摩托車已經(jīng)融入到印尼人的生活之中,尤其是年輕人,在上學(xué)、工作甚至談戀愛都要用摩托車。如今,在印尼駕駛高性能的摩托車已經(jīng)成為一種新生活方式的標(biāo)志。
雨果網(wǎng)從印度尼西亞《雅加達(dá)郵報(bào)》11月25日的報(bào)道中了解到,曼巴公司是哈雷戴維森在印尼的唯一授權(quán)代理商。曼巴公司表示,由于印尼年輕消費(fèi)者對摩托車的需求上漲,哈雷戴維森摩托車的銷量也會隨之增長。
雖然印尼明年的經(jīng)濟(jì)增長速度可能放緩,但是哈雷摩托新推出的“Dark Custom”系列摩托車仍然將俘獲更多印尼消費(fèi)者的心。
曼巴公司市場拓展經(jīng)理Motoh表示:“20歲至30歲的年輕人非常喜歡高性能的摩托車。騎這種摩托車已經(jīng)成為新生活方式的標(biāo)志。摩托車伴隨著年輕人度過了每天的生活,他們騎著車上學(xué)、工作,或者在周末四處閑逛?!?/strong>
哈雷戴維森本月初在意大利米蘭發(fā)布了兩款專為年輕城市騎士打造的“Dark Custom”系列摩托車,即將哈雷戴維森Street 750和Street 500。這兩款摩托車基于哈雷戴維森13年來的首個全新平臺打造,采用全新水冷Revolution X動力系統(tǒng)。哈雷公司CEO 表示,這兩款摩托車將在明年正式向代理商開放經(jīng)銷權(quán)。
雷戴維森的Street 750和Street 500將以其靈活輕便的特性滿足許多人的需求。在當(dāng)今城市交通大擁堵的今天,哈雷摩托體現(xiàn)出優(yōu)越的機(jī)動性能,同時為緩解交通擁堵發(fā)揮了重要作用。
在明年第一季度, 曼巴公司決定在雅加達(dá)南部開張第9家哈雷摩托的代理銷售點(diǎn),以滿足不多增長的市場需求。
如今,曼巴公司已經(jīng)在印度尼西亞的許多大城市都開了經(jīng)銷店,諸如雅加達(dá)、三寶壟、巴厘島的登巴薩和棉蘭等。
雨果網(wǎng)了解到,在印尼,摩托車絕對是一道刺激震撼的風(fēng)景。不管是在雅加達(dá),萬隆,日惹這樣的大城市,還是在普通的中小城市,也不管是在大街小巷,還是正規(guī)國道,摩托車成群結(jié)隊(duì),飛馳穿梭,馬達(dá)的轟鳴震耳欲聾,與汽車擦肩而過驚心動魄。每當(dāng)紅燈亮起,你的汽車周圍立刻被疾馳趕到的摩托車緊緊包圍,密不透風(fēng)。馬達(dá)隆隆,熱浪滾滾。駕駛者在夾縫中見縫插針,眼睛盯著紅綠燈,手在不停地調(diào)整油門兒,個個生龍活虎,人人躍躍欲試。一幅欲與天公試比高的樣子,真是羨煞旁人。
摩托車較小汽車的價格更低,得到人均收入水平相對較低的印尼人的喜愛。印尼人的日常生活已經(jīng)和摩托車融為一體,摩托車就是生活的一部分,對摩托車也是倍加愛惜,毫不夸張地說,印尼摩托車千千萬,干干凈凈萬萬千,锃明瓦亮,一塵不染,就象愛惜自己的腳一樣,愛惜著摩托車。 此外,印尼法律保護(hù)弱勢群體。印尼交通法規(guī)定,凡是汽車和摩托車相撞,事故分析都是汽車的責(zé)任。機(jī)動車和行人相撞,都是機(jī)動車的責(zé)任。這就會出現(xiàn)機(jī)動車主動停車,讓行人先過。不和行人搶道。(編譯:吳以輝)
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