便攜儲(chǔ)能類產(chǎn)品出海正當(dāng)時(shí)，優(yōu)化物流供應(yīng)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵！

（圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意）

一、便攜儲(chǔ)能類產(chǎn)品市場(chǎng)情況

受全球能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和戶外露營(yíng)需求增加的影響，露營(yíng)裝備、露營(yíng)黑科技等一系列消費(fèi)場(chǎng)景持續(xù)爆火，加上地域沖突俄烏沖突、能源危機(jī)、全球自然災(zāi)害頻發(fā)等事件，致使國(guó)內(nèi)外便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)需求“井噴”，便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)呈現(xiàn)火爆狀態(tài)。

便攜式儲(chǔ)能春風(fēng)漸起，全球便攜式儲(chǔ)能電源市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，全球便攜式儲(chǔ)能電源市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的111.3億元繼續(xù)增長(zhǎng)至2026年的882.3億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到51.3%。

相對(duì)比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)和小型充電寶來(lái)說(shuō)，容量適中、功率充足、操作簡(jiǎn)單且便攜的便攜式儲(chǔ)能電源更好地滿足了戶外場(chǎng)景下的便捷電力需求，這樣的“大型充電寶”在保證續(xù)航能力的同時(shí)擁有更大的便攜性，全球便攜式儲(chǔ)能電源從高端到低端，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

圖：全球便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模（億元）

來(lái)源：中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)，東吳證券（香港）

線上線下結(jié)合，線上銷售為主

便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品作為消費(fèi)電子類產(chǎn)品，目前幾乎所有的便攜式儲(chǔ)能品牌企業(yè)均采用線上、線下相結(jié)合的模式實(shí)現(xiàn)全球化銷售，其中線上銷售是其最主要的銷售渠道。

從數(shù)據(jù)上看，2016-2018 年，便攜儲(chǔ)能線上銷售占比不到50%，在經(jīng)歷“新冠”疫情后，線下消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)向線上消費(fèi)，一定程度推動(dòng)了便攜儲(chǔ)能行業(yè)的全球化發(fā)展。2021年，全球便攜式儲(chǔ)能的線上銷售比例超過(guò)80%。

制造端集中在中國(guó)，銷售端以美日為主

在市場(chǎng)方面，據(jù)中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)吳輝分析，便攜式儲(chǔ)能行業(yè)目前呈現(xiàn)出制造端在中國(guó)，消費(fèi)端在海外的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局。

從制造端來(lái)看，全球便攜式的工廠主要分布在中國(guó)，占據(jù)了 90%以上的生產(chǎn)量和出貨量。

由于便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品屬于制造類產(chǎn)品，對(duì)上游零部件成本及人工成本較為敏感，而中國(guó)供給相對(duì)充足，除了在原材料和零部件的供應(yīng)上具有一定優(yōu)勢(shì)外，中國(guó)消費(fèi)電子制造業(yè)上下游配套齊全，綜合優(yōu)勢(shì)更加明顯。

從銷售端來(lái)看，目前主要以美國(guó)和日本為主。

據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2021年）》顯示，美國(guó)是全球最大的便攜式儲(chǔ)能的應(yīng)用市場(chǎng)，其銷售占比達(dá)47.3%，主要是由于美國(guó)用戶的戶外出游比例較高。而日本作為第二大應(yīng)用市場(chǎng)，占比達(dá)29.6%，其應(yīng)用領(lǐng)域區(qū)別于美國(guó)，主要原因是日本地震等災(zāi)害事故頻發(fā)，應(yīng)急電力設(shè)備的需求較高。而在歐洲和加拿大等地，主要需求仍以戶外活動(dòng)和應(yīng)急為主。

中大型逐步提升，高容量為發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022 年市場(chǎng)上主要以100-500Wh 的小容量產(chǎn)品為主，市場(chǎng)占比約 50%，容量在 500-1000Wh 的低容量產(chǎn)品市場(chǎng)份額有所上升。

由于便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品以安全便捷為核心，隨著行業(yè)技術(shù)持續(xù)升級(jí)更新，容量在 1000Wh 以上的產(chǎn)品市場(chǎng)份額呈現(xiàn)每年遞增的趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年產(chǎn)品容量在1000Wh以上的產(chǎn)品銷量占比在3.0%，2021年上升到10.3%。而從華寶新能披露的數(shù)據(jù)上看，20-21年公司大于等于1000Wh 的大容量產(chǎn)品銷量快速提升，收入增長(zhǎng)更快。

其主要原因是高容量段產(chǎn)品的定價(jià)更高且適用性更廣泛，豐富的適配場(chǎng)景吸引來(lái)更多用戶選購(gòu)，在這樣的趨勢(shì)下，產(chǎn)品平均單位售價(jià)及銷售規(guī)模有望持續(xù)提升。

2、 跨境電商便攜式儲(chǔ)能類產(chǎn)品出海物流痛點(diǎn)&解決措施

雖然伴隨著全球化的加速和消費(fèi)者需求的不斷增加，便攜式儲(chǔ)能類產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)具有廣泛的應(yīng)用，但由于其產(chǎn)品的特殊性，在物流配送方面也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

痛點(diǎn)1：海關(guān)監(jiān)管嚴(yán)

跨境電商涉及到不同國(guó)家的海關(guān)監(jiān)管，儲(chǔ)能類產(chǎn)品可能需要特殊的許可證或證書才能進(jìn)入某些國(guó)家，比如在歐洲要滿足CE認(rèn)證、RoHS認(rèn)證，出口到美國(guó)需要FCC-SDOC認(rèn)證、UL認(rèn)證等，而且根據(jù)具體品類的細(xì)分可能還需要補(bǔ)充相應(yīng)的其他認(rèn)證。

措施：了解海關(guān)規(guī)定和要求，確保產(chǎn)品符合當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)

了解目標(biāo)市場(chǎng)的海關(guān)規(guī)定和要求，確保產(chǎn)品符合當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)。找靠譜的物流公司合作，確保順利通過(guò)海關(guān)檢查。

痛點(diǎn)2：物流成本高

便攜儲(chǔ)能類產(chǎn)品出海物流中的海外倉(cāng)庫(kù)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于其屬于DG產(chǎn)品（Dangerous Goods危險(xiǎn)品)，在物流運(yùn)輸端上對(duì)于運(yùn)輸柜子、倉(cāng)庫(kù)的消防、物理隔離、電源、溫度等都有著特定的要求。所以在此基礎(chǔ)上，服務(wù)商會(huì)收取一定的危險(xiǎn)品附加費(fèi)。這里需要注意，在尾程派送環(huán)節(jié)，如果是選擇Fedex或UPS來(lái)進(jìn)行尾程的配送服務(wù)，那么，也是會(huì)需要收取一定的危險(xiǎn)品尾程派送附加費(fèi)。

以Fedex為例，Fedex將這項(xiàng)附加費(fèi)稱為“Hazardous Materials”，2023年相比2022年該附加費(fèi)有所上漲，所以賣家們?cè)诎l(fā)貨的時(shí)候也要留意下這塊的費(fèi)用。

除此之外，運(yùn)輸DG產(chǎn)品要求運(yùn)輸商具備運(yùn)輸DG的資格，而對(duì)于庫(kù)內(nèi)操作人員也要求其完成了DG產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)操作培訓(xùn)，擁有操作資質(zhì)。這也直接導(dǎo)致通過(guò)合規(guī)物流服務(wù)商運(yùn)輸儲(chǔ)能產(chǎn)品的成本相對(duì)普貨的要高。

措施：選擇合適的物流運(yùn)輸渠道

對(duì)于戶外便攜式儲(chǔ)能電源類產(chǎn)品，賣家通常會(huì)采用平臺(tái)官方海外倉(cāng)如FBA或與第三方美國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)合作的發(fā)貨方式。

? 平臺(tái)官方海外倉(cāng)：如FBA

優(yōu)勢(shì)：可以提高賣家店鋪曝光率和排名，客戶售后服務(wù)由亞馬遜提供。

劣勢(shì)：成本高，一旦產(chǎn)品滯銷，還需支付高額的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，并且亞馬遜的FBA服務(wù)存在限制，有的地區(qū)倉(cāng)庫(kù)是限制300瓦時(shí)的入倉(cāng)，有的地區(qū)是限制100瓦時(shí)的入倉(cāng)，例如美國(guó)是禁止大于301瓦時(shí)的鋰電池入倉(cāng)，所以賣家要去了解平臺(tái)的政策限制。

來(lái)源：亞馬遜后臺(tái)截圖

? 第三方美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)

優(yōu)勢(shì)：對(duì)產(chǎn)品瓦數(shù)限制少，可以運(yùn)輸更高瓦數(shù)的帶電儲(chǔ)能類產(chǎn)品，專業(yè)合規(guī)的服務(wù)商擁有Fedex授權(quán)，可享有尾程附加費(fèi)折扣，在一定程度上幫助賣家節(jié)省物流成本。同時(shí)，第三方海外倉(cāng)具備處理多平臺(tái)訂單的能力，對(duì)于多平臺(tái)賣家來(lái)說(shuō)，效率更高、更方便省事。

當(dāng)然，不同海外倉(cāng)的價(jià)格也是有區(qū)別的，賣家在找第三方海外倉(cāng)服務(wù)商時(shí)，也要注意比價(jià)，一般來(lái)說(shuō)，不同磅數(shù)和不同分區(qū)價(jià)格會(huì)有所差別。以準(zhǔn)時(shí)達(dá)跨境海外倉(cāng)為例：

? 針對(duì)20磅以內(nèi)的產(chǎn)品，尾程派送2-5區(qū)一口價(jià)。價(jià)格透明，無(wú)論配送到2-5區(qū)的哪個(gè)位置，賣家都可以享受統(tǒng)一的價(jià)格，簡(jiǎn)化了計(jì)算和管理的過(guò)程，減少因價(jià)格波動(dòng)，更好地控制成本。

? 而針對(duì)21-50磅的產(chǎn)品，不同分區(qū)價(jià)格變化平穩(wěn)。對(duì)于較大磅數(shù)的產(chǎn)品，運(yùn)費(fèi)價(jià)格可控，幫助賣家更容易地預(yù)測(cè)價(jià)格和成本，控制銷售利潤(rùn)。

劣勢(shì)：第三方海外服務(wù)商質(zhì)量參差不齊，一不小心容易踩坑，賣家在選擇服務(wù)商時(shí)需要甄別。

痛點(diǎn)3：運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)安全要求高

儲(chǔ)能類產(chǎn)品通常使用鋰電池等高能量密度的電池，運(yùn)輸途中一不小心，就容易發(fā)生起火爆炸等事故，需要特殊的安全保護(hù)措施，其對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和尾程配送要求也更高，電池類的儲(chǔ)存溫度達(dá)不到要求、倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)性差，庫(kù)內(nèi)操作人員過(guò)高堆砌或搬運(yùn)時(shí)掉落等操作不當(dāng)，都會(huì)造成產(chǎn)品的損壞等安全風(fēng)險(xiǎn)和法規(guī)違規(guī)等問(wèn)題，特別是高貨值大功率帶電產(chǎn)品，其更依賴于合規(guī)派送的渠道。

措施1：為產(chǎn)品提供安全的包裝和標(biāo)記

為產(chǎn)品提供安全的包裝和標(biāo)記，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)發(fā)生損壞或安全事故。遵守國(guó)際運(yùn)輸協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品的安全性。這里要注意一點(diǎn)，由于產(chǎn)品特殊性，賣家在包裝的時(shí)候往往會(huì)使用金屬、塑料或布條等加固，但這類包裝都屬于非標(biāo)準(zhǔn)包裝，會(huì)產(chǎn)生特殊包裝處理費(fèi)，像這類包裝UPS一般視不同分區(qū)會(huì)收取16.5-20.5美金/包裹的特殊包裹處理費(fèi)。

措施2：尋找靠譜的物流合作伙伴

尋找合適的物流合作伙伴，比較不同物流公司的價(jià)格和服務(wù)，盡量選擇專業(yè)的、資質(zhì)證書齊全的跨境電商物流公司合作，他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)跨境海外倉(cāng)擁有符合合規(guī)資質(zhì)規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)環(huán)境和尾程配送的專業(yè)合規(guī)資質(zhì)，助力儲(chǔ)能電源品牌合規(guī)出海，以更低的成本執(zhí)行海外派送，履單更有保障：

1. 倉(cāng)庫(kù)針對(duì)帶電貨品規(guī)劃獨(dú)立的存儲(chǔ)區(qū)

2. 倉(cāng)庫(kù)按聯(lián)邦法規(guī)及FedEx的要求對(duì)帶電貨品進(jìn)行合規(guī)申報(bào)及貼標(biāo)

3. FedEx電池類產(chǎn)品的尾程運(yùn)輸授權(quán)

4. 享有DG派送附加費(fèi)（HazardousMaterialSurcharge）尾程賬號(hào)折扣

結(jié)語(yǔ)

隨著大容量便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和完善，其市場(chǎng)前景必將更加廣闊。而在出海各國(guó)之前，賣家一定要注意避開雷區(qū)，做好充分準(zhǔn)備，才能順利進(jìn)入海外市場(chǎng)，打開市場(chǎng)銷路，收獲源源不斷訂單。

（編輯：江同）

（來(lái)源：準(zhǔn)時(shí)達(dá)）

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