美國創(chuàng)作者經(jīng)濟爆發(fā)，聯(lián)邦快遞2023財年Q2凈利潤同比下降24%

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聯(lián)邦快遞2023財年Q2凈利潤同比下降24%

聯(lián)邦快遞日前發(fā)布截至11月30日的第二季度綜合業(yè)績。業(yè)績顯示，聯(lián)邦快遞2023財年Q2利潤和銷售額均同比有所下降，并警告稱需求持續(xù)疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。

數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預期為237.4億美元;凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%;調(diào)整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預期為2.82美元。

美國創(chuàng)作者經(jīng)濟爆發(fā)

根據(jù)IDC進行的最新《消費者脈搏》調(diào)查，美國消費者正在改變他們賺取收入、花錢和利用技術的方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近一半（48%）的美國人在2022年至少從事一種技術創(chuàng)收活動。根據(jù)IDC的研究，到2026年，全球獨立創(chuàng)建的內(nèi)容、通過點對點商務購買的物品和乘車服務的總支出將增長到2940億美元。CMM預測，到2026年，消費者在獨立內(nèi)容創(chuàng)作上的支出將增加150億美元。推動在線雜貨配送增長的人群是Z世代和年輕的千禧一代以及嬰兒潮一代。

英國12月零售額增長

英國工業(yè)聯(lián)合會的一項調(diào)查顯示，英國零售商報告稱，12月零售額意外增長，但預計消費者支出將在2023年再次下滑，因為消費者受到生活成本上漲的壓力。

船多貨少，運價繼續(xù)小幅下調(diào)

中國沿海煤炭運價指數(shù)CBCFI報793.53點，跌1.3%。為應對大幅降溫，國內(nèi)五大發(fā)電集團開足馬力，全力保障能源供應，存煤雖然處于高位，長協(xié)拉運節(jié)奏依舊不減。沿海煤炭運輸市場參與者減少，成交極為冷清，船多貨少下，運價繼續(xù)小幅下調(diào)。

聯(lián)邦快遞預計需求驟降會導致收入壓力

聯(lián)邦快遞高管在該公司Q2財報電話會議上表示，快遞需求的暴跌將對截至5月31日的本財年剩余時間的每件包裹收入構成壓力。

FedEx Express和Ground的每件包裹收入同比增長了8%和13%。但由于市場需求疲軟，尤其是快遞業(yè)，導致總收入下降了3%。

越南B2B零售電商平臺Quqo獲100萬美元種子輪融資

越南B2B零售電商平臺Quqo已于近日宣布獲得了一筆100萬美元的種子輪融資。Touchstone Partners在一份聲明中表示，將通過這筆融資推進Quqo的團隊建設和市場擴張。公司計劃在明年將業(yè)務范圍擴展至峴港、河內(nèi)等越南的其他主要城市。該公司于2020年時進入越南市場，目前已同40多家分銷商展開了合作，為胡志明市的5000多家線下店提供服務。今年以來，Quqo的GMV增長了11倍。

（來源：雨果快報）

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