電池類產(chǎn)品海外倉(cāng)合規(guī)發(fā)貨，賣家要做好哪些準(zhǔn)備？

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鋰電池通常分兩大類：鋰金屬電池、鋰離子電池。

鋰金屬電池為一次電池，不可用于二次充電用。鋰離子電池可二次充電。目前跨境電商產(chǎn)品多為鋰離子電池，如：充電寶、戶外儲(chǔ)能電源、筆記本電腦電池、電動(dòng)自行車用電池等。

在海外倉(cāng)合規(guī)發(fā)貨中，賣家需要做好以下幾步：

一、必須提交鋰電池產(chǎn)品的UN38.3測(cè)試報(bào)告和MSDS文件

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MSDS 即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書。

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UN38.3是針對(duì)各種大小鋰電池認(rèn)證，是電池安全性能檢測(cè)報(bào)告。

二、根據(jù)產(chǎn)品類型進(jìn)行合規(guī)貼標(biāo)

鋰電池產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，通常會(huì)用到以下幾類標(biāo)簽：

1、鋰電池標(biāo)簽

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（1）第一行需要填寫電池類別所屬的UN編號(hào)，如：

UN 3480：是指單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池，即充電寶、儲(chǔ)能電源等產(chǎn)品。

UN 3481：鋰離子電池包含或與設(shè)備包裝在一起，即手機(jī)、電腦、電動(dòng)自行車等產(chǎn)品。

（2）第二行要填寫電池類別所屬的包裝類別（PI965-PI970）和緊急聯(lián)系電話。

2、9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽

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9類危險(xiǎn)品鋰電池專用標(biāo)簽，更加利于識(shí)別貨物是電池或帶電池的貨物。由于不同國(guó)家對(duì)于電池功率的危險(xiǎn)程度定義不一致。因此，同一產(chǎn)品在不同國(guó)家派送時(shí)，通常對(duì)應(yīng)的貼標(biāo)要求也不同。

舉例說(shuō)明：美國(guó)300Wh以內(nèi)的產(chǎn)品屬于常規(guī)功率產(chǎn)品，大于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。而德國(guó)和澳洲規(guī)定100Wh以上產(chǎn)品就屬于9類危險(xiǎn)品。

3、僅貨機(jī)標(biāo)簽

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根據(jù)規(guī)定，小型鋰電池的陸運(yùn)貨件應(yīng)列為民航客機(jī)禁運(yùn)物品，可使用僅限貨機(jī)裝運(yùn)的標(biāo)簽，需在外箱粘貼僅限貨機(jī)標(biāo)簽，通常用于美國(guó)和德國(guó)。

雖然各國(guó)關(guān)于鋰電池的規(guī)定紛繁復(fù)雜。

三、尋找提供電池產(chǎn)品全程物流解決方案的服務(wù)商

眾所周知，電池在航空運(yùn)輸中屬于易燃易爆危險(xiǎn)品，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較高。為了保證航空飛機(jī)的運(yùn)輸安全，避免安全事故的發(fā)生，各航空公司都將電池列為違禁物品，禁止運(yùn)輸。尤其在旺季，訂單量飆升，不時(shí)出現(xiàn)爆倉(cāng)，排倉(cāng)的情況，電池類產(chǎn)品遭受擠壓，一旦爆炸起火，后果不堪設(shè)想。

所以，在實(shí)際發(fā)貨中，如果賣家就需要找到可以支持合規(guī)發(fā)貨地海外倉(cāng)服務(wù)商，頭程運(yùn)輸+本地倉(cāng)儲(chǔ)+一件代發(fā)三位一體，就可以事半功倍，既節(jié)約了時(shí)間精力，也能保障商品交付的安全性和時(shí)效性。

出口易海外倉(cāng)，包括美國(guó)倉(cāng)、加拿大倉(cāng)、德國(guó)倉(cāng)、法國(guó)倉(cāng)、澳洲倉(cāng)均為電池類產(chǎn)品提供專業(yè)的海外頭程+倉(cāng)儲(chǔ)+本地派送的全程物流解決方案。出口易在庫(kù)內(nèi)劃分出獨(dú)立的帶電貨品存儲(chǔ)區(qū)，配置專業(yè)的電池產(chǎn)品尾程派送渠道，專門服務(wù)于電池類產(chǎn)品。

（圖片來(lái)源：出口易海外倉(cāng)，帶電貨品存儲(chǔ)區(qū)）

在安全方面上，出口易對(duì)帶電貨品存儲(chǔ)區(qū)與普貨區(qū)做隔熱及物理分隔，并增設(shè)消防及熱感應(yīng)設(shè)備，安排專人每天清潔、整理帶電存儲(chǔ)區(qū)，全方位保障貨物的安全性。

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（編輯：江同）

（來(lái)源：出口易）

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