海外倉(cāng)如今已經(jīng)成為跨境物流管理的重要環(huán)節(jié),而海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)不僅僅是簡(jiǎn)單的貨物存儲(chǔ)和物流派送,其中包括了許多復(fù)雜的環(huán)節(jié)、而海外倉(cāng)打單就是海外倉(cāng)管理中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響到后續(xù)的包裹派送。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),打單是海外倉(cāng)庫(kù)處理了客戶的訂單后,然后根據(jù)這些訂單信息生成對(duì)應(yīng)的發(fā)貨單據(jù),而后續(xù)的揀貨打包以及發(fā)貨等流程也是根據(jù)單據(jù)所進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō),大單流程包括:訂單接收,確認(rèn)收集訂單信息;貨物揀選,根據(jù)訂單信息核對(duì)貨物信息與數(shù)量從而進(jìn)行分揀;包裝標(biāo)記,對(duì)貨物進(jìn)行打包,標(biāo)記收件信息;生成物流面單,并由物流公司根據(jù)面單最后進(jìn)入尾程派送。
近年來(lái),隨著跨境電商不斷發(fā)展,全球消費(fèi)者日漸偏好便捷的數(shù)字化線上消費(fèi),各大跨境電商也在積極擴(kuò)張,而跨境物流的需求也在不斷上升,這也給海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)提出了新的要求。傳統(tǒng)的海外倉(cāng)打單流程面對(duì)日漸增長(zhǎng)的物流壓力已逐漸顯出其不足。具體來(lái)說(shuō),就是人工進(jìn)行的打單流程較慢,過(guò)程中也容易出現(xiàn)錯(cuò),而一旦出現(xiàn)錄入信息錯(cuò)誤就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、慢發(fā)等等失誤,同時(shí),人工操作的處理量始終有限,一旦遇上爆倉(cāng)或者訂單旺季,倉(cāng)庫(kù)的整體效率就會(huì)被大大拖慢。
有鑒于此,如今的許多海外倉(cāng)已經(jīng)引進(jìn)了自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用以及WMS海外倉(cāng)管理系統(tǒng)等等解決方案,通過(guò)信息化、數(shù)字化的管理,大大降低了人工操作可能出現(xiàn)種種紕漏與失誤。自動(dòng)化的技術(shù)在海外倉(cāng)的應(yīng)用包括了PDA、手持終端、RFID等智能設(shè)備,減少人工操作,提升效率的同時(shí)大大減少錯(cuò)誤紕漏發(fā)生的可能
總的來(lái)說(shuō),對(duì)于一個(gè)海外倉(cāng)來(lái)說(shuō),一個(gè)自動(dòng)化的設(shè)備與信息化的海外倉(cāng)系統(tǒng)可以大大降低打單環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤紕漏的可能,從而極大地提升物流效率。
(來(lái)源:海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin)
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