請停止“內(nèi)卷”！歐盟新政策將對這類賣家有利，快布局！

繼“螺旋大法”之后，“吳三柜打法”亦現(xiàn)跨境江湖，層出不窮的新鮮玩法將跨境賣家卷成了“慈善家”。這不，7月1日歐洲稅改新政策實(shí)施之后，跨境賣家又增加了一項(xiàng)合規(guī)化成本……

實(shí)際上，新稅改是從原先“賣家 to 買家” 的商業(yè)模式變?yōu)椤百u家 to 平臺 to 買家”，相當(dāng)于“賣家 to 平臺”的過程是免征增值稅的。并且對于海外倉賣家來說，在稅務(wù)合規(guī)的前提下，新稅改亦有著較大的益處。因此，有些賣家正在悄悄布局這項(xiàng)業(yè)務(wù)……

跨境電商也內(nèi)卷？歐盟新政策對這類賣家有利！

“內(nèi)卷”這個(gè)詞原本只是在高校里面流傳，但如今已蔓延到各行各業(yè)，包括跨境電商。原意為某個(gè)領(lǐng)域里發(fā)生了過度競爭，導(dǎo)致人們進(jìn)入了相互傾軋、內(nèi)耗的狀態(tài)。

而如今，有賣家吐槽道，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，跨境圈里“卷”得較為嚴(yán)重的非賣家和物流莫屬。眾所周知，疫情促進(jìn)跨境電商釋放出大量的良好信號，引得各路新人進(jìn)場，其中包含不少國內(nèi)電商賣家，而這部分的賣家對于國外電商平臺的玩法知之甚少。無奈之下，開始將國內(nèi)電商的黑科技玩法“搬”到了國外電商平臺上，繼而迫使一波跨境電商老賣家被“卷”；另外一部分物流層面，疫情發(fā)生至今，跨境物流歷程可用“波瀾起伏”來形容。去年下半年，跨境物流無論是頭程的海運(yùn)、空運(yùn)，還是尾程的卡派、快遞、中轉(zhuǎn)倉，都處于“極限挑戰(zhàn)”的承載狀態(tài)。原本以為2021年能夠稍有緩解，卻不曾想陷入另一種“缺箱、缺柜”，貨船送出去、回不來的怪圈。

在這些現(xiàn)象之下，早期布局海外倉的賣家仿佛成為了“人生贏家”。一邊是海外市場需求上漲；另一邊是跨境物流費(fèi)用持續(xù)暴漲。在這種情況之下，搶先將貨物送到海外倉的賣家便有了先天優(yōu)勢，銷量能夠保持穩(wěn)定增長。而行業(yè)里對海外倉的需求更是一度爆滿，不少海外倉服務(wù)企業(yè)也因此賺得盆滿缽滿。

而此次歐洲稅改政策又進(jìn)一步肯定了海外倉賣家的優(yōu)勢。據(jù)了解，歐盟新稅改實(shí)施之后，簡化了電子商務(wù)增值稅規(guī)則、終止低于22歐元的進(jìn)口增值稅豁免政策、廢除遠(yuǎn)程銷售起征額、由電商平臺或者海關(guān)申報(bào)人負(fù)責(zé)收取和繳納增值稅，并推出一站式（One-Stop-Shop或OSS）注冊申報(bào)服務(wù)。

而這一系列政策對于海外倉賣家來說，意味著需要在目的國注冊VAT。雖然增值稅金額增加，但比起因運(yùn)力不足、缺柜，或港口封鎖而造成的“額外”物流成本，注冊增值稅的成本更低。當(dāng)賣家在歐盟相應(yīng)國家設(shè)立公司、注冊VAT之后，通過合規(guī)化的本地運(yùn)營，將能夠優(yōu)化海外稅務(wù)成本，繼而反哺到銷售成本中。

怎么攫取2021年的海外倉紅利？

不可置否，近些年來海外倉模式備受矚目，與之相關(guān)的服務(wù)機(jī)構(gòu)亦拔地而起。據(jù)海關(guān)總署公布的2020年數(shù)據(jù)顯示，我國海外倉數(shù)量已超過1800個(gè)，面積超過1200萬平方米。

在對于海外倉競爭態(tài)勢的調(diào)研中，有近55%的海外倉企業(yè)認(rèn)為市場仍在很大的空間，同時(shí)有25.76%的海外倉企業(yè)表示，應(yīng)加快攫取2021年的海外倉紅利。

而對賣家而言，使用海外倉的好處更是顯而易見，比如增加曝光率，提升售價(jià)、時(shí)效和銷量，擴(kuò)展品類，降低物流成本等。從去年疫情以來，無論是B端還是C端的賣家在使用海外倉之后實(shí)現(xiàn)了銷量增長，甚至擁有了更高的復(fù)購，尤其是家具家居、汽車&摩托車、運(yùn)動戶外等相對大件的商品。

以B端賣家為例，根據(jù)敦煌網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，海外倉商家的B類商戶和商戶的復(fù)購率均高于非海外倉商家。一位不愿具名的淘系賣家告訴雨果跨境，在新冠肺炎疫情發(fā)生之后，其國內(nèi)多個(gè)電商平臺的店鋪主要面臨著物流線路關(guān)停、大批買家取消訂單的問題，危及公司資金流。

“我們當(dāng)時(shí)真的很著急，咨詢了多個(gè)電商平臺的小二和經(jīng)理，后來敦煌網(wǎng)行業(yè)經(jīng)理給我們推薦了平臺的海外倉業(yè)務(wù)。最開始我們也很擔(dān)心，倉庫的穩(wěn)定性以及是否會造成壓貨，但是當(dāng)?shù)谝慌浳锇l(fā)走之后……”

據(jù)其描述，在敦煌網(wǎng)行業(yè)經(jīng)理的建議之下，該賣家將貨物備到美國，并將備貨產(chǎn)品發(fā)貨地改為美國。在貨物未全部到倉之前，訂單逐漸好轉(zhuǎn)，被搶購了70%左右。于是經(jīng)過更詳細(xì)地測算之后，他迅速補(bǔ)了2批貨，并且獲得了良好的復(fù)購率。

“復(fù)購率和新客量的提升，讓我們更加有信心將敦煌網(wǎng)海外倉業(yè)務(wù)做大。得益于之前的收獲，我們現(xiàn)在也新增了一些熱度攀升的潛力爆款，目前有了很大的起色，總體上漲的GMV讓我們挺過了疫情最艱難的時(shí)間，相信未來也會越來越好?！彼f。

與該賣家類似，借助海外倉實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤的賣家還有很多，尤其是前文提到的一些大件商品賣家。在不久前，國務(wù)院加快外貿(mào)新業(yè)態(tài)模式的舉措里面也有提及，推動海外倉的發(fā)展。鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)參與海外倉建設(shè)，帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場。

為迎合市場需求、配合國家政策布局，敦煌網(wǎng)對海外倉項(xiàng)目進(jìn)行二次提速升級，在現(xiàn)有眾多利好的情況下，重磅推出低傭護(hù)航政策，如給入倉賣家最高讓利2%的傭金，提供4大區(qū)域的流量傾斜，助力跨境賣家強(qiáng)勢出海。

讓利權(quán)益：

流量傾斜：

全渠道買家頁面展示位曝光；

搜索列表專屬展示曝光；

新品專區(qū)疊加曝光；

WAP端高流量多入口展示位曝光。

從跨境電商行業(yè)合規(guī)背景、國家政策和市場需求等多方面的角度來看，布局海外倉對賣家來說，都是一項(xiàng)“利大于弊”的選擇。掃描下方二維碼快快行動起來吧！

（來源：呢喃）