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備戰(zhàn)Prime Day銷售旺季,運(yùn)去哪北美海外倉(cāng)入倉(cāng)率超預(yù)期!

隨著旺季臨近,運(yùn)去哪北美地區(qū)14個(gè)海外倉(cāng)全面進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),不僅加大了人力配置,還強(qiáng)化了運(yùn)力規(guī)劃,與賣家一起應(yīng)戰(zhàn)銷售旺季。

備戰(zhàn)Prime Day銷售旺季,運(yùn)去哪北美海外倉(cāng)入倉(cāng)率超預(yù)期!

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

今年7月,跨境電商賣家們有望迎來疫情后的首個(gè)銷售旺季。

一年一度的海外購(gòu)物狂歡節(jié)Prime Day(亞馬遜會(huì)員日)將于7月12日、7月13日舉行,這次活動(dòng)將覆蓋全球20個(gè)站點(diǎn)。

此刻,全球跨境供應(yīng)鏈已進(jìn)入緊張備戰(zhàn)狀態(tài)。據(jù)運(yùn)去哪數(shù)據(jù)顯示,截止7月,運(yùn)去哪在美西、美東北區(qū)域自建的海外倉(cāng)均超90%滿倉(cāng),受限于國(guó)際海運(yùn)艙位緊張的美東南地區(qū),海外倉(cāng)入倉(cāng)率也超過70%。隨著旺季臨近,運(yùn)去哪北美地區(qū)14個(gè)海外倉(cāng)全面進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),不僅加大了人力配置,還強(qiáng)化了運(yùn)力規(guī)劃,與賣家一起應(yīng)戰(zhàn)銷售旺季。

備戰(zhàn)Prime Day銷售旺季,運(yùn)去哪北美海外倉(cāng)入倉(cāng)率超預(yù)期!

片來運(yùn)去哪

一、頭倉(cāng)配一體化,助力賣家提效率、降成本

受到疫情影響,一家來自江浙地區(qū)的運(yùn)動(dòng)健身器材企業(yè)在上半年線上銷量整體下滑。這家企業(yè)希望通過下半年的銷售旺季降低庫(kù)存,減少成本壓力。通過運(yùn)去哪頭程服務(wù),該家企業(yè)提前鎖定美線艙位,在6月前順利將貨物送往運(yùn)去哪美東地區(qū)的海外倉(cāng),有效降低了運(yùn)輸成本,確保運(yùn)輸時(shí)效。

在北美地區(qū),每年6月、7、8月和9月都是戶外產(chǎn)品、健身器材、園林、家居、家電等品類的銷售旺季。國(guó)內(nèi)賣家,尤其是中大件品類的賣家的備貨計(jì)劃與往年相比,至少提前了1-2個(gè)月?!边\(yùn)去哪跨境電商物流板塊相關(guān)人士介紹,提前規(guī)劃、加大備貨是今年賣家備戰(zhàn)旺季的特點(diǎn),今年不少賣家出于物流管理成本、運(yùn)輸時(shí)效等因素,偏向一體化服務(wù)模式,以提高國(guó)際物流確定性。

今年6月,運(yùn)去哪發(fā)收購(gòu)中大件物流服務(wù)商COPE,整合、優(yōu)化頭程及海外倉(cāng)資源,推出頭倉(cāng)配一體化的服務(wù)模式,由平臺(tái)統(tǒng)籌安排定艙,門對(duì)門運(yùn)輸入庫(kù),提供尾程配送服務(wù),可幫助賣家提升10%配送時(shí)效,降低10%-15%綜合物流管理成本,備受出海賣家關(guān)注。

旺季前夕,運(yùn)去哪北美海外倉(cāng)的入駐率增長(zhǎng)較快,截止7月,運(yùn)去哪在美西、美東北區(qū)域自建的海外倉(cāng)均超過90%滿倉(cāng),受限于國(guó)際海運(yùn)艙位緊張的美東南地區(qū),海外倉(cāng)入倉(cāng)率也超過70%。

二、海外倉(cāng)整裝待發(fā),保障最后一公里

備戰(zhàn)Prime Day銷售旺季,運(yùn)去哪北美海外倉(cāng)入倉(cāng)率超預(yù)期!

片來運(yùn)去哪

目前,運(yùn)去哪海外倉(cāng)全力備戰(zhàn)Prime Day以及即將到來的銷售旺季。6月下旬,運(yùn)去哪跨境電商客服團(tuán)隊(duì)已與跨境電商客戶詳細(xì)溝通促銷計(jì)劃,洞悉客戶的倉(cāng)儲(chǔ)、補(bǔ)貨、發(fā)貨需求,為有補(bǔ)貨需求的客戶預(yù)留了充足的海外倉(cāng)容量。同時(shí),根據(jù)客戶促銷計(jì)劃,運(yùn)去哪海外倉(cāng)通過平臺(tái)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),建議客戶合理分倉(cāng),優(yōu)化最后一公里的zone區(qū)分布,在合理運(yùn)輸成本內(nèi)提高配送時(shí)效。

在最后一公里配送保障上,運(yùn)去哪海外倉(cāng)團(tuán)隊(duì)與北美主流快遞公司UPS、FedEx等提前鎖定運(yùn)力,確保客戶在大促期間可24小時(shí)內(nèi)提貨。14個(gè)海外倉(cāng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)也將從7月8日開始增加作業(yè)時(shí)長(zhǎng),并在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)擴(kuò)大入庫(kù)和出庫(kù)區(qū)域,確保商品有序、快速出貨。

“目前,我們北美地區(qū)海外倉(cāng)已經(jīng)整裝待發(fā),針對(duì)有需求要中轉(zhuǎn)至FBA的客戶,我們也配備了足夠的卡車運(yùn)力,確保賣家在Prime Day期間,貨物在發(fā)往FBA前有充足庫(kù)存。”運(yùn)去哪海外倉(cāng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,疫情后首個(gè)銷售旺季對(duì)賣家來說非常重要,運(yùn)去哪盡全力保障,與賣家一起迎戰(zhàn)旺季。

(編輯:江同)

(來源:運(yùn)去哪)

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