?歐盟又將關(guān)稅大棒對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)的電動(dòng)自行車，最高達(dá)79.3%

近日，雨果網(wǎng)獲悉，歐盟又將關(guān)稅大棒對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)的電動(dòng)自行車，但歐洲廠商并不“領(lǐng)情”，因?yàn)樗麄冎械慕^大多數(shù)都從中國(guó)進(jìn)口零部件進(jìn)行組裝，今后等著他們的無(wú)疑是“黑暗日子”。

據(jù)了解，歐盟將于周六（19日）開(kāi)始，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)自行車征收18.8%至79.3%的關(guān)稅。理由是，歐洲生產(chǎn)商認(rèn)為，這些中國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)自行車從不公平補(bǔ)貼中獲益，以低廉的價(jià)格涌入歐洲市場(chǎng)。

這一消息在歐盟官方刊物上周五的一份文件中公布，與歐盟委員會(huì)12月投票結(jié)果相一致。

（歐盟用關(guān)稅打擊中國(guó)電動(dòng)自行車進(jìn)口，截圖來(lái)自路透社）

對(duì)于這一關(guān)稅措施，歐洲自行車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)表示贊賞，并稱此舉將保護(hù)800家、累計(jì)雇用人數(shù)達(dá)9萬(wàn)人的中小企業(yè)。該協(xié)會(huì)也警告稱，中國(guó)的電動(dòng)自行車生產(chǎn)商已經(jīng)通在第三國(guó)重新包裝后向歐洲進(jìn)軍。

但歐盟這一新政也沒(méi)讓所有廠商都感到滿意。據(jù)知情人士稱，歐洲廠商并沒(méi)有因?yàn)橹袊?guó)產(chǎn)品而受到傷害，“他們絕大多數(shù)都在大規(guī)模從中國(guó)進(jìn)口零部件，而且業(yè)務(wù)也在繁榮發(fā)展”，組裝工序相當(dāng)于25至35歐元的增加值，這是所謂歐洲“生產(chǎn)商”和“進(jìn)口商”之間的唯一區(qū)別。

這一新政或許并不突然，早在2018年7月19日，歐盟已決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)自行車臨時(shí)征收稅率21.8%至83.6%之間的反傾銷關(guān)稅，調(diào)查將持續(xù)至2019年1月，屆時(shí)會(huì)決定是否征收長(zhǎng)達(dá)5年的關(guān)稅。