海外倉(cāng)將會(huì)消失嗎？

2015年歐洲在線消費(fèi)達(dá)到了4553億歐元，約43%的歐洲人（2.96億人）進(jìn)行過(guò)在線消費(fèi)。根據(jù)歐洲在線銷售聯(lián)盟E-Commerce Europe的預(yù)測(cè)，2016年歐洲在線消費(fèi)可能達(dá)到5100億歐元，緊接著2017年則達(dá)到5980億歐元，2018年達(dá)到6600億歐元……

歐洲電商的迅猛發(fā)展，讓中國(guó)賣家和服務(wù)商紛紛開啟掘金的熱潮：

針對(duì)41家海外倉(cāng)服務(wù)商的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，他們的倉(cāng)庫(kù)，有28%是在建在歐洲；

針對(duì)50家自建海外倉(cāng)的賣家調(diào)研發(fā)現(xiàn)，他們的倉(cāng)庫(kù)，有52%是在歐洲。

賣家們的建倉(cāng)熱情，讓人對(duì)跨境電商的未來(lái)不禁充滿美好的愿望，尤其是歐洲，更是散發(fā)著磁石般的魔力。

但大洋彼岸的歐洲，是否真的是賣家們掘金熱土？

熱火朝天建立的海外倉(cāng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)如何？

……

帶著這些疑問(wèn)，筆者開啟了三萬(wàn)里的走訪。

歐洲海外倉(cāng)的前世今生

筆者歷經(jīng)14天時(shí)間，3萬(wàn)里奔波，走過(guò)11個(gè)歐洲城市，拜訪了10多個(gè)華人海外倉(cāng).......這一路，我的心情就像下圖的線路一樣波瀾起伏……

在拜訪的10多個(gè)華人海外倉(cāng)中，超過(guò)一半是賣家轉(zhuǎn)型。這些賣家憑借著天然的本土優(yōu)勢(shì)，以及與中國(guó)工廠的緊密合作，抓住了跨境電商的黃金機(jī)遇而崛起。后來(lái)由于電商的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，同時(shí)也看到中國(guó)賣家對(duì)海外倉(cāng)的旺盛需求而紛紛轉(zhuǎn)型做了服務(wù)商。

還有一類海外倉(cāng)服務(wù)商，是從物流、清關(guān)等起家，擁有優(yōu)勢(shì)的物流資源和清關(guān)能力。尤其是歐洲稅務(wù)政策的縮緊，清關(guān)就成了他們最重要的壁壘之一。

通過(guò)交流，大家的共識(shí)是：賣家對(duì)海外倉(cāng)的需求確實(shí)在增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)更多的流向了具有流量、成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的FBA手中。根據(jù)Payoneer的調(diào)研，在亞馬遜銷售的中國(guó)賣家中，有72%的都通過(guò)FBA發(fā)貨。而目前的中國(guó)賣家有62%是在亞馬遜開店，這一賣家比例還在繼續(xù)增長(zhǎng)。

可以預(yù)見的是，在海外倉(cāng)領(lǐng)域，馬太效應(yīng)會(huì)愈加強(qiáng)烈，來(lái)自FBA的沖擊肯定有增無(wú)減。這一沖擊，也加劇了同行之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，很多不惜以價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)奪所剩不多的市場(chǎng)，但價(jià)格戰(zhàn)是沒(méi)有出路的。對(duì)于許多中小海外倉(cāng)來(lái)說(shuō)，目前只能通過(guò)清關(guān)、退貨、轉(zhuǎn)運(yùn)等差異化的服務(wù)謀求一些生存空間。

歐洲海外倉(cāng)是全球海外倉(cāng)的一個(gè)縮影，跨境電商的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)帶來(lái)的紅利卻不能惠及海外倉(cāng)服務(wù)商，尷尬的海外倉(cāng)該何去何從？賣家們的自建倉(cāng)又是什么一番景象？

謎一般的賣家自建倉(cāng)

易倉(cāng)科技發(fā)布的一份報(bào)告顯示：

“同時(shí)使用FBA和自建倉(cāng)的賣家中，F(xiàn)BA發(fā)貨量占整體業(yè)務(wù)量的70%以上，而從自建倉(cāng)的發(fā)貨僅占10%到30%”

自建倉(cāng)的發(fā)貨占比不斷降低，物流和人工成本也急劇增高，從物流角度看，不少賣家倉(cāng)庫(kù)是虧損的。即使這樣，這些賣家也不選擇撤倉(cāng)。相反，建倉(cāng)熱情繼續(xù)高漲。易倉(cāng)科技調(diào)研發(fā)現(xiàn)，“月銷50萬(wàn)美金以上的賣家中，55%的想自建倉(cāng)或計(jì)劃自建倉(cāng)；月銷百萬(wàn)美金以上的賣家中，這一比例甚至達(dá)到69%”。

如果說(shuō)當(dāng)初自建倉(cāng)是為了解決消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，而今FBA以及第三方海外倉(cāng)都可以提供良好的物流服務(wù)，并且成本更低，為什么賣家還如此熱衷建倉(cāng)？

易倉(cāng)科技的調(diào)研指出，對(duì)于65%的賣家們而言，個(gè)性化服務(wù)是其決定自建倉(cāng)的一個(gè)主要誘因。報(bào)告指出，賣家們除了貼標(biāo)、改標(biāo)、更換包裝等服務(wù)，個(gè)性化的背后其實(shí)是電商本土化的訴求---本地售后、本土客服、本地營(yíng)銷等服務(wù)。

因此，賣家們對(duì)海外倉(cāng)的需求從解決物流問(wèn)題，已悄然轉(zhuǎn)型升級(jí)。本土化讓賣家回歸到產(chǎn)品的本質(zhì)，提高競(jìng)爭(zhēng)力與當(dāng)?shù)刭u家（線下、線上）直面競(jìng)爭(zhēng)。這也是歐洲緊縮的稅務(wù)政策下賣家們的必然選擇。

那么賣家們會(huì)如何推進(jìn)本土化？

探索

為此，易倉(cāng)科技又針對(duì)50名賣家的本土化做了一個(gè)深入的調(diào)研，100%的調(diào)研賣家都明確表示需要本土化服務(wù)。

1）那么賣家需要的是什么樣的本土化服務(wù)？

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，38%的賣家想更多的了解本土消費(fèi)者的需求特點(diǎn)，還有25%的賣家希望有本土營(yíng)銷服務(wù)。

2）關(guān)于本土化，賣家會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)？

第一個(gè)挑戰(zhàn)就是：多國(guó)度

調(diào)研的賣家中53%的在4個(gè)以上的國(guó)家中做跨境電商業(yè)務(wù)；2-3個(gè)國(guó)家的占比為35%。多國(guó)度的業(yè)務(wù)讓本土化的成本加大，難度也增加不少。

第二個(gè)挑戰(zhàn)：無(wú)合適的第三方來(lái)幫助賣家推進(jìn)本土化

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，如果有合適的第三方，82%的賣家愿意通過(guò)第三方來(lái)推進(jìn)本土化業(yè)務(wù)。所以目前有29%的賣家不得不準(zhǔn)備自己在海外設(shè)立分公司來(lái)做本土化業(yè)務(wù)。還有36%的賣家會(huì)依托自己的海外倉(cāng)繼續(xù)推進(jìn)本土化。

那么，我們的第三方海外倉(cāng)服務(wù)商是否可以幫助賣家實(shí)現(xiàn)本土化？

海外倉(cāng)將消失？

如果海外倉(cāng)“不務(wù)正業(yè)”去幫賣家做本土化，難道說(shuō)，未來(lái)海外倉(cāng)真的要消失了？

是的，單純的中小海外倉(cāng)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱，將會(huì)被洗牌，取而代之是轉(zhuǎn)型后的更有競(jìng)爭(zhēng)力的海外運(yùn)營(yíng)公司。

但海外倉(cāng)業(yè)務(wù)不會(huì)消失，反而會(huì)因?yàn)橘u家做了本土化而進(jìn)一步增長(zhǎng)，這些增長(zhǎng)會(huì)回饋到為賣家提供本土化競(jìng)爭(zhēng)力的海外倉(cāng)服務(wù)商手中，與賣家實(shí)現(xiàn)真正的共贏?？缇畴娚痰谋就粱瘜⑹呛Ｍ鈧}(cāng)的新機(jī)遇。

如何抓住這波機(jī)遇？

中國(guó)賣家想要什么樣的海外伙伴？

……

帶著對(duì)這些問(wèn)題的探究，我們誠(chéng)邀您一起，參加2017年3月份召開的海外倉(cāng)兩會(huì)。

屆時(shí)您將有機(jī)會(huì)與來(lái)自全球的50多家海外倉(cāng)服務(wù)商以及300多個(gè)需要海外伙伴的大賣們一起深度交流。

同時(shí)，極客營(yíng)和海外倉(cāng)聯(lián)盟將公布針對(duì)300位賣家和50位海外倉(cāng)服務(wù)商深度調(diào)研的中國(guó)海外倉(cāng)市場(chǎng)報(bào)告，讓您全方位解讀海外倉(cāng)的未來(lái)！