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跨境電商搞大了!物流和通關(guān)終于有人罩著了!

國際買家對于跨境電商一半以上的投訴量均來自物流,購物體驗岌岌可危;與此同時,跨境物流動輒40%左右的成本占比更讓想要轉(zhuǎn)型跨境電商的中小微外貿(mào)企業(yè)踟躕不前。便宜和速度,質(zhì)量和數(shù)量,難道始終沒有兼得的平臺?面對跨境物流這道難題,怎么看,都像是無解。

首屆江蘇跨境物流高峰論壇暨跨境物流新通道啟動儀式將于11月19日在南京香格里拉大酒店舉行。論壇由南京市商務(wù)局、南京市鼓樓區(qū)政府主辦,江蘇報關(guān)協(xié)會、南京市電商協(xié)會協(xié)辦。據(jù)悉,本次活動云集跨境物流界、跨境電商界眾多大咖,聚集了跨境貿(mào)易領(lǐng)域的資深學者、政府高官以及行業(yè)精英,各方將從出口電商發(fā)展態(tài)勢著眼,聚焦跨境電商各方合作,探討如何在陽光通道下,開啟跨境物流新模式,打通跨境貿(mào)易低成本、高效率的新路徑,實現(xiàn)跨境電商行業(yè)持久的旺盛生命力。

跨境物流:便宜與快不可兼得?

伴隨跨境電商的井噴式增長,跨境物流幾乎同時成為了制約跨境電商行業(yè)發(fā)展的最大掣肘。高昂的快遞成本將賣家們紛紛逼至郵政小包門前,而小包遇上頻次瘋長、數(shù)量激增的電商包裹,將原本就速度慢、丟件高的劣勢迅速提升至“新的層次”——速度越來越慢,丟件破件頻率更高。另一方面,國際買家對于跨境電商一半以上的投訴量均來自物流,購物體驗岌岌可危;與此同時,跨境物流動輒40%左右的成本占比更讓想要轉(zhuǎn)型跨境電商的中小微外貿(mào)企業(yè)踟躕不前。便宜和速度,質(zhì)量和數(shù)量,難道始終沒有兼得的平臺?面對跨境物流這道難題,怎么看,都像是無解。

論壇劇透:本次論壇啟動的“跨境物流新通道”就是奔著解決這個難題去的,而且是現(xiàn)場解決哦!海陸空三大渠道首度同時打開,便宜+快同時解決實屬難得!

陽光通關(guān):想說愛你不容易!

此前,對于陽光通關(guān),大家的第一印象都是“政府的監(jiān)管”。而對于想要把企業(yè)做大做強的“有志電商”來說,合規(guī)經(jīng)營則是自身進化壯大的必要條件。然而,線上平臺的交易沒有合同發(fā)票,龐大的走量使得逐票申報成為難題。不經(jīng)過海關(guān)關(guān)稅系統(tǒng),就不能產(chǎn)生經(jīng)營性的海關(guān)數(shù)據(jù),沒有數(shù)據(jù),小則無法取得退稅,大則影響企業(yè)上市評判。企業(yè)非但要為報備等環(huán)節(jié)投入更多成本,且稍有不慎還要背上違規(guī)走私的風險。陽光之路,還有多遠?

論壇劇透:小透露下,論壇之所以有海關(guān)、國檢各方領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn),就是在這方面有好消息告訴大家哦,快來一同見證!

跨境電商發(fā)展至今,規(guī)律開始顯現(xiàn),藍圖日漸清晰,物流、通關(guān),這些曾經(jīng)被跨境電商詬病不已的環(huán)節(jié)也恰恰是當下最值得突破的嶄新機遇。如何搭建起一張覆蓋全球、惠及千萬買家和賣家的跨境物流網(wǎng)絡(luò),如何支撐起一個合規(guī)陽光的通關(guān)平臺,打造一個買家認可、物流商共贏、賣家價值突破的共贏跨境電商生態(tài)圈,正是本次論壇主要探討的議題,它關(guān)系到生態(tài)圈中的每一個人,也是跨境電商行業(yè)健康壯大的起點。話不多說,更多精彩留待現(xiàn)場揭曉吧!

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