
亞馬遜Pan-EU新規(guī)生效!
即日起,新加入亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)(Pan-EU)的產(chǎn)品,除了必須在原本要求的德國、法國、意大利、西班牙4個(gè)站點(diǎn)全部上架外,新規(guī)要求產(chǎn)品還必須在荷蘭上架該產(chǎn)品并保持可售狀態(tài),即產(chǎn)品必須上架德、法、意、西、荷5國才可加入Pan-EU。全文閱讀
TikTok泰國站宣布征收電商增長服務(wù)費(fèi)
9月2日消息,TikTok Shop泰國跨境店宣布將征收電商增長服務(wù)費(fèi)。該費(fèi)用是根據(jù)商品價(jià)格向所有商家收取,旨在為商家提供平臺(tái)的包郵權(quán)益和曝光助推。
具體而言,電子產(chǎn)品的費(fèi)率為5.35%,而其他類目的費(fèi)率則為6.42%,每件商品的費(fèi)用上限為199泰銖(含稅)。費(fèi)用的計(jì)算方式為“物品價(jià)格-商家折扣”,其中運(yùn)費(fèi)和平臺(tái)折扣不計(jì)入費(fèi)用計(jì)算。
新入駐賣家在入駐后首30天內(nèi)可享受費(fèi)用減免,減免金額的上限為5000泰銖。需注意的是,該費(fèi)用將對(duì)所有成功交付的訂單收取,即使后續(xù)出現(xiàn)退貨或退款,該費(fèi)用亦不會(huì)退還。
亞馬遜印度調(diào)整賣家費(fèi)用
亞馬遜印度宣布,自9月1日起將對(duì)賣家費(fèi)用結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)增長25%、規(guī)模達(dá)到1.2萬億盧比的節(jié)日購物季。
這次調(diào)整將多項(xiàng)品類的推薦費(fèi)用下調(diào):對(duì)于價(jià)格在500-1000盧比的服裝,費(fèi)率從15%降至11%;處方藥的費(fèi)率從11%降至7%;而300-1000盧比的美妝產(chǎn)品費(fèi)用減半。
此外,平臺(tái)還提高了單件商品的成交費(fèi),并新增了重量處理費(fèi)的分檔標(biāo)準(zhǔn),此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)適用于FBA及Easy Ship賣家。
墨西哥計(jì)劃提高中國商品關(guān)稅并限制鞋類進(jìn)口
9月2日消息,墨西哥政府計(jì)劃在2026年預(yù)算提案中提高針對(duì)中國進(jìn)口商品的關(guān)稅,涉及汽車、紡織品和塑料制品等多個(gè)品類,旨在保護(hù)本土企業(yè)并“與美國保持一致”。
此外,經(jīng)濟(jì)部長發(fā)布了法令,限制鞋類進(jìn)口商使用免稅計(jì)劃,并對(duì)未簽署自貿(mào)協(xié)定國家的鞋類產(chǎn)品征收至少25%的關(guān)稅。分析認(rèn)為,這一措施意在迎合美國政策,而中國外交部此前對(duì)此回應(yīng)稱,貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家,反對(duì)犧牲中方利益的單邊行動(dòng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年中墨貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)到1094億美元,中方強(qiáng)調(diào)將堅(jiān)決采取對(duì)等反制措施以維護(hù)自身權(quán)益。
USPS9月起要求國際包裹標(biāo)注HS編碼
美國郵政局(USPS)近日出臺(tái)新規(guī),發(fā)往國外的包裹需在報(bào)關(guān)單上為每件物品標(biāo)注至少6位的世界海關(guān)組織(WCO)協(xié)調(diào)制度編碼(HS編碼)。
此舉雖有助目的國征稅,與今年關(guān)稅變動(dòng)無直接關(guān)聯(lián),且是遵循2025年前修訂的《萬國郵政公約》,全球多國郵政均將推行類似要求。
HS編碼用于計(jì)算關(guān)稅和統(tǒng)計(jì)貿(mào)易,USPS不會(huì)因缺失編碼阻止制單,但目的國海關(guān)可能扣貨或退回,致配送延誤。多家平臺(tái)提供支持,eBay國際運(yùn)輸計(jì)劃可代處理海關(guān)流程,Avalara提醒賣家使用最新編碼,避免多繳關(guān)稅。
亞馬遜Ship to AWD美西新倉上線
正值2025年黑五網(wǎng)一關(guān)鍵備貨期,為了幫助賣家們無憂擴(kuò)容,提高庫存管理效率,亞馬遜于近期在美西上線兩大AWD新倉,即日起賣家可以通過AGL將庫存批量送往兩個(gè)新倉庫,實(shí)現(xiàn)更好的庫存周轉(zhuǎn)。區(qū)別于其他美西倉庫,新倉庫IUSW和IUTE為托盤存儲(chǔ)倉庫,所有貨件將在入庫前通過專業(yè)托盤化處理,從而保障旺季期間的入庫和出庫時(shí)效,減少貨損丟件風(fēng)險(xiǎn)。
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(來源:雨果跨境早報(bào))
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