5月13日消息,雨果網(wǎng)獲悉,近日有棵樹包下大型貨機(jī)波音747,滿載貨物,首創(chuàng)了跨境電商雙向包機(jī),標(biāo)志著跨境電商雙向高速公路的開啟。
據(jù)介紹,伴隨著跨境出口電商的快速崛起,跨境電商行業(yè)中,每天至少有2000噸貨物從中國,特別是華南地區(qū)飛往歐洲,其中大多走散貨,只有極少大賣家才能做包板出口,更不要說做包機(jī)。由于出口跨境電商品類極為復(fù)雜,每一款產(chǎn)品都要做獨(dú)立的、系列的認(rèn)證和單獨(dú)的海關(guān)編碼。例如:單一款普通帶電池的迷你風(fēng)扇,就需要做符合歐美專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的多項(xiàng)認(rèn)證。海量的產(chǎn)品涵蓋了3C 電子類、安防類、戶外類、家居類、玩具類、衣帽服飾類等成千上萬的產(chǎn)品,讓眾多的物流供應(yīng)商、航空公司、清關(guān)公司頭疼不已。
雨果網(wǎng)了解到,有棵樹此次包機(jī)集貨總量達(dá)數(shù)千個(gè) SKU,10萬級(jí)別的 PCS(個(gè)數(shù)),600多立方,上百噸,價(jià)值上千萬。此次中歐雙向包機(jī)僅僅是作為跨境電商行業(yè)的首航,接下來將作為有棵樹的常態(tài)化物流模式,更有可能成為跨境出口電商競相效法的行業(yè)最佳實(shí)踐。
此次包機(jī)開啟了行業(yè)先例,據(jù)有棵樹方面表示,此次中歐雙向包機(jī)僅僅是作為跨境電商行業(yè)的首航,接下來將作為常態(tài)化物流模式,更有可能成為跨境出口電商競相效法的行業(yè)最佳實(shí)踐。據(jù)了解,此次包機(jī)總計(jì)節(jié)省超過20%的物流成本,降低物流成本,刷新了行業(yè)利潤率。
此次包機(jī)首航成功,對(duì)跨境電商行業(yè)也有著跨時(shí)代的意義。在國家政策的扶持下,跨境電商正在朝規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展,跨境電商只有在物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程上做到真正的快速和全程可控,才能保證行業(yè)的健康和快速發(fā)展。