案例丨孟買初創(chuàng)推出汽車3D可視化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸網(wǎng)購(gòu)買車

在購(gòu)買汽車時(shí)，人們最關(guān)注什么？是里程數(shù)還是性能？在對(duì)客戶體驗(yàn)進(jìn)行研究后，Gaurav Rane和Varun Shah了解到，人們首先關(guān)注的是汽車的視覺(jué)元素，而體驗(yàn)式營(yíng)銷能有效推動(dòng)人們的購(gòu)買決策。

2012年，他們?cè)诿腺I成立了初創(chuàng)公司Eccentric Engine，利用3D可視化技術(shù)給經(jīng)銷商和OEM網(wǎng)站客戶留下深刻印象。

十多年來(lái)，隨著Carwale和Cardekho等汽車行業(yè)平臺(tái)的問(wèn)世，汽車制造商一直致力于展示汽車相關(guān)信息，激發(fā)買家對(duì)產(chǎn)品的好奇心，以促進(jìn)潛在買家走進(jìn)實(shí)體店體驗(yàn)汽車。

Varun表示，“傳統(tǒng)汽車銷售戰(zhàn)略一直是‘線上探索，線下體驗(yàn)，線下購(gòu)買’模式。由于疫情影響，無(wú)接觸服務(wù)成為趨勢(shì)，向‘線上探索，線上\線下體驗(yàn)，線上\線下購(gòu)買’轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。我們打造的One 3D平臺(tái)可以幫助汽車OEM制造商在線上及線下的觸點(diǎn)提供真實(shí)的可視化產(chǎn)品，模擬人們的汽車探索方式，讓買家在沒(méi)有接觸實(shí)體汽車的情況下也可以做出購(gòu)買決策?！?

成立初期

Gaurav Rane和Varun從品牌服務(wù)公司起家，利用游戲和互動(dòng)技術(shù)為各個(gè)領(lǐng)域的公司創(chuàng)造全渠道的體驗(yàn)。

2016年，他們認(rèn)識(shí)到將3D可視化技術(shù)大眾化用于車輛探索的機(jī)會(huì)和必要性，開(kāi)始轉(zhuǎn)型做科技，在初始階段也經(jīng)歷過(guò)許多坎坷。

Eccentric Engine遇到的第一個(gè)“攔路虎”是市場(chǎng)的認(rèn)知缺乏。

“以前，人們?cè)诰€上只能通過(guò)視頻或360度圖像轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)了解汽車產(chǎn)品，無(wú)法獲得沉浸式體驗(yàn)。我們認(rèn)為3D可視化不應(yīng)局限于AR/VR，并開(kāi)始尋找一種無(wú)需下載應(yīng)用程序或使用任何外部設(shè)備就能提供3D可視化的方法。這就是Eccentric Engine的可視化技術(shù)平臺(tái)One 3D的起源?！盫arun表示，推動(dòng)3D可視化成為主流需要大量的客戶教育、宣傳和創(chuàng)新認(rèn)知。多年來(lái)，公司一直在為彌合這一差距而努力。

因?yàn)闆](méi)有明確的參考體系，贏得第一個(gè)客戶非常艱難，使得他們的產(chǎn)品解釋工作難上加難。不同利益相關(guān)者有著不同期望，這一直都是公司發(fā)展的一個(gè)挑戰(zhàn)。

Varun表示，“通過(guò)多次的驗(yàn)證性測(cè)試，我們不斷迭代、發(fā)展和改進(jìn)產(chǎn)品，贏得了團(tuán)隊(duì)和客戶的信任與喜愛(ài)?！比缃?，Eccentric Engine服務(wù)于汽車零售生態(tài)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛涉及IT、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營(yíng)銷和數(shù)字轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略性實(shí)現(xiàn)全渠道數(shù)字體驗(yàn)，最大限度為OEM制造商創(chuàng)造價(jià)值。

產(chǎn)品解讀

雖然市面上也有一些小型的內(nèi)容可視化機(jī)構(gòu)，但Eccentric Engine的One 3D平臺(tái)可以提供一個(gè)在多觸點(diǎn)運(yùn)行的整體解決方案。Eccentric Engine確保其可視化技術(shù)與合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)適配，推動(dòng)其業(yè)務(wù)最大化地發(fā)展。

One 3D平臺(tái)技術(shù)可以嵌入到OEM制造商的網(wǎng)站中，提供沉浸式汽車展示，根據(jù)客戶對(duì)汽車配件和裝飾的偏好選擇進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)，并保存數(shù)據(jù)供以后參考。

Eccentric Engine的獨(dú)特算法支持以最小的尺寸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的視覺(jué)效果，適用于所有設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)，還能對(duì)客戶購(gòu)買意圖、興趣和趨勢(shì)進(jìn)行分析解讀。

商業(yè)模式和市場(chǎng)趨勢(shì)

Eccentric Engine公司的可視化服務(wù)采用基于訂閱的商業(yè)模式，在訂閱期間根據(jù)展示的車輛和接觸點(diǎn)的數(shù)量獲得收入。

One 3D平臺(tái)的收入則來(lái)自于分析、部署和OEM定制服務(wù)。

在印度銷售的60多種汽車，包括馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）、塔塔汽車（Tata Motors）、日產(chǎn)（Nissan）、MG Motor以及雪鐵龍，都使用了One 3D進(jìn)行可視化。20000多名汽車銷售人員選擇使用該平臺(tái)為潛在買家提供優(yōu)質(zhì)的咨詢服務(wù)。

該公司現(xiàn)與10多家OEM合作，在2021財(cái)年從可視化工具和平臺(tái)中獲得了7000億盧比的收入。

根據(jù)AlliedMarketResearch數(shù)據(jù)，2019年全球可視化和3D渲染軟件市場(chǎng)價(jià)值為14.8億美元，預(yù)計(jì)到2027年將上升到79.6億美元，2020年到2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）可達(dá)23.1％。

未來(lái)發(fā)展

Varun談及，“One 3D平臺(tái)收集了豐富的消費(fèi)者洞察數(shù)據(jù)，以了解消費(fèi)者探索汽車的模式。為幫助買家做出更明智的購(gòu)物決策，我們啟動(dòng)了關(guān)于消費(fèi)者數(shù)字汽車探索模式的首次趨勢(shì)調(diào)查，以消除模糊性，精準(zhǔn)進(jìn)行可視化?！?

公司計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)走向全球，擴(kuò)大其可視化平臺(tái)的規(guī)模，解決客戶的成像和視頻等的整體需求。它還在其專有平臺(tái)上推出新功能，以提高各接觸點(diǎn)銷售咨詢的質(zhì)量，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析提供消費(fèi)者在探索車輛時(shí)不斷變化的行為、偏好和模式。

（來(lái)源：印度咖喱醬）