已收藏,可在 我的資料庫(kù) 中查看
關(guān)注作者
您可能還需要

從“遲來(lái)的驚喜”到“即時(shí)滿足”,萬(wàn)邑通、橙聯(lián)跨境物流新策略揭秘

近期,eBay在常州啟動(dòng)“汽動(dòng)全球,贏在eBay”——eBay大中華區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)及生態(tài)高峰論壇。會(huì)上,eBay團(tuán)隊(duì)攜手領(lǐng)軍汽配賣家深入解析了全球汽配出海的最新脈動(dòng)。伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)出海浪潮的高漲,汽摩配件的跨境電商領(lǐng)域正煥發(fā)著蓬勃生機(jī)。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,汽配出口近年來(lái)一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng),2023年增速高達(dá)74.3%。今年上半年出口額達(dá)3246億元,逼近整車(包括底盤)出口的3917.6億元。

而這一切成就的幕后推手,則在于科技進(jìn)步帶來(lái)的高效物流解決方案,讓重量級(jí)、大體量的汽配產(chǎn)品也能輕松跨越國(guó)界,通達(dá)全球。

一、產(chǎn)品包裝、成本控制與發(fā)貨效率成物流商關(guān)鍵考驗(yàn)

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化、小且形狀規(guī)則的產(chǎn)品包裝,賣家與物流商往往能夠游刃有余地應(yīng)對(duì)。然而,當(dāng)面對(duì)汽配產(chǎn)品這樣體積龐大、異形產(chǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸時(shí),情況便顯得復(fù)雜許多,這無(wú)疑給賣家和物流商帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。萬(wàn)邑通集團(tuán)副總裁汪思杰提出了個(gè)有趣的視角:產(chǎn)品的尺寸觀念并非固定不變。即便是看似龐然大物的產(chǎn)品,在某些使用場(chǎng)景下,也可化身為較小的組件。而如何恰如其分地包裝這些可靈活拆分的產(chǎn)品,成為讓賣家頭疼的難題。

汪思杰分享了汽配品類保險(xiǎn)杠和支撐桿的傳統(tǒng)包裝難題:直接依據(jù)產(chǎn)品的獨(dú)特形狀進(jìn)行捆綁,常導(dǎo)致包裝形態(tài)各異且易受損。這種包裝方式不僅增加了產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的破損風(fēng)險(xiǎn),還可能因?yàn)橥庥^不佳而降低消費(fèi)者的滿意度,進(jìn)而推高退換貨率,給賣家?guī)?lái)額外的經(jīng)濟(jì)壓力。然而,萬(wàn)邑通采取了一種新穎的策略,“產(chǎn)品入庫(kù)后,我們?yōu)槊考a(chǎn)品精準(zhǔn)匹配最適合的正常形狀包裝,這樣既提升了消費(fèi)者的收貨體驗(yàn),又確保了產(chǎn)品的安全運(yùn)輸,優(yōu)化物流成本?!?/p>

對(duì)此,橙聯(lián)首席商務(wù)官康勇揭示了物流行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):根據(jù)產(chǎn)品的大小、重量不同,物流成本通常占據(jù)汽配企業(yè)總成本的20-45%左右,一些大重商品的物流費(fèi)用甚至達(dá)到總成本的近半壁江山。傳統(tǒng)物流模式在面對(duì)市場(chǎng)快速變化時(shí)的局限性,促使物流服務(wù)商需圍繞提升發(fā)貨時(shí)效和為汽配企業(yè)降低成本的核心目標(biāo),積極探索多元化、創(chuàng)新性的服務(wù)模式。

此外,關(guān)于發(fā)貨時(shí)效,汪思杰還幽默地分享了一個(gè)故事:“外國(guó)消費(fèi)者在低價(jià)購(gòu)買了國(guó)內(nèi)直發(fā)的商品后,甚至因等待過久而遺忘了購(gòu)買,直到包裹到來(lái),才恍然記起?!边@種“遲來(lái)的驚喜”實(shí)際上折射出物流效率問題對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)及復(fù)購(gòu)意愿的負(fù)面影響。他強(qiáng)調(diào),當(dāng)前物流鏈路冗長(zhǎng)且服務(wù)不全面,成為跨境電商發(fā)展的一大障礙。

更為嚴(yán)峻的是,突發(fā)事件往往會(huì)引發(fā)物流成本的急劇上升,對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性以及時(shí)效構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在此背景下,海外倉(cāng)的興起猶如一劑強(qiáng)心針,為破解跨境物流難題提供了關(guān)鍵解決方案??涤略敿?xì)闡述了多倉(cāng)備貨的優(yōu)勢(shì),即通過優(yōu)化發(fā)貨路徑,確保商品能夠從距離消費(fèi)者最近的海外倉(cāng)迅速送達(dá),從而在提升配送速度的同時(shí),也顯著增強(qiáng)了客戶滿意度,并有效降低了“最后一公里”的配送難題對(duì)銷售的不利影響,實(shí)現(xiàn)了賣家成本控制與銷量增長(zhǎng)的雙重目標(biāo)。

展望未來(lái),康勇認(rèn)為,跨境物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已不僅僅是貨物運(yùn)送的比拼,更在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣扰c智能化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的能力。物流服務(wù)商需加大在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化上的投入,以更加靈活、智能的方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

二、智能技術(shù)賦能:萬(wàn)邑通、橙聯(lián)打造高效跨境物流解決方案

值得一提的是,萬(wàn)邑通與橙聯(lián)已在全球范圍內(nèi)鋪設(shè)了龐大的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。萬(wàn)邑通憑借其自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),采用尖端科技與智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的高效和精準(zhǔn)。而橙聯(lián)則依托在全球布局16個(gè)倉(cāng)配中心,總面積超12萬(wàn)平方米,日處理量可達(dá)15萬(wàn)單,并與eBay等主流電商平臺(tái)緊密合作,為全球賣家打造了無(wú)縫對(duì)接的快速發(fā)貨通道。

橙聯(lián)在物流領(lǐng)域的精進(jìn),主要體現(xiàn)在庫(kù)存反應(yīng)時(shí)效和尾程服務(wù)的深度優(yōu)化上。通過在全球多個(gè)核心區(qū)域布局倉(cāng)庫(kù),并精準(zhǔn)把握各地區(qū)的“最佳服務(wù)時(shí)間”,橙聯(lián)實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,同時(shí)有效控制了物流成本。此外,橙聯(lián)還利用供應(yīng)商優(yōu)勢(shì),靈活組合尾程服務(wù)方案,為客戶帶來(lái)更具吸引力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)??涤卤硎?,在履約方面,橙聯(lián)從過去的50%,不斷提高到87%當(dāng)天的送達(dá),在二日送達(dá)也能達(dá)到95%以上,這些成就無(wú)疑增強(qiáng)了客戶對(duì)物流服務(wù)的信任與依賴。

與此同時(shí),萬(wàn)邑通則在跨境物流領(lǐng)域展現(xiàn)了其全方位優(yōu)化的決心與能力。它不僅關(guān)注縮短物流時(shí)間,還致力于提升退換貨服務(wù)的便捷性,通過構(gòu)建靈活的海外倉(cāng)儲(chǔ)與配送網(wǎng)絡(luò),為跨境賣家提供了靈活高效的供應(yīng)鏈解決方案,讓海外消費(fèi)者享受到更加貼近本土的購(gòu)物體驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展,為跨境物流帶來(lái)了前所且有的變革機(jī)遇。通過應(yīng)用這些技術(shù),物流作業(yè)能夠更好實(shí)現(xiàn)高度智能化、自動(dòng)化和可視化,提高物流效率,并降低運(yùn)營(yíng)成本。

順應(yīng)時(shí)代需求,萬(wàn)邑通帶著中國(guó)制造的自動(dòng)化設(shè)備邁進(jìn)全新的智能倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)代。其通過自主研發(fā)的“萬(wàn)邑聯(lián)”管理系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的深度融合,實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。在萬(wàn)邑通的智能倉(cāng)儲(chǔ)體系中,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成為了不可或缺的關(guān)鍵角色?!昂M夤ぷ魅藛T是很討厭加班的,除非付出高額的加班費(fèi)他們才有可能愿意加班,但是機(jī)器人無(wú)所謂。在倉(cāng)庫(kù)員工下班之后,機(jī)器人能夠無(wú)縫接管工作,自主調(diào)整庫(kù)位,優(yōu)化貨物布局?!蓖羲冀苷J(rèn)為,這樣的安排,確保了倉(cāng)庫(kù)在夜間也能持續(xù)運(yùn)作,為第二天的訂單處理的穩(wěn)定性以及時(shí)效性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來(lái)說,橙聯(lián)和萬(wàn)邑通為跨境電商提供了一站式、定制化的物流解決方案,有效降低了物流成本,提升了物流效率,為賣家和消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、可靠的物流服務(wù)體驗(yàn)。

展望未來(lái),在技術(shù)的不斷進(jìn)步和模式的持續(xù)創(chuàng)新的助推下,中國(guó)跨境物流體系將更加完善,為跨境電商的全球化布局提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐。同時(shí),這也將為中國(guó)產(chǎn)品出海開辟更廣闊的空間,讓“中國(guó)制造”和“中國(guó)服務(wù)”更好地走向世界。

(編輯:江同)

(來(lái)源:雨果營(yíng)銷百科)

以上內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表雨果跨境立場(chǎng)!如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與雨果跨境取得聯(lián)系。

雨果媒體營(yíng)銷業(yè)務(wù)顧問
帶你了解更多雨果服務(wù)

分享到:

--
評(píng)論
最新 熱門 資訊 資料 專題 服務(wù) 果園 標(biāo)簽 百科 搜索
雨果營(yíng)銷百科
曝光
1.0w
粉絲
--
內(nèi)容
17
向TA提問

收藏

--

--

分享
雨果營(yíng)銷百科
分享不易,關(guān)注獲取更多干貨