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回望2023出海:中國(guó)企業(yè),重新認(rèn)識(shí)全球化

千帆競(jìng)發(fā),熱土涌現(xiàn),共識(shí)達(dá)成。

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自霞光社

作者 | 郭照川

編輯 | 劉景豐

未來(lái)某一天,提及中國(guó)企業(yè)出海的轉(zhuǎn)折點(diǎn),可能大家都會(huì)想起過(guò)去的2023年。

對(duì)著眼國(guó)內(nèi)存量市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)大廠來(lái)說(shuō),這可能是艱難中尋求希望的一年。然而,對(duì)于致力于擴(kuò)大全球化業(yè)務(wù)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),這一年中國(guó)企業(yè)全球化步伐猛然加快,2023絕對(duì)是中企出海全球化“繼往開來(lái)”的一年。

這一年,中國(guó)全年汽車出口達(dá)到522.1萬(wàn)輛,首次超越日本成為了全球最大的汽車出口國(guó),而其中新能源汽車的出海占據(jù)了重要地位。正如霞光社主理人何維在接受人民日?qǐng)?bào)海外版采訪時(shí)所談及的,“現(xiàn)階段,許多中國(guó)企業(yè)已經(jīng)突出重圍,成為全球市場(chǎng)的領(lǐng)先者?!痹谝灾悄苡布?、汽車為代表的新興制造行業(yè),以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、云計(jì)算等為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域,中國(guó)出海企業(yè)都形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

這一年,中國(guó)優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)更加突,質(zhì)量更佳、設(shè)計(jì)更好、反應(yīng)更快、功能更豐富、售價(jià)更低廉的“中國(guó)制造”,正在國(guó)際貿(mào)易中呈現(xiàn)碾壓優(yōu)勢(shì)。從假發(fā)、假睫毛等“極細(xì)分”產(chǎn)品,到奶茶果茶等餐飲消費(fèi)品,傳統(tǒng)制造業(yè)借助品牌出海也在國(guó)際上頻頻發(fā)力。在此背景下,以TikTok Shop、Temu為代表的跨境電商“出海四小龍”影響力躍升,有望改變未來(lái)全球電商市場(chǎng)格局,世界因此而“大受震撼”。

這一年,由中國(guó)影視模式衍生而出的短劇網(wǎng)文、直播APP刷新了海外網(wǎng)友的線上娛樂認(rèn)知,更多高附加值、高溢價(jià)的短劇產(chǎn)品正在靠文化出海席卷全球。在遙遠(yuǎn)的中東、非洲等“一帶一路”國(guó)家,中國(guó)的游戲公司、娛樂公司也早已在全球市場(chǎng)遍地開花。在《焦點(diǎn)訪談》的《絲路同行》系列報(bào)道中,霞光社也闡述了如今出海“黃金非洲”的巨大利好。見證全球化的萬(wàn)丈霞光——霞光智庫(kù)何維接受《焦點(diǎn)訪談》采訪

在出海潮流的時(shí)代聲浪中,專注于服務(wù)中企出海的產(chǎn)業(yè)智庫(kù)霞光社,2023年共發(fā)布了240余篇原創(chuàng)深度內(nèi)容,其中包括9篇解讀出海細(xì)分市場(chǎng)的重磅研究報(bào)告。通過(guò)上百篇出海企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者的趨勢(shì)預(yù)測(cè)、實(shí)戰(zhàn)案例和經(jīng)驗(yàn)干貨,霞光智庫(kù)為中國(guó)出海企業(yè)的全球化進(jìn)程提供了多方位、多角度的有益參考,也見證了這個(gè)風(fēng)起云涌的出海大時(shí)代。

回望2023出海:中國(guó)企業(yè),重新認(rèn)識(shí)全球化

2023年的出?!按髣?dòng)作”,首先要看中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化。

從這一年的汽車出海看,有三大震撼人心的歷史性事件:

其一,中國(guó)汽車出口首次登頂全球第一,總出口量達(dá)522萬(wàn)輛。與此同時(shí),在去年第四季度,中國(guó)汽車制造商比亞迪的純電車季度銷量也首次超過(guò)特斯拉,成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。

其二,2023年,以蔚來(lái)汽車為代表的中國(guó)造車新勢(shì)力,獲得大筆來(lái)自中東投資機(jī)構(gòu)的融資。除蔚來(lái)外,長(zhǎng)城華冠和華人運(yùn)通分別與約旦、沙特達(dá)成數(shù)十億美元合作協(xié)議、北汽新能源獲得阿聯(lián)酋本奧米爾集團(tuán)的采購(gòu)訂單、文遠(yuǎn)知行落戶阿布扎比中阿產(chǎn)業(yè)園......中國(guó)新能源車正在中東市場(chǎng)崛起。

其三,以寧德時(shí)代為代表的新能源上下游的鋰電及原材料企業(yè),已在海外鋪開全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)。2023年5月,上汽集團(tuán)宣布在泰國(guó)建設(shè)新能源工業(yè)園區(qū)進(jìn)行零部件本地化生產(chǎn);2023年6月,寧德時(shí)代發(fā)公告稱與泰國(guó)Arun Plus合作建設(shè)海外電池生產(chǎn)中心;2023年7月,蜂巢能源宣布泰國(guó)工廠正式開工建設(shè)。

中國(guó)新能源汽車已經(jīng)從“賣向全球”,轉(zhuǎn)向了“扎根全球”。

霞光社詳細(xì)調(diào)研了車企出海實(shí)際情況,與中東、東南亞、歐美等諸多市場(chǎng)的新能源出海從業(yè)者進(jìn)行深度訪談,推出一系列中國(guó)車企出海實(shí)錄觀察:

在跨境電商領(lǐng)域,2023已形成“內(nèi)外互卷”趨勢(shì)。

向外看,中國(guó)電商平臺(tái)“出海四小龍”在海外張力十足,增長(zhǎng)迅猛

2023年2月,Temu(多多跨境)耗資1400萬(wàn)美元,登上北美 “春晚” 超級(jí)碗。Temu這匹來(lái)自中國(guó)的電商“黑馬”,用一句“Shop like a Billionaire(像億萬(wàn)富翁一樣消費(fèi))” ,深入1億美國(guó)觀眾心中。Sensor Tower數(shù)據(jù)顯示,2022年9月至2023年11月,Temu全球下載量突破3億次,并在2023年前三季度成為全球同比下載量增長(zhǎng)最快的購(gòu)物應(yīng)用。

以供應(yīng)鏈能力著稱的SHEIN,以“極具性價(jià)比時(shí)尚”構(gòu)成護(hù)城河,2023年前三季度收入就已達(dá)到240億美元,增長(zhǎng)超過(guò)40%(The Information數(shù)據(jù))。根據(jù)data.ai統(tǒng)計(jì),2023年1-3季度,SHEIN、Temu分別奪得全球購(gòu)物App下載量第一和第二,預(yù)計(jì)2024年SHEIN有望赴美上市。

在全球經(jīng)濟(jì)不佳的形勢(shì)下,“出海四小龍”逆勢(shì)擴(kuò)張。同屬“四小龍”的阿里速賣通全球市場(chǎng)分布更廣,還有與菜鳥合作的海外物流基建。而字節(jié)旗下的Tiktok 作為全球社交應(yīng)用巨頭,全球用戶超過(guò)16億人,靠著短視頻積累的巨大用戶量,Tiktok電商具有獨(dú)特海外競(jìng)爭(zhēng)力。

向內(nèi)看,國(guó)內(nèi)外貿(mào)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)帶,也在抓緊時(shí)代的出海機(jī)會(huì):

“長(zhǎng)三角”“珠三角”成片工廠群被時(shí)代裹挾,“升級(jí)”后加速走向全球化。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù),2023年1-10月,國(guó)內(nèi)新增外貿(mào)相關(guān)注冊(cè)企業(yè)近77萬(wàn)家,與2022年同期相比上漲28.9%。已經(jīng)成體系的中國(guó)供應(yīng)鏈,在全球供應(yīng)鏈重塑中扮演了重要角色。而中國(guó)外貿(mào)企業(yè),也需要適時(shí)調(diào)整、創(chuàng)新升級(jí),來(lái)順應(yīng)全新的時(shí)代潮流與競(jìng)爭(zhēng)格局。

“珠三角”分布著深圳3C產(chǎn)業(yè)帶、佛山家具產(chǎn)業(yè)帶、虎門女裝產(chǎn)業(yè)帶、順德小家電產(chǎn)業(yè)帶......這也造就了,70%的跨境電商聚集在華南。

而“長(zhǎng)三角”創(chuàng)業(yè)多年的廠一代們,正在積極推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型。不少浙江代工工廠群的外貿(mào)業(yè)務(wù),在代工基礎(chǔ)上新增了跨境電商,也實(shí)現(xiàn)“曲線出?!?。

“電商四小龍”出海倒逼外貿(mào)企業(yè)快速進(jìn)化,其所要求的柔性供應(yīng)鏈,改變了原本國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶生產(chǎn)線的現(xiàn)狀。出海電商平臺(tái)致力于整合更多廠商資源,工人和工廠的生產(chǎn)節(jié)奏面臨改變,原創(chuàng)設(shè)計(jì)和品牌出海成為新趨勢(shì)。

在消費(fèi)出海領(lǐng)域,中國(guó)制造消費(fèi)品品類的細(xì)分多樣性,也在超出許多人的想象。

以花西子、完美日記為代表的一批新興美妝品牌在海外拓展,美甲、美睫等美妝類周邊產(chǎn)品,也借TikTok風(fēng)靡全球之勢(shì),同步走向海外市場(chǎng)。

在全球假睫毛制造“重鎮(zhèn)”山東平度,形成了百億級(jí)別的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。據(jù)公開資料,平度出產(chǎn)的假睫毛占整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)份額的80%,而全球70%的假睫毛皆出自中國(guó)平度。

在中國(guó)最大的假發(fā)原材料集散地河南許昌,假發(fā)外貿(mào)生意拓展到非洲、歐洲和北美洲,許多大型假發(fā)企業(yè)也紛紛在跨境電商平臺(tái)開通了B2B和零售業(yè)務(wù)。強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支撐下,出口外貿(mào)生意十分火熱。

文化出海領(lǐng)域,短劇出海成為2023年最受關(guān)注的出?!帮L(fēng)口”之一。

自去年下半年以來(lái),以ReelShort為代表的短劇APP在北美市場(chǎng)大爆發(fā)。根據(jù)Sensor Tower數(shù)據(jù),2023年7月,ReelShort在Google Play和App Store的總下載量達(dá)190萬(wàn),月總流水達(dá)600萬(wàn)美元。截至2023年11月30日,國(guó)內(nèi)短劇出海平臺(tái)ReelShort累計(jì)凈流水已經(jīng)接近2億元人民幣。

霸總、狼人、吸血鬼,成為面向海外受眾的短劇財(cái)富密碼。多家短劇內(nèi)容平臺(tái)如中文在線、掌閱科技,甚至愛奇藝、優(yōu)酷、檸檬影業(yè)等視頻內(nèi)容平臺(tái),都紛紛投入海外短劇的開發(fā)中。GoodShort、MoboReels、Mini Episode、99TV以及ShortTV等多個(gè)中國(guó)出海短劇應(yīng)用,都相繼在海外上線。

而其背后,是蔚為壯觀的中國(guó)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)出海。

海外網(wǎng)文越來(lái)越火,根據(jù)《2023中國(guó)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)出海趨勢(shì)報(bào)告》,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作品累計(jì)總量達(dá)3458.84萬(wàn)部,同比增長(zhǎng)7.93%。中國(guó)網(wǎng)文作品的翻譯語(yǔ)種達(dá)20多種,涉及東南亞、北美、歐洲和非洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

閱文集團(tuán)旗下的Webnovel、新閱科技旗下的Goodnovel,以及新加坡Stary旗下的Dreame,是目前網(wǎng)文出海三大主要平臺(tái)。再加上2023年AI和短劇的火爆,越來(lái)越多網(wǎng)文被翻拍成短劇,中國(guó)創(chuàng)作者正在改變著外國(guó)讀者和觀眾的欣賞視角。

回望2023出海:中國(guó)企業(yè),重新認(rèn)識(shí)全球化

變熱的香港,也變著急了。

2023年初,伴隨著中國(guó)香港與內(nèi)地恢復(fù)全面通關(guān),催生了一波從深圳前往香港的“新消費(fèi)轉(zhuǎn)移”與“反向代購(gòu)”熱潮。

一到周末,深圳福田和羅湖口岸附近的商場(chǎng),就被來(lái)消費(fèi)的香港人擠爆。內(nèi)地新消費(fèi)品牌層出不窮,也受到香港消費(fèi)者的追捧。從鮑師傅糕點(diǎn)、一點(diǎn)點(diǎn)奶茶到烤魚、酸菜魚、椰子雞等,都成為代購(gòu)榜上的熱門美食。在中國(guó)香港的街頭,也能看到來(lái)自上海性價(jià)比精品咖啡品牌Manner、來(lái)自廣東的林香檸、茶救星球等新茶飲,源自北京的貓抓烤肉,以及西塔老太太、太二酸菜魚、遇見小面等內(nèi)地常見的餐飲品牌。

香港本地的旅游業(yè)和餐飲業(yè)則受到?jīng)_擊,疊加本地人才資源等流失,以及新加坡的趕超,一些港人開始有了“危機(jī)感”。與此同時(shí),香港物流配送問(wèn)題也浮出水面:配送效率低、丟件、服務(wù)意識(shí)差等等問(wèn)題,讓用戶叫苦不迭。因此,2023年電商系菜鳥、京東物流以及三方物流順豐等紛紛出手,加速香港“最后一公里”的配送服務(wù)。甚至,在許多香港的菜鳥自提點(diǎn)可以看到,周日也開始營(yíng)業(yè)。

與此同時(shí),香港失業(yè)率進(jìn)入新低,對(duì)精英人才的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”也開始升溫。去年6月,香港老牌商業(yè)財(cái)經(jīng)媒體《香港商報(bào)》發(fā)布一篇文章,標(biāo)題就是:“香港缺人,挺急的”。在經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一影響下,香港特區(qū)政府近幾年加速投入科技創(chuàng)新領(lǐng)域,以謀求經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。

再看中東,也成為全球打工人的熱土。

在這片土地上,正在進(jìn)行著一場(chǎng)史無(wú)前例的大變革。有人認(rèn)為,如今中東就像是上世紀(jì)80年代改革開放初期的中國(guó),處于高速發(fā)展的黃金時(shí)代。

阿聯(lián)酋政治學(xué)家Abdulkhaleq Abdulla將這些海灣國(guó)家的變革稱為“海灣時(shí)刻”:以沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾為代表的六個(gè)海灣國(guó)家,正在作為新的經(jīng)濟(jì)中心和創(chuàng)造力中心逐漸崛起,在國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局中發(fā)揮著愈來(lái)愈舉足輕重的作用。

巨變之下,全球打工人,正在涌向中東。根據(jù)美國(guó)職業(yè)資源平臺(tái)Resume.io的一項(xiàng)報(bào)告顯示,2023年2月,卡塔爾首都多哈、阿聯(lián)酋的迪拜和硅谷所坐落的美國(guó)舊金山并駕齊驅(qū),成為L(zhǎng)inkedIn發(fā)布的職位候選人數(shù)量最多的地方?!皻g迎更多有才華和技術(shù)的外籍人士加入沙特勞動(dòng)力隊(duì)伍”被寫入如同國(guó)策般存在的“沙特2030愿景”。

2023年10月9~16日,霞光社開啟“掘金海外,境遇中東”出海中東考察行程。

霞光社帶領(lǐng)十余位關(guān)注中東出海市場(chǎng)的企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者和知名學(xué)者,橫跨包括阿布扎比(阿聯(lián)酋)、迪拜(阿聯(lián)酋)、利雅得(沙特)等中東地區(qū)的核心城市,探訪了十余家駐扎中東的企業(yè)。對(duì)中東國(guó)家的商業(yè)環(huán)境和文化背景有了更深入透徹的了解:

不同于香港的“急”與中東的“熱”,去年曾一度火爆、顯露出巨大吸引力的東南亞,今年卻呈現(xiàn)出“冷熱交替、脫虛就實(shí)”的趨勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)“網(wǎng)紅”帶貨主播及直播電商出海、低端消費(fèi)電子出海等領(lǐng)域中,東南亞依然展現(xiàn)出其“驟熱”的一面。

東南亞始終是備受關(guān)注的出海目的地。大部分出海人都會(huì)將印尼、新加坡作為第一站。而2023年,其他東南亞國(guó)家如菲律賓等市場(chǎng)也開始“熱”起來(lái)。菲律賓在東南亞人口規(guī)模僅次于印尼,人口已超過(guò)1.12億。菲律賓的年輕人數(shù)量多且人口密度大,是一個(gè)極有意義的東南亞市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)頭部主播出海東南亞也極“熱”,且已從原本的僅“供應(yīng)鏈出?!?,到真正看上了東南亞本土用戶的直播海外市場(chǎng)。

2023年6月,主播辛巴來(lái)到泰國(guó),受到了泰國(guó)當(dāng)?shù)卣臒崆闅g迎,甚至一舉影響到國(guó)內(nèi)榴蓮的售價(jià)。同月,“交個(gè)朋友”泰國(guó)團(tuán)隊(duì)聚集了大批泰國(guó)明星策劃了為期兩天的直播,帶貨內(nèi)容包括美妝、母嬰、電子等產(chǎn)品品類。年末,小楊哥團(tuán)隊(duì)布局TikTok電商,登陸了東南亞,成績(jī)也極佳。

這背后,是TikTok短視頻平臺(tái)及其電商運(yùn)營(yíng)在東南亞的火爆。今年6月,根據(jù)路透社的報(bào)道,TikTok宣布未來(lái)幾年將在東南亞投入數(shù)十億美元,深入布局該市場(chǎng)的電商業(yè)務(wù)。由此,東南亞也成為TikTok的主要電商市場(chǎng)之一。

2023年夏天,國(guó)內(nèi)早已成為“時(shí)代的眼淚”的手機(jī)貼膜,也在東南亞小夜市火了。

機(jī)殼、手機(jī)膜、充電線等等,這些看上去不起眼的小物件,背后仍有巨大的利潤(rùn)鏈。例如,在東南亞國(guó)家的一個(gè)白牌電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)接頭,售價(jià)比中國(guó)的還要貴。通過(guò)出海,國(guó)內(nèi)消費(fèi)電子產(chǎn)品通過(guò)進(jìn)貨-集散-分銷的模式,肉眼可見地被“復(fù)制”到泰國(guó)、越南、柬埔寨等東南亞諸國(guó)。

中國(guó)出海智能手機(jī)品牌如傳音、Realme,以及紅米、華為等機(jī)型在東南亞較為流行,東南亞的年輕消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買品牌機(jī)中的性價(jià)比機(jī)型。再加上東南亞電商普及程度不及國(guó)內(nèi),許多電子產(chǎn)品配件零售生意仍有極大利潤(rùn)空間。

而在東南亞出海的另一面,則是無(wú)限的冷淡與夢(mèng)幻泡沫的破裂。

2023年3月,東南亞科技巨頭GoTo裁員600-1000人,旗下Grab市值也開始長(zhǎng)期低迷。另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭Sea也在裁員瘦身,且年初股價(jià)也曾一度大跌,市值一度縮水近乎90%。

此外,東南亞多家初創(chuàng)企業(yè)也加入了這股“裁員潮”,如印尼在線教育平臺(tái)Ruangguru、印尼電商服務(wù)商Sirclo、東南亞“閑魚”Carousell等。FinAccel等東南亞金融科技獨(dú)角獸也紛紛推遲上市計(jì)劃,不少昔日風(fēng)光無(wú)限的企業(yè)集體陷入焦慮。

寒潮傳導(dǎo)至東南亞投資圈,曾經(jīng)將業(yè)務(wù)重心投入到東南亞的多家投資機(jī)構(gòu),也開始重新審視東南亞市場(chǎng)。January Capital、Venture Cap Insights以及Tracxn聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告指出 ,2023年上半年,東南亞初創(chuàng)公司所獲得的投資金額較上年同比下降了25%。

許多被‘炒’到了較高的估值的東南亞公司,業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)低于市場(chǎng)預(yù)期,在這一輪“戳泡沫”中冷靜下來(lái),進(jìn)入調(diào)整與沉淀的周期。

而對(duì)于興沖沖來(lái)到東南亞各國(guó)的創(chuàng)業(yè)者和出海人來(lái)說(shuō),考察之后真正在東南亞本土扎根下來(lái)的并不多。在快速增長(zhǎng)的幻夢(mèng)之后,大家的熱情也逐漸趨于冷靜。

除此之外,部分東南亞國(guó)家的基礎(chǔ)政策變動(dòng)和搖晃的營(yíng)商環(huán)境,也讓許多出海人倍感打擊。

2023年9月27日,印尼貿(mào)易部條例規(guī)定,“禁止社交媒體作為商品的銷售平臺(tái)”。10月4日,TikTok shop印尼站關(guān)停。這之中的600余萬(wàn)TikTok shop賣家經(jīng)歷了提心吊膽的兩個(gè)半月,最終等到了TikTok印尼電商業(yè)務(wù)與GoTo集團(tuán)旗下電商平臺(tái)Tokopedia合并,宣布在印尼全國(guó)網(wǎng)購(gòu)日當(dāng)天“重回印尼”。

但中國(guó)出海品牌和企業(yè)在東南亞深度本土化之路,仍任重道遠(yuǎn)。

回望2023出海:中國(guó)企業(yè),重新認(rèn)識(shí)全球化

同樣政策多變的還有印度—— 2023印度風(fēng)波迭起,中企在印面臨的不確定性仍在不斷加劇。

2023年6月,印度正式通知此前已扣押小米共555.1億盧比(約合人民幣48.2億元)的資金或被沒收,是“資金規(guī)模最大的一次扣押”。小米在印經(jīng)營(yíng)9年,其印度公司累計(jì)利潤(rùn)額為94.6億盧比,約8億人民幣。結(jié)果一次沒收的資金,就相當(dāng)于小米印度歷年利潤(rùn)總和的6倍。

2023年10月,印度金融執(zhí)法機(jī)構(gòu)又逮捕了一名為中國(guó)智能手機(jī)制造商vivo的員工。2023年12月13日,印度執(zhí)法局(ED)以“反洗錢調(diào)查”為由拘捕了多名vivo印度高管,包括vivo印度臨時(shí)CEO和CFO。除此之外,華為、OPPO等中國(guó)手機(jī)廠商,2023年在印度均集中遭遇了不同程度的“針對(duì)”。

過(guò)去,印度一度被視為中國(guó)出海公司尤其是互聯(lián)網(wǎng)公司的出海熱土。但隨著地緣政治的急劇變化、營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)惡化,加之印度對(duì)外政策的朝令夕改,中國(guó)出海企業(yè)在印度的處境也越來(lái)越難。

而拉美市場(chǎng),則稱為中企出海北美的轉(zhuǎn)換新跳板。

被譽(yù)為“最后一片藍(lán)?!钡睦∶乐扌屡d市場(chǎng),在剛剛過(guò)去的2023年,經(jīng)歷著一場(chǎng)變革。

根據(jù)美國(guó)普查局2023年8月8日公布的數(shù)據(jù),2023年前6個(gè)月,美國(guó)從墨西哥的進(jìn)口總額達(dá)到2360億美元,打破歷史紀(jì)錄。而根據(jù)摩根大通數(shù)據(jù),目前拉美的跨境商品主要來(lái)自中國(guó)、美國(guó)和日本,其中中國(guó)商品占比高達(dá)62%。

事實(shí)上近兩年來(lái),有大量中國(guó)企業(yè)在墨西哥投資建廠。中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相涌入墨西哥北方第一大工業(yè)城市蒙特雷的北美華富山工業(yè)園。西班牙對(duì)外銀行 (BBVA) 的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),作為墨西哥工業(yè)中心的蒙特雷市,其私營(yíng)工業(yè)園區(qū)的新來(lái)者中,有五分之一是中國(guó)企業(yè)。

這背后,則是從中國(guó)出海企業(yè)助力墨西哥制造業(yè)崛起,到拉美作為北美供應(yīng)鏈跳板轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。全球供應(yīng)鏈重塑過(guò)程中,墨西哥成為“近岸外包”模式的受益方之一。

除墨西哥外,從2023年8月開始,拉鋸超過(guò)一年的巴西稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃(Remessa Conforme)也正式生效。稅改后,巴西對(duì)當(dāng)?shù)孛揽投?、亞馬遜、Shopee、速賣通、SHEIN等平臺(tái)的跨境包裹,統(tǒng)一征收17%的商品和服務(wù)流通稅(ICMS)。

拉美市場(chǎng)總體來(lái)看,進(jìn)入了快速增長(zhǎng)的紅利期,包括巴西、墨西哥、智利等市場(chǎng),對(duì)中國(guó)跨境電商賣家而言正是入局好時(shí)機(jī)。

回望2023出海:中國(guó)企業(yè),重新認(rèn)識(shí)全球化

如果把目光從宏觀行業(yè)和賽道觀察,轉(zhuǎn)向之前備受關(guān)注的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠出海。會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)居于旋渦最中心的互聯(lián)網(wǎng)大廠們,在2023年經(jīng)歷了一場(chǎng)全球化之路的調(diào)整與加速。

其中最典型的大廠動(dòng)作之一,就是阿里在2023上下半年之間的兩次拆分與換帥。

而在阿里“大動(dòng)作”的一系列的嘗試與調(diào)整背后,表面上內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整,背后則是無(wú)需多言的出海共識(shí)。

2023年3月底,阿里宣布構(gòu)建“1+6+N”的組織結(jié)構(gòu),設(shè)立六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司,并分別建立各業(yè)務(wù)集團(tuán)和業(yè)務(wù)公司的董事會(huì),國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)即是六大業(yè)務(wù)集團(tuán)之一,由蔣凡任CEO。該集團(tuán)除了有Lazada和速賣通以外,還包括Trendyol、Daraz、淘寶的跨境業(yè)務(wù)以及批發(fā)業(yè)務(wù)阿里巴巴國(guó)際站。

而在2023下半年的9月10日,阿里巴巴集團(tuán)主席蔡崇信發(fā)布全員信,宣布已完成集團(tuán)管理職務(wù)交接,由吳泳銘出任集團(tuán)首席執(zhí)行官,這是自阿里巴巴“1+6+N” 全新業(yè)務(wù)集群變革后的又一次重大變化。

蔡崇信的上任,也意味著阿里巴巴的進(jìn)一步國(guó)際化步伐。據(jù)阿里巴巴2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示,阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)(AIDC)是六大業(yè)務(wù)集團(tuán)中營(yíng)收增速最快的業(yè)務(wù)線。可以預(yù)見,在國(guó)內(nèi)電商競(jìng)爭(zhēng)日益激烈之下,出海也成為阿里接下來(lái)的重心之一。

同樣,在2023嘗試更多“出?!笨赡苄缘?,還有王興的美團(tuán)外賣。

在2023年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,美團(tuán)創(chuàng)始人、CEO王興表示堅(jiān)定看好海外市場(chǎng)。根據(jù)行業(yè)內(nèi)消息,王興曾經(jīng)在2023年上半年去中東實(shí)地考察,試圖拓展美團(tuán)國(guó)際化業(yè)務(wù)。

2023年5月,美團(tuán)開啟香港的業(yè)務(wù)試點(diǎn),面向中國(guó)香港推出外賣平臺(tái)KeeTa,與長(zhǎng)久“壟斷”當(dāng)?shù)赝赓u行業(yè)的兩家平臺(tái)Deliveroo和Foodpanda展開競(jìng)爭(zhēng);2023年11月,在東南亞市場(chǎng),美團(tuán)又傳出考慮收購(gòu)Foodpanda東南亞業(yè)務(wù)的消息。

總體來(lái)看,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠一直看好東南亞和國(guó)際化策略,未來(lái)也會(huì)繼續(xù)保持投入,這正是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)見頂后大廠們保持長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有效通路。

雖然大廠們均手握不俗的財(cái)力資源,但并非所有的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)模式均可照搬至海外,比起字節(jié)TikTok短視頻社交業(yè)務(wù)在海外的“大殺四方”,其他互聯(lián)網(wǎng)出海模式的長(zhǎng)期海外發(fā)展與盈利,還在探索之中。

時(shí)間進(jìn)入2024,出海生態(tài)鏈也在逐漸趨于完善。支付、物流、人力服務(wù)......生態(tài)鏈上的各個(gè)角色都爭(zhēng)先恐后加入出海大軍之中。

在物流側(cè),作為作為跨境電商出海配套,從極兔、順豐、“三通一達(dá)”,到京東、菜鳥等快遞物流服務(wù)商,紛紛加速出海,而經(jīng)歷過(guò)國(guó)內(nèi)電商爆品時(shí)代洗禮的順豐、百世、中通等出海國(guó)內(nèi)物流公司,也紛紛加入出海戰(zhàn)局?!白詈笠挥⒗铩钡碾娚涛锪魃希跂|南亞的“J&T Express”“Shopee Express”“Lazada Express”也已非常普及。

在支付側(cè),出海支付、出海企業(yè)、海外本地用戶、各國(guó)第三方錢包,以及相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)服務(wù)和綜合金融服務(wù),都在中企全球化背景下發(fā)展壯大,構(gòu)成了獨(dú)特的出海支付生態(tài)。最典型的就是螞蟻集團(tuán)旗下Alipay+等跨境支付方案,讓中國(guó)支付技術(shù)打通了國(guó)內(nèi)錢包和海外錢包的“邊界”。

而在物流、財(cái)流之外,人才的流動(dòng)也是廣闊的海外市場(chǎng)帶來(lái)的新契機(jī)。

霞光社獨(dú)家獲悉,獵聘大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年1月-11月,海外職位同比增長(zhǎng)41.71%,獵頭發(fā)布的海外職位同比增長(zhǎng)34.01%,投遞海外職位的求職者同比增長(zhǎng)92.87%。

伴隨著出海中企越來(lái)越多,各賽道對(duì)出海人才的需求也正在擴(kuò)大,給獵頭行業(yè)創(chuàng)造了新的市場(chǎng)。人才的出海熱情被帶動(dòng)起來(lái),職場(chǎng)人對(duì)海外工作展現(xiàn)出更大興趣,海外崗位招聘不斷增多,吸引著獵頭與人才將目光投向全球。

總之,一個(gè)出海行業(yè)服務(wù)體系正在快速成型,將國(guó)內(nèi)成熟生態(tài)鏈條復(fù)制到海外。

2023年,出海行業(yè)因持續(xù)爆發(fā),而被稱為中國(guó)企業(yè)出海的“元年”。

經(jīng)過(guò)2023,能有確切感知的是,出海正在成為紅利,勢(shì)不可擋的“全球化”已成為共識(shí)。

正如霞光智庫(kù)&霞光社主理人何維在霞光智庫(kù)聯(lián)合新黃河、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)主辦的出海行業(yè)峰會(huì)「潮起·奔流——2023全球領(lǐng)航者大會(huì)」上所言:出海從過(guò)去的選答題,變成了今年的必答題。

即便全球宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行,地緣政治風(fēng)波不斷,中國(guó)出海企業(yè),仍有令人眼前一亮的驚人表現(xiàn):

SHEIN、Temu、速賣通和TikTok Shop所組成的跨境電商“出海四小龍”群雄并起,撼動(dòng)亞馬遜的巨頭地位,重塑海外電商市場(chǎng)格局。社交泛娛樂賽道,中國(guó)的音視頻社交產(chǎn)品TikTok,Bigo Live、MICO、Yalla、Litmatch、Pokekara、StarMaker、WePlay、TopTop等成為海外用戶社交娛樂生活中不可或缺的一部分。

而2023年外貿(mào)也已迎來(lái)“新三樣”:電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池,增勢(shì)迅猛、全球矚目。得益于電動(dòng)汽車的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng),中國(guó)汽車出口也在今年超越日本,成為全球汽車出口第一大國(guó)。餐飲美食、線下零售、消費(fèi)電子、智能硬件等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的中國(guó)消費(fèi)品牌,不約而同地來(lái)到海外,尋找新的增長(zhǎng)曲線與生命周期。

與此同時(shí),2023也是許多出海企業(yè)在開展海外業(yè)務(wù)時(shí)更加冷靜本質(zhì),回歸商業(yè)法則,回歸理性,從擴(kuò)規(guī)模,到重利潤(rùn),并接受緩慢成長(zhǎng)的一年。也就是說(shuō),出海企業(yè)從燒錢做規(guī)模的思維,轉(zhuǎn)換到注重合規(guī)和ESG、注重利潤(rùn)的健康生長(zhǎng)上。

出海的本質(zhì)是去海外做生意,長(zhǎng)期主義是貫穿中國(guó)品牌全球化整個(gè)生命周期的實(shí)踐核心。

在2023年羅振宇的跨年演講最后,特意用了霞光智庫(kù)主理人何維,提供給“得到”的一些出海調(diào)研案例。其中最讓他最有感觸的,是那一句:“我奮斗處,就是故鄉(xiāng)?!?/span>

霞光社是出海的從業(yè)者,是觀察者,也是助力者,致力于用深度內(nèi)容研究變化、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)出海新勢(shì)能、用報(bào)告咨詢研判格局、洞見趨勢(shì),形成出海加速度、用創(chuàng)新服務(wù)實(shí)踐真知、鏈接資源,賦能企業(yè)全球化。

在這種中企全球化強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背景下,霞光智庫(kù)作為集深度內(nèi)容、智庫(kù)咨詢、創(chuàng)新服務(wù)為一體的出海服務(wù)平臺(tái),通過(guò)對(duì)信息的挖掘、整合、分析,打通出海企業(yè)信息壁壘,正在幫助企業(yè)看懂、看透出海,助力無(wú)數(shù)中國(guó)企業(yè)駛向海外的未來(lái)方向。

 封面/圖蟲創(chuàng)意

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