狂奔30天！單量井噴，利潤(rùn)大漲，Temu半托管暴風(fēng)吸入各路玩家

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自：億邦動(dòng)力

作者：王昱

編輯：何洋

自3月中旬正式上線的Temu“半托管”，在跨境商家圈掀起一陣強(qiáng)勁的旋風(fēng)，不禁令人回憶起一年多以前Temu剛在北美一炮打響時(shí)的情況。

“相當(dāng)火爆！一個(gè)多月的時(shí)間里，已經(jīng)有1600多位客戶來(lái)找我咨詢半托管的事?！奔婢逿emu賣家與服務(wù)商身份的麥冬向億邦表示。

作為一位在2022年末便開(kāi)始布局Temu業(yè)務(wù)的商家，他對(duì)平臺(tái)發(fā)展前景深信不疑：“半托管一定是個(gè)新風(fēng)口，會(huì)創(chuàng)造出新的流量奇跡。之前，許多商家都懊悔自己沒(méi)能趕上第一波全托管紅利，那至少不能錯(cuò)過(guò)這一次難得的窗口期?！?/span>

在這些躍躍欲試的后進(jìn)商家中，既有做過(guò)其他平臺(tái)、有海外備貨的跨境電商“老手”，也不乏首次涉獵海外本土履約、之前只做過(guò)國(guó)內(nèi)小包直發(fā)的新手。對(duì)前者而言，半托管為其加速庫(kù)存流轉(zhuǎn)、開(kāi)拓新渠道提供了便利；對(duì)后者而言，半托管不僅是新的訂單來(lái)源，更是一次頗為大膽的“遠(yuǎn)航探險(xiǎn)”，引導(dǎo)著他們向跨境賽道的更深處進(jìn)發(fā)。【入局半托管、全托管不知如何運(yùn)營(yíng)，就來(lái)5月工廠入局托管峰會(huì) ? 深圳站，點(diǎn)擊此處即可快速報(bào)名！】

而像麥冬這樣思路更廣的早期商家，則把半托管視為一個(gè)轉(zhuǎn)型契機(jī)。目前，他正嘗試從一個(gè)普通的Temu商家成長(zhǎng)為支撐Temu半托管業(yè)務(wù)的重要一環(huán)——專注海外貨盤(pán)與物流履約的綜合服務(wù)商。

事實(shí)上，麥冬也不是“多棲發(fā)展”的孤例，在億邦的調(diào)研中，不少資深Temu商家都開(kāi)始轉(zhuǎn)換身份，要從過(guò)去的“飲水者”、直接在Temu賣貨的角色，走向“賣水人”行列，比如，鏈接國(guó)內(nèi)工廠和海外倉(cāng)，為想做半托管的商家提供貨源。

Temu半托管的上線似乎正在催生一個(gè)全新的商業(yè)生態(tài)，創(chuàng)造出新的利益共同體，讓已經(jīng)置身其中或即將加入其中的各路玩家都興奮不已。

01 直面風(fēng)口！各方勢(shì)力涌入半托管“處女地”

打開(kāi)抖音或者小紅書(shū)這樣的社媒軟件，輸入關(guān)鍵詞“Temu 物流”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，短短一個(gè)月之間，各種海外倉(cāng)廣告和商家咨詢貼已經(jīng)徹底占領(lǐng)了這個(gè)話題。

“從2月末到現(xiàn)在，受到Temu半托管的影響，我們這些服務(wù)商可以說(shuō)是遇到了一個(gè)詢盤(pán)的井噴期?！敝钦\(chéng)環(huán)球招商經(jīng)理王新強(qiáng)向億邦表示，從大趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)，Temu正在給海外倉(cāng)行業(yè)帶來(lái)又一個(gè)繁榮期。

大量商家正在涌入這個(gè)方興未艾的項(xiàng)目，成為T(mén)emu獲得新增長(zhǎng)的有生力量。

“半托管，其實(shí)就是Temu要破除自己的物流困局，從運(yùn)力已經(jīng)見(jiàn)頂?shù)男“者\(yùn)以外增加新貨流?！标愅ポx（商家兼服務(wù)商）解釋道，最直截了當(dāng)?shù)姆椒ň褪亲プ∧切┍揪蛡湓诤Ｍ獾呢洷P(pán)資源，把那些早就摸透海外履約門(mén)道的跨境大賣也拉到自己的陣營(yíng)里來(lái)。

“十年來(lái)，跨境賽道發(fā)展、積累了大批成熟商家 ，這些都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)、有產(chǎn)品生命力的玩家?！鳖^部海外倉(cāng)服務(wù)商易達(dá)云向億邦指出，“Temu也有志于讓商家能夠立足本地的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)、扎根本土需求，因此兩者可謂天作之合。”

此言非虛。面對(duì)Temu拋出的橄欖枝，一批原來(lái)做亞馬遜、TikTok的商家也涌動(dòng)了起來(lái)。

“Temu在華南、華東大區(qū)開(kāi)的半托管招商會(huì)都相當(dāng)火爆，有時(shí)甚至還得在過(guò)道上額外加座?！秉S興瑞，一位義烏跨境賣家向億邦透露。據(jù)他觀察，與會(huì)商家的大多數(shù)和他類似，都是有一定體量、在海外有貨盤(pán)的亞馬遜商家。

“我們是鋪貨型賣家，許多貨都備在海外，滯銷款比較多，陳年的尾品也有一些。3月20號(hào)前后，我們開(kāi)始在Temu上鏈接，目前已經(jīng)出了幾個(gè)日均七八十單的小爆款。”他說(shuō)，“現(xiàn)在的清庫(kù)存效果好得出乎預(yù)料。再過(guò)一陣子，我們可能會(huì)考慮單獨(dú)為T(mén)emu半托管選一些大件品類，深入做起來(lái)?！?/span>

相較于只把Temu半托管定義為去庫(kù)存“救火隊(duì)長(zhǎng)”的賣家，那些先前就在Temu全托管上吃到甜頭的大賣，對(duì)這個(gè)新模式則有著更大的期許。

“我們現(xiàn)在已經(jīng)停掉了內(nèi)貿(mào)平臺(tái)業(yè)務(wù)，專心搞Temu了，半托管未來(lái)會(huì)是我們的主力渠道?！绷x烏真源供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理劉昆向億邦表示。作為一位資深賣家兼服務(wù)商，他今年加大了對(duì)Temu業(yè)務(wù)的投入力度。“不怕早期虧錢，關(guān)鍵是要跑通這個(gè)模式”。

大膽的布局是基于他對(duì)Temu業(yè)務(wù)基本面的判斷。在其看來(lái)，Temu的半托管是整個(gè)行業(yè)半托管潮流中的異數(shù)，站位最高、野心也最大，志在對(duì)標(biāo)亞馬遜這樣的老牌霸主。

“拼多多戰(zhàn)略眼光一向毒辣，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趕超阿里，到抓住美國(guó)大通脹契機(jī)上線Temu，幾乎每一步都踩準(zhǔn)了點(diǎn)?！秉S興瑞感慨道，“對(duì)我們商家來(lái)說(shuō)，Temu半托管描繪著更大的藍(lán)圖，帶來(lái)了繼續(xù)押注的信號(hào)。它如果沒(méi)野心，我們all in這個(gè)平臺(tái)反而不安心?！?/span>

盡管半托管所要求的海外貨盤(pán)門(mén)檻較高，但這并不意味著只有成熟的大賣才有資格加入，許多從未嘗試過(guò)海外倉(cāng)備貨的中小全托管商家也試圖借此做大。

麥冬向億邦透露，在找到他咨詢的賣家中，絕大多數(shù)是“需要從頭教起”的海外倉(cāng)小白，“完全不懂海外倉(cāng)該如何核價(jià)，更沒(méi)有和海外倉(cāng)服務(wù)商打交道的經(jīng)驗(yàn)”。

“我們是被半托管所承諾的流量紅利吸引來(lái)的?！币晃簧碳冶硎?，之前已經(jīng)做了很久全托管，但隨著越來(lái)越多源頭工廠型商家涌入，自己沒(méi)有更突出的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致生存境況開(kāi)始變得艱難起來(lái)，利潤(rùn)與單量都有緩慢下降趨勢(shì)。

“我們本來(lái)已經(jīng)開(kāi)始考慮縮減Temu業(yè)務(wù)，但半托管又讓我們看到了一些新的可能性。”他說(shuō)，“但是如何布局海外倉(cāng)，也著實(shí)是個(gè)棘手的難題?！?/span>

針對(duì)“想做”和“難做”之間的矛盾，一些有心人則從中嗅出了商機(jī)。陳庭輝就是其中一員。他從Temu全托管業(yè)務(wù)做起，但是這兩個(gè)月以來(lái)，正在成為服務(wù)商的道路上越走越遠(yuǎn)?！拔艺诨I備一個(gè)跨境供應(yīng)鏈項(xiàng)目，一邊是在美國(guó)尋找高性價(jià)比的海外倉(cāng)服務(wù)商，另一邊是在國(guó)內(nèi)尋找各類工廠型合作伙伴。”他介紹道。

他表示，自己將利用多年積累的跨境運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和本地履約資源，幫助國(guó)內(nèi)工廠把供應(yīng)鏈實(shí)力變現(xiàn)，在美國(guó)搭建貨盤(pán)。

甚至，在目睹了半托管近來(lái)的火爆狀況之后，陳庭輝那顆被激發(fā)的雄心還催生出了更為廣闊的生意藍(lán)圖。在他的規(guī)劃里，Temu只是第一步，未來(lái)這個(gè)貨盤(pán)不僅可以做Temu半托管的業(yè)務(wù)，也可以承接其它平臺(tái)的分銷商乃至于To B采購(gòu)的訂單。

02 第一批“吃螃蟹者”的甜蜜與隱憂

“狂風(fēng)固然能讓一些人扶搖直上，但也能把另一些不知深淺的投機(jī)者直接甩飛。”陳庭輝直言，庫(kù)存消化周期、清關(guān)時(shí)效、丟包與貨損的風(fēng)險(xiǎn)控制都不容小覷。而這也對(duì)半托管商家形成了實(shí)質(zhì)上的篩選機(jī)制。

可以說(shuō)，盡管半托管這只螃蟹看似肥美誘人，卻也不是什么人都能嚼得動(dòng)。究竟怎樣才能把它最豐腴的一塊“初期紅利”安全地吃進(jìn)嘴里，便成了沖在第一線的賣家們的一個(gè)重要課題。

對(duì)此，億邦從幾位已上手半托管的商家處，獲得了一些“怎樣吃螃蟹”的見(jiàn)解。

▎“螃蟹”如何吃？

美區(qū)商家趙俊銘表示，自己是一個(gè)有沃爾瑪、亞馬遜和eBay三個(gè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的跨境老將，團(tuán)隊(duì)對(duì)本土履約非常熟悉，也有獨(dú)立的海外貨盤(pán)，所以很快就能在Temu半托管模式下出單。據(jù)他觀察，大多數(shù)有相似資源稟賦的商家也都可以無(wú)縫銜接。

而對(duì)于那些走“輕庫(kù)存、輕資產(chǎn)”路線的賣家來(lái)說(shuō)，想要切入Temu半托管，除了聯(lián)系海外倉(cāng)、自行備貨之外，還可以尋求與海外貨源服務(wù)商合作，以其分銷商的身份進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

“一種更輕便、低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的打法是利用虛擬倉(cāng)（系統(tǒng)生成尾程運(yùn)輸面單后，打包發(fā)到海外倉(cāng)再拆箱分發(fā)）。”趙俊銘表示，盡管可能處于灰色地帶，但平臺(tái)當(dāng)下還沒(méi)有限制性規(guī)則，確實(shí)并未嚴(yán)格杜絕這種小眾打法。他估計(jì)，目前虛擬倉(cāng)的時(shí)效性應(yīng)該勉強(qiáng)能夠控制在Temu的紅線之內(nèi)，可用于前期的小件測(cè)款。

另一個(gè)值得注意的問(wèn)題則是半托管如何選品。與一開(kāi)始輿論中“利好大件、利好高價(jià)產(chǎn)品”的說(shuō)法相比，商家們?cè)趯?shí)操后大多有著不同的見(jiàn)解。

陳庭輝表示，應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)中端價(jià)格區(qū)，最好是20元到60元范圍內(nèi)的，利潤(rùn)可觀，風(fēng)險(xiǎn)可控?！疤蛦蝺r(jià)的不要搞，運(yùn)費(fèi)倒掛太嚴(yán)重，物流成本比商品本身還高幾倍，這是做不了的。太高單價(jià)的目前也不要搞，退貨率、罰款率都不明朗，貿(mào)然去做，容易吃大虧。”他說(shuō)。

劉昆也指出，對(duì)于超低價(jià)SKU應(yīng)該謹(jǐn)慎，因?yàn)榘胪泄芎茈y復(fù)制全托管“一天萬(wàn)單”式的大爆款和快速動(dòng)銷，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的累積很快就會(huì)覆蓋掉微薄的利潤(rùn)。而高貨值大件也不建議嘗試，“美國(guó)消費(fèi)者要是看到Temu上定價(jià)幾百上千美金的產(chǎn)品，多少會(huì)有點(diǎn)打怵，因?yàn)楦邇r(jià)心智還沒(méi)建立起來(lái)”。

此外，在定位到中端價(jià)格帶之后，應(yīng)當(dāng)選擇高利潤(rùn)而非高單量。劉昆解釋道：“我們?cè)谶x品上是亂槍打鳥(niǎo)，并不關(guān)注特定品類，但有一個(gè)頂層指令需要選品人員遵守，那就是不做低利潤(rùn)?！?/span>

他認(rèn)為，從庫(kù)存周期上來(lái)說(shuō)，哪怕是一天只賣出個(gè)位數(shù)的品，只要出貨穩(wěn)定性好，就可以保留鏈接?！斑@類反而都處于競(jìng)爭(zhēng)烈度小的邊緣區(qū)域，有足夠利潤(rùn)可賺。反而是那些一天幾千單的大爆品，我們不敢補(bǔ)貨，因?yàn)榭赡茈S時(shí)會(huì)殺出來(lái)一個(gè)無(wú)名廠家，用特別離譜的低價(jià)直接截胡?！?/span>

▎“螃蟹”美味否？

盡管在備貨與選品上，半托管的門(mén)檻對(duì)普通商家來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)不小的考驗(yàn)，但跑通新模式所帶來(lái)的紅利卻也著實(shí)令人振奮。

“作為第一批吃螃蟹的人，我必須承認(rèn)，半托管還是很香的?！秉S興瑞說(shuō)。從半托管上，他感受到了Temu平臺(tái)對(duì)這一新業(yè)務(wù)的重視。

他表示，目前，從核價(jià)上來(lái)說(shuō)，普遍標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)標(biāo)同類ASIN（亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別號(hào)，用于產(chǎn)品識(shí)別）的75%，利潤(rùn)基點(diǎn)要比做全托管大得多。甚至有傳言稱，最早一批上線的產(chǎn)品中，有些冷門(mén)品類能把五塊錢成本的產(chǎn)品審出幾十美元的價(jià)格，哪怕除掉運(yùn)費(fèi)、貨損，仍有十幾倍的利潤(rùn)。

另一個(gè)令商家欣喜的利好就是出乎預(yù)料的單量增速?！爱?dāng)天上架就有動(dòng)銷，十幾條鏈接，平均日單量在250單左右?！秉S興瑞對(duì)此分析道，Temu不僅為半托管產(chǎn)品提供了流量?jī)A斜，而且在定價(jià)上也給予了高額補(bǔ)貼?！拔医y(tǒng)計(jì)了一下，這十幾款產(chǎn)品中，大概有四五款都是按供貨價(jià)在前臺(tái)銷售的，甚至有一款的銷售價(jià)比供貨價(jià)還要低?！?/span>

Temu買手的高響應(yīng)度也讓黃興瑞驚訝：“像現(xiàn)在這樣便捷高效的交流，真是讓人恍惚間覺(jué)得回到了2022年年末——上一次買手有問(wèn)必答、當(dāng)天上品當(dāng)天審，還是在Temu起步初期?！?/span>

陳庭輝也補(bǔ)充道，半托管買手似乎也愿意對(duì)商家保持“通融”。在核價(jià)環(huán)節(jié)，許多時(shí)候可以通過(guò)提供相關(guān)ASIN鏈接的方式來(lái)討價(jià)還價(jià)，上調(diào)供貨價(jià)格，這是全托管所沒(méi)有的。

▎“吃蟹難免扎嘴”？

趁著窗口期最早一批進(jìn)入半托管的玩家們，也在承擔(dān)各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)與壓力。除了緊張的補(bǔ)貨/發(fā)貨時(shí)效要求，以及從“以銷定產(chǎn)”轉(zhuǎn)為“以產(chǎn)定銷”所帶來(lái)的不適應(yīng)以外，一些意外情況也會(huì)讓商家倍感焦慮。

作為T(mén)emu全托管與半托管雙修的商家，趙俊銘表示，自己在兩塊業(yè)務(wù)產(chǎn)品沒(méi)有足夠大的差異化的情況下，半托管“多吃點(diǎn)”，全托管就只能“少吃點(diǎn)”，畢竟目前半托管價(jià)格補(bǔ)貼力度更大。

據(jù)他觀察，在自己店鋪里，一旦上架半托管的SKU的量做起來(lái)，那么與之相似的全托管SKU就會(huì)出現(xiàn)單量下降。好在目前半托管的增量可以覆蓋全托管的降幅，所以尚可接受。

另一個(gè)困擾商家的問(wèn)題則是當(dāng)下還不成熟的核價(jià)體系。劉昆談道：“3月初我們核價(jià)了一批貨，約200個(gè)鏈接，當(dāng)時(shí)平臺(tái)給了相當(dāng)可觀的供貨價(jià)。這批貨經(jīng)過(guò)海運(yùn)清關(guān)，在26號(hào)前后到倉(cāng)整備，結(jié)果平臺(tái)告知我們由于前一次核價(jià)存在誤差，其供貨價(jià)仍未做到全網(wǎng)最低，所以不能上架，我們不得不再次調(diào)低價(jià)格。”

麥冬指出，與其合作的商家也有遇到類似情況的。他分析，可能是兩種原因?qū)е铝撕藘r(jià)系統(tǒng)的反復(fù)無(wú)常：

其一，Temu把亞馬遜引流款的標(biāo)價(jià)納入了比價(jià)庫(kù)，忽視了引流款標(biāo)價(jià)本身并非自然形成的市場(chǎng)平均價(jià)格；其二，部分連核價(jià)都沒(méi)弄懂的小白商家盲目上品，過(guò)分低估了海外倉(cāng)成本，導(dǎo)致提報(bào)價(jià)格偏低，間接影響到了整個(gè)系統(tǒng)的判斷。

03 從Temu半托管中孕育的新生態(tài)悄然滋長(zhǎng)

一直以來(lái)，Temu似乎都是一個(gè)與“生態(tài)”二字無(wú)緣的絕對(duì)閉環(huán)。與亞馬遜、TikTok等平臺(tái)不同，主打“全托管”的Temu并未給太多服務(wù)商預(yù)留可以共享增長(zhǎng)勢(shì)能的生態(tài)位。幾乎只有少數(shù)大型貨代企業(yè)能夠以承運(yùn)商的身份，在Temu的發(fā)展中分取一塊紅利。

然而，半托管的出現(xiàn)將會(huì)改變這一現(xiàn)狀。Temu的大門(mén)正在向更多類型的利益相關(guān)方敞開(kāi)，其中受益最大的，莫過(guò)于跨境物流業(yè)界。

“物流倚靠商流，新的商流模式的出現(xiàn)，本身就是對(duì)物流業(yè)界的一種提振。”易達(dá)云向億邦表示。

從某種程度上來(lái)說(shuō)，Temu半托管的訂單增量，恰好填補(bǔ)了物流界的淡季?？紤]到Temu“全年皆大促、常態(tài)化爆單”的特殊性質(zhì)，物流業(yè)“零淡季時(shí)代”的到來(lái)或許并非天方夜譚，而倉(cāng)儲(chǔ)利用率的上升也利于物流商回籠資金、保持現(xiàn)金流的平衡。

另一方面，Temu的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)策略帶來(lái) “單量集中、運(yùn)營(yíng)靈活、復(fù)雜組合銷售”的特點(diǎn)，這對(duì)物流商提出了更高的要求，倒逼著全行業(yè)進(jìn)行體系性的服務(wù)升級(jí)。

“在與Temu獨(dú)特業(yè)態(tài)的磨合中，我們經(jīng)歷了一輪新的升級(jí)。精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)、多樣化服務(wù)場(chǎng)景、全球本地化管理是要點(diǎn)所在?！?/span>

易達(dá)云CEO李勤表示，“作為業(yè)內(nèi)管理海外倉(cāng)數(shù)量最多的公司，我們始終認(rèn)為加大產(chǎn)品研發(fā)投入以及解決方案打磨，才能時(shí)刻讓自己能在多變的時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

例如，面對(duì)“拼”出來(lái)的一票多件場(chǎng)景，要從物流適配、操作標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)流程等多角度瀑布式梳理，實(shí)現(xiàn)99.99%高質(zhì)量履約水平；面對(duì)“低價(jià)”帶來(lái)的爆款爆單模式，要在運(yùn)力調(diào)度、庫(kù)容管理、補(bǔ)貨建議等融入更多的解法創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)效率和成本的最優(yōu)分布。

王新強(qiáng)則指出，Temu半托管商家對(duì)于運(yùn)輸時(shí)效和運(yùn)費(fèi)的高度敏感，對(duì)物流商來(lái)講是一個(gè)巨大考驗(yàn)，如何精進(jìn)硬件實(shí)力是個(gè)不可忽視的課題。

“譬如，為放大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我們的倉(cāng)庫(kù)位置設(shè)立于美中地區(qū)，具有低成本的地價(jià)和人工優(yōu)勢(shì)，在尾程價(jià)格上也有分區(qū)優(yōu)勢(shì)；而為提升反饋時(shí)效，我們選擇了斥巨資自營(yíng)自建工廠，而非租賃外包?！彼劦馈?/span>

不過(guò)，跟著Temu半托管“一榮俱榮”的還不僅是物流商，也包括一批“跨界創(chuàng)業(yè)”、從貿(mào)易商變身服務(wù)商的賣家。

伴隨著半托管模式的逐漸展開(kāi)，如何降低工廠型商家在海外備貨的門(mén)檻，成為一個(gè)蘊(yùn)含巨大商機(jī)的關(guān)鍵卡點(diǎn)。工廠型賣家往往缺乏足夠的海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)能力，在如何核算物流成本、與倉(cāng)庫(kù)方博弈上都是門(mén)外漢。因此，需要有人幫他們?nèi)ネ七M(jìn)落實(shí)。這恰恰就是代運(yùn)營(yíng)人員以及像麥冬那樣的海外供應(yīng)鏈創(chuàng)業(yè)者的生存空間。

“和那些在業(yè)內(nèi)耕耘多年的老牌服務(wù)商相比，我們這些‘兩棲’玩家肯定是很難在硬件上取勝了?！丙湺寡?。“差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，反而在于抓住從未做過(guò)本地貨盤(pán)的跨境小白群體這個(gè)利基市場(chǎng)?！?/span>

他表示，傳統(tǒng)物流商向這個(gè)群體提供的服務(wù)有著很高的理解門(mén)檻，大部分普通全托管商家很難消化紛繁復(fù)雜的計(jì)價(jià)規(guī)則。“一看到各種各樣的表單、協(xié)議書(shū)、注意事項(xiàng)、書(shū)面化計(jì)費(fèi)與賠付條款，很多人就開(kāi)始打退堂鼓了?！?/span>

面對(duì)普通商家的痛點(diǎn)，麥冬表示，自己作為一個(gè)兼具賣家和服務(wù)商身份的創(chuàng)業(yè)者，非常清楚各種實(shí)操背后的門(mén)道，同時(shí)，自己還有著自媒體/博主的身份，能為“粉絲私域”提供更有效的詢盤(pán)服務(wù)，即把海外倉(cāng)的規(guī)則與邏輯掰開(kāi)揉碎，用最簡(jiǎn)明扼要的方式向給商家講解清楚，從而優(yōu)化中間流程，盡可能消除海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)壁壘。

此外，他還能以龐大的粉絲群體為議價(jià)籌碼，與海外倉(cāng)倉(cāng)主們進(jìn)行價(jià)格談判，把海外備貨成本打下來(lái)。

如果說(shuō)，傳統(tǒng)物流服務(wù)商都致力于做加法，在專業(yè)性上層層加碼，那么，由Temu半托管所孕育的這一批新生代服務(wù)商，則是聚焦于做減法，致力于將海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)“去技巧化”，把高密度信息降解為低密度信息，提供最簡(jiǎn)單易懂的“一鍵式服務(wù)”。

此外，除了物流服務(wù)，Temu賣家教育板塊的逐漸形成，也為一些創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)好去處。據(jù)億邦調(diào)研，在小紅書(shū)、抖音等社媒平臺(tái)上，已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)一批Temu培訓(xùn)領(lǐng)域的博主。其變現(xiàn)方式包括付費(fèi)社群、運(yùn)營(yíng)課程、專項(xiàng)教材等。

“相較于亞馬遜、TikTok，Temu商家培訓(xùn)教育方面的發(fā)展尚處于萌芽階段，許多工廠里的運(yùn)營(yíng)人員也是從其他平臺(tái)業(yè)務(wù)線轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的?！彪娚讨R(shí)博主Ryan表示。

但可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著半托管在Temu業(yè)務(wù)版圖中逐漸鋪開(kāi)，有一定規(guī)模的企業(yè)（尤其是工廠），對(duì)更能理解平臺(tái)邏輯、選品策略以及跨境供應(yīng)鏈管理的專業(yè)人員的需求量也將不斷擴(kuò)大。

Ryan認(rèn)為，Temu平臺(tái)走向成熟，同時(shí)也意味著一整套與之相適配的運(yùn)營(yíng)方法論、運(yùn)營(yíng)者建制在業(yè)內(nèi)的成熟化。由“草臺(tái)班子”向“專人專辦”演替，是一個(gè)大概率事件。在這個(gè)過(guò)程中，相關(guān)的知識(shí)服務(wù)必然存在市場(chǎng)空間和值得挖掘的盈利點(diǎn)。

“半托管模式就像是一個(gè)臨界點(diǎn)，將Temu的歷史分成兩段。”他說(shuō)，“未來(lái)，聚攏在Temu外圍的從業(yè)者類型會(huì)越來(lái)越多?！?/span>

在此之前，商家群體對(duì)這個(gè)新興平臺(tái)的刻板印象或許是“閉環(huán)”、“低自由度”，而在此之后，“生態(tài)共創(chuàng)”、“紅利溢出”、“兼容性”等關(guān)鍵詞可能會(huì)以更高的頻率出現(xiàn)。

（封面來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

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