為空調(diào)倉,商品儲存環(huán)境更好,更有安全保障,倉儲管理也更為嚴格。這一系列升級措施,將全面滿足跨境電商B2C直郵客戶貨物品類多、周轉(zhuǎn)快、處理速度快的需求。經(jīng)過測試,威時沛運全新香港倉即便在電商活動日的時候(大促、雙11、黑五等),大量訂單集中在同一天發(fā)出,也能高效出色完成任務(wù),給客戶節(jié)約不必要的開支和減少麻煩。
威時沛運總裁張珩也曾表示,跨境電商企業(yè)可以以多元化多渠道的布局來降低風險,特別是建立香港倉和周邊衛(wèi)星倉,可以依托近大陸的優(yōu)勢,發(fā)揮出重要的中轉(zhuǎn)作用?!拔覀儠⑾愀蹅}作為核心的基地,把海外倉作為補充。保稅備貨模式下,當政策趨嚴時,可以選擇退居香港,打造一個全新的‘境外B2B2C’模式,在較好的情況下,可以做到成本與時效均接近于現(xiàn)在的保稅備貨”。