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大眾在俄新建發(fā)動機工廠,提升本土化覆蓋全歐洲

雖然俄羅斯車市情況仍未好轉(zhuǎn),大眾汽車仍于近期在俄羅斯開設了新的發(fā)動機工廠,俄羅斯將為歐洲市場生產(chǎn)大眾汽車引擎。雨果網(wǎng)從外媒近日的報道中獲悉,就在俄羅斯受歐美制裁以及汽車銷售在俄受挫之時,大眾汽車卻加大了在俄羅斯的投資力度。這家德國汽車制造商在莫斯科附近

大眾在俄新建發(fā)動機工廠,提升本土化覆蓋全歐洲

雖然俄羅斯車市情況仍未好轉(zhuǎn),大眾汽車仍于近期在俄羅斯開設了新的發(fā)動機工廠,俄羅斯將為歐洲市場生產(chǎn)大眾汽車引擎。

雨果網(wǎng)從外媒近日的報道中獲悉,就在俄羅斯受歐美制裁以及汽車銷售在俄受挫之時,大眾汽車卻加大了在俄羅斯的投資力度。這家德國汽車制造商在莫斯科附近開設了一個引擎工廠,這個工廠將為俄羅斯和歐洲市場的大眾汽車生產(chǎn)汽車引擎。

這個工廠每年將生產(chǎn)15萬個1.6公升的汽油發(fā)動機,而氣缸體及氣缸蓋的制作材料是俄羅斯的鋁。

據(jù)悉,自2016年,俄羅斯制造的汽車,其中30%需配備在當?shù)厣a(chǎn)的汽車引擎。而這個新建的引擎工廠有可能將大眾汽車的本地化水平提升至50%。

大眾俄羅斯工廠首席執(zhí)行官Markus Ozegovic告訴塔斯通訊社:“我們不但提升了大眾汽車的本地化水平,還且還使得大眾汽車更加適用于俄羅斯的顧客。盡管遇到了經(jīng)濟困難,我們已經(jīng)履行了所有的義務,我們的引擎將完全產(chǎn)自俄羅斯,這將成為在俄本地化的一個范例。”

2014年,大眾俄羅斯工廠在俄羅斯共售出超26萬輛汽車,其中有18.5 萬輛汽車由俄羅斯工廠生產(chǎn)。

雨果網(wǎng)了解到,根據(jù)俄羅斯政府規(guī)定,國外車企向俄羅斯進口零部件如果要享受零關稅或低關稅,必須要在俄羅斯當?shù)亟ㄔ旃S作為交換。波士頓咨詢公司發(fā)布預測稱,2020年俄羅斯將超越德國,成為歐洲地區(qū)最大的汽車市場。此外,俄羅斯也將大幅提升海外車企的本土化生產(chǎn)比例,從出口目標市場轉(zhuǎn)變?yōu)橐员镜禺a(chǎn)車輛為主的市場。(編譯/雨果網(wǎng) 陳琦)

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