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英國(guó)扭扭車爆炸事件震驚世界,告訴了我們什么?

英國(guó)扭扭車爆炸事件震驚世界,讓“中國(guó)制造”再次推到輿論的風(fēng)口浪尖之上。雖然在這次爆炸事件中,并沒有人員傷亡,但是給一些一昧追求利益,壓低價(jià)格而不顧質(zhì)量的賣家敲響了警鐘,不可再忽視安全問題。

英國(guó)扭扭車爆炸事件震驚世界,告訴了我們什么?

Paul是一名派件員,10月份花了300英鎊在網(wǎng)上買了2臺(tái)扭扭車(點(diǎn)擊進(jìn)入>>平衡車的國(guó)際禍?zhǔn)聦n},一臺(tái)給自己的孫子,一臺(tái)給朋友的女兒。收到車子后paul拿出來給6歲的孫子試試看是否適用,孫子提前看到自己的圣誕禮物,非常高興。試用車子沒問題,Paul就把車子放在廚房充電了。后來Paul和妻子在房間里聽到廚房有很大的滋滋聲音,透過玻璃可以看到車子像放煙花似的冒出很大的火光。

Paul感覺不妙趕快跑去廚房,當(dāng)時(shí)看到火花從車子的電池組位置冒出來。驚呆了,本來是想過去斷開電源把火撲滅的,但是看到火花越來越大,而且發(fā)出很大的類似煙花的聲音,果斷逃出廚房關(guān)上門,并打消防電話。此時(shí)車子馬上炸開,就像一個(gè)小型炸彈,隔三間房子的鄰居都能聽到爆炸聲。當(dāng)時(shí)他嚇壞了,整個(gè)廚房都燒焦了,房子都在冒黑煙。全家人不得不暫住在女兒的家里。Paul說,他非常擔(dān)心如果有人正在玩的時(shí)候發(fā)生爆炸,肯定會(huì)沒命,因?yàn)殡姵囟搪菲鸹鸷翢o征兆。

Paul說扭扭車當(dāng)時(shí)放在廚房里正充電,突然車子“滋滋滋”聲地冒出火花,就像煙花一樣,然后像炸彈一樣爆炸。Paul和他的妻子Elaine回憶說,當(dāng)時(shí)幸好可以在火勢(shì)中逃出來,不過損失就大了,預(yù)計(jì)超過25000英鎊。事故發(fā)生之后,他們心有余悸地說:本來只是想給孫子一個(gè)圣誕禮物,沒想到一個(gè)玩具會(huì)這么危險(xiǎn),如果當(dāng)時(shí)我孫子在旁邊玩的話,肯定沒命。還好沒有造成人身傷亡,我們都不敢去回想當(dāng)時(shí)發(fā)生什么事了。

Paul 的孫子在燒毀前的廚房里玩著其中一臺(tái)扭扭車。

事故發(fā)生之后,他們心有余悸地說:本來只是想給孫子一個(gè)圣誕禮物,沒想到一個(gè)玩具會(huì)這么危險(xiǎn),如果當(dāng)時(shí)我孫子在旁邊玩的話,肯定沒命。還好沒有造成人身傷亡,我們都不敢去想當(dāng)時(shí)發(fā)生什么事了。

我們來看看國(guó)外網(wǎng)友的評(píng)論:

英國(guó)扭扭車爆炸事件震驚世界,告訴了我們什么?

翻譯:1、我弟弟也有一臺(tái)扭扭車,用了2個(gè)月之后頻繁斷電,建議大家要買的話,別買中國(guó)的那些最便宜的貨,安全隱患很大。

2、對(duì)新聞上的意外家庭感到非常傷心,讓我想起一句老話:人之初,性本善,一分錢,一分貨。

3、無語(yǔ),為了大家長(zhǎng)命百歲壽比南山,都別買中國(guó)貨,奸商無良?xì)⑷擞跓o形,便宜=垃圾…(這位網(wǎng)友語(yǔ)言比較激動(dòng),無關(guān)的內(nèi)容就不翻譯了)

英國(guó)扭扭車爆炸事件震驚世界,告訴了我們什么?

翻譯:1、中國(guó)山寨聞名宇宙,但是他們沒有正規(guī)的質(zhì)檢流程和系統(tǒng),所以便宜。很多貼在產(chǎn)品上的質(zhì)檢標(biāo)簽都是假的。

2、我還是挺喜歡“便宜的中國(guó)山寨”,實(shí)際上中國(guó)也有高質(zhì)量的產(chǎn)品,就是看你想給多少錢而已。比如,你給25美元讓中國(guó)的廠家給你做套電池組,他們也能做出來,就是新聞上的那種,并且他們也不喜歡打上牌子,因?yàn)樗麄円龅侥憬o出的價(jià)位,用料基本上是垃圾,他們也不想承擔(dān)一些售后責(zé)任。誰(shuí)想往自己臉上貼屎呢?不過如果你在同一家工廠出150美元做套電池組,那保證給你做出來的產(chǎn)品就是最高標(biāo)準(zhǔn)的,并且也愛貼自己品牌,誰(shuí)不想往自己臉上貼金呢?

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截止今年10月,國(guó)內(nèi)扭扭車出口量已超過一千萬(wàn)臺(tái),在國(guó)外的銷量升幅超過200%,很有可能會(huì)成為今年最熱門的圣誕禮物。

相信行內(nèi)的朋友、賣家、廠家、物流貨代,肯定也聽過不少關(guān)于扭扭車爆炸的事件了。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)扭扭車的故障率在5~8%不等,已經(jīng)是非常高的故障率了。特別是做外貿(mào)零售的商家會(huì)感到特別吃力,筆者去年10月份開始在國(guó)外平臺(tái)銷售扭扭車,當(dāng)時(shí)平臺(tái)上只有我們賣扭扭車,持續(xù)到今年6月,平均利潤(rùn)可以維持在100%~150%,售后服務(wù)隨便做,車子出問題甚至可以再發(fā)一臺(tái)。但是現(xiàn)在,據(jù)調(diào)查,外貿(mào)平臺(tái)上已經(jīng)超過上千個(gè)賣家在銷售該產(chǎn)品,并且部分商家可能利潤(rùn)不到10%,降低質(zhì)量打價(jià)格戰(zhàn),銷量是上去了,但是非常危險(xiǎn),特別是電動(dòng)車的故障率比其他電子產(chǎn)品要高很多,而且處理國(guó)外售后的成本非常高,一臺(tái)車故障可能賠了10臺(tái)車的利潤(rùn)。真是賺白菜錢操白fen心。同時(shí)筆者也收到了不少零售賣家同行的抱怨。

扭扭車這款國(guó)外熱門產(chǎn)品的事件再次把“中國(guó)制造”推上風(fēng)口浪尖,國(guó)外的評(píng)論一半以上都是針對(duì)中國(guó)山寨中國(guó)制造的,再次加深了國(guó)外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)制造的壞印象。

在此希望國(guó)內(nèi)喜歡用低質(zhì)量打價(jià)格戰(zhàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的廠家、商家,可以盡快找出自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),建立自己的品牌,堅(jiān)定自身的立場(chǎng),形成良性發(fā)展的市場(chǎng),沒有品牌沒有品質(zhì),商業(yè)的道路只會(huì)越來越窄。同時(shí)希望相關(guān)政策盡快出臺(tái),規(guī)范平衡車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)閱讀:亞馬遜:下架平衡車只是暫時(shí),賣家可提供資質(zhì)授權(quán)認(rèn)證獲銷售權(quán)

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