新出海時代：我們需要怎樣的跨境物流服務(wù)？

中國的跨境物流行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)外貿(mào)時代到跨境電商時代的巨大變革。從最初簡單的貨物運輸轉(zhuǎn)變?yōu)楦C合的物流解決方案，以滿足日益復(fù)雜的跨境貿(mào)易需求。

在傳統(tǒng)外貿(mào)時代，產(chǎn)業(yè)鏈中的貨物控制權(quán)通常掌握在下游工廠手中，這些工廠按照合同生產(chǎn)，周期性地接收訂單，但對中小型企業(yè)的具體情況了解有限。而國外品牌商和渠道商直接面向消費者需求，主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)進度和履約方式。外貿(mào)商在這個鏈條中扮演著協(xié)調(diào)角色，為上下游的溝通提供支持。

（圖片來源/圖蟲創(chuàng)意）

然而，在跨境電商時代，供應(yīng)鏈的控制權(quán)開始向上游轉(zhuǎn)移，使得生產(chǎn)制造商和工貿(mào)一體企業(yè)逐漸掌握了貨物控制權(quán)。上游開始直接面向終端需求，導(dǎo)致訂單呈現(xiàn)碎片化、高頻且小額的特點。若仍沿用傳統(tǒng)外貿(mào)模式，整個供應(yīng)鏈復(fù)雜度會顯著增加。因此，在跨境電商時代，物流服務(wù)鏈條變得更長，對跨境物流服務(wù)提出了更高的要求。

隨著跨境電商時代的到來，跨境物流服務(wù)的運營和數(shù)字化能力面臨前所未有的挑戰(zhàn)。客戶也在加強數(shù)字化投入，對物流服務(wù)商的在線服務(wù)能力、可視化解決方案、穩(wěn)定性、實效性以及數(shù)據(jù)分析等方面的期望不斷提高，以匹配其自身的數(shù)字化水平。

在行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革的背景下，跨境物流行業(yè)的參與者走到了傳統(tǒng)與革新的岔路口。此時，重要的不是簡單地選擇向左或向右的道路，而是需要深入思考：如何準確把握擁抱數(shù)字化的姿態(tài)、方向和切入點？這個時代究竟需要怎樣的跨境物流服務(wù)商？

該系列分為上、中、下篇，本文作為上篇主要梳理跨境物流的演變，中篇聚焦市場變革下的貨代行業(yè)，下篇探討新出海時代的跨境物流服務(wù)商的變革方向與機遇。

01平臺化為什么不是“版本答案”？

隨著全球電商的迅速發(fā)展，物流服務(wù)平臺化逐漸成為備受關(guān)注的話題。客戶對物流服務(wù)的需求日益多樣化，包括快遞、貨運、倉儲等多種服務(wù)。此外，由于不同國家和地區(qū)的法規(guī)和政策存在較大差異，跨境物流對客戶而言面臨更大的不確定性。

近年來，盡管人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用尚處在初級階段，但如何將這些技術(shù)應(yīng)用到實際業(yè)務(wù)中，已成為服務(wù)商所面臨的一大挑戰(zhàn)。

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物流是跨境出海全鏈路中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，負責(zé)確?？蛻舻奈锲纺軌蚩煽堪踩貜钠鹗嫉攸c送達指定的目的地。然而，與以往不同的是，在全球化分工、生產(chǎn)、貿(mào)易的大循環(huán)背景下，如今的商品貿(mào)易鏈路要復(fù)雜得多。

然而，歸根結(jié)底，物流服務(wù)商的核心競爭力仍然是其可靠性。對于物流服務(wù)商來說，擁有保障的倉位、穩(wěn)定的價格以及定制化的流程，能夠在一定程度上確保所承接的貨物得到可靠且安全的運輸，從而獲得穩(wěn)定的收入。

但為什么現(xiàn)今全球關(guān)于物流方面的平臺數(shù)量不多？是什么阻礙了平臺化發(fā)展？

1、人才短缺成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素

首先，貨代行業(yè)涉及的知識領(lǐng)域廣泛，包括國際貿(mào)易、物流、法規(guī)等方面，這使得具備全面知識的人才較為稀缺。擁有國際貿(mào)易和物流等領(lǐng)域深度理解的人，往往缺乏平臺設(shè)計和用戶體驗設(shè)計的技能；而擁有設(shè)計技能的人，又可能對貨代業(yè)務(wù)了解不足。其次，具備用戶研究、交互設(shè)計、UI設(shè)計等技能的人才更傾向在互聯(lián)網(wǎng)或科技公司工作，這些領(lǐng)域?qū)υO(shè)計技能的需求更為普遍和成熟。最后，部分貨代企業(yè)受傳統(tǒng)觀念影響，對新技術(shù)和新設(shè)計理念接受程度較低，導(dǎo)致人才發(fā)展受限。

2、國際貿(mào)易里，物流環(huán)節(jié)復(fù)雜性不容忽視

在國際貿(mào)易的整個物流鏈路中，可能涉及貨車公司、空運公司、貨船公司以及快遞公司等多個不同類型的物流提供商。此外，產(chǎn)品銷往不同國家地區(qū)時，賣家還需要面對不同國家地區(qū)的清關(guān)服務(wù)機構(gòu)、合規(guī)機構(gòu)、保險公司、地勤機構(gòu)以及數(shù)據(jù)服務(wù)商等，這是更為復(fù)雜的環(huán)節(jié)。而這種復(fù)雜性意味著賣家在選擇物流服務(wù)時面臨多種選擇和搭配。在這種情況下，直接通過電話委托貨代可能比借助平臺對龐大關(guān)聯(lián)方進行組合更有益。

3、創(chuàng)建物流平臺需得到堅實的設(shè)施基礎(chǔ)支持

創(chuàng)建一個物流平臺需要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施支持，包括完善的運輸網(wǎng)絡(luò)、高效的倉儲設(shè)施、先進的信息系統(tǒng)等。而建設(shè)系列基礎(chǔ)設(shè)施不僅需要投入大量的資金以及技術(shù)支持，還需定期進行長期的運營和維護。對于許多公司來說，即使他們有構(gòu)建平臺的想法，也可能會因為缺乏必要的資金和技術(shù)支持而無法實現(xiàn)。

4、保障數(shù)據(jù)安全和隱私是需被高度重視的問題

如今隱私是眾多用戶關(guān)注的重點，而物流平臺會涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息，包括客戶信息、貨物信息、運輸信息等。為了確保用戶信息的安全性，物流平臺需要采取一系列措施來保護用戶的個人信息和數(shù)據(jù)。除了建立嚴格的數(shù)據(jù)安全管理制度以及用戶信息安全保護機制外，還需采用先進的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，對用戶系列敏感信息進行加密處理，防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。

02新出海時代的跨境物流服務(wù)商的變革方向與機遇在何方？

在這個新的出海時代，跨境物流服務(wù)商正面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。為了在競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢，服務(wù)商必須緊跟時代步伐，不斷進行創(chuàng)新和改革，同時提高服務(wù)質(zhì)量和效率，以更好地滿足市場需求的變化。

針對不同國家和地區(qū)的客戶需求，提供定制化的物流解決方案，以提升客戶體驗。同時，運用新興技術(shù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高運營效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，跨境物流服務(wù)商可以選擇與跨境電商平臺或支付機構(gòu)等開展更深入的合作，共同構(gòu)建跨境物流生態(tài)圈，實現(xiàn)資源共享和價值共創(chuàng)。

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為了更好地服務(wù)全球客戶，物流服務(wù)商可積極拓展海外市場，設(shè)立分支機構(gòu)和合作網(wǎng)點，為客戶提供全球化的物流服務(wù)。

值得注意的是，現(xiàn)代消費者對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展越來越關(guān)注，因此物流服務(wù)商在推廣綠色物流理念的同時，必須將其付諸實踐，為全球供應(yīng)鏈的綠色化做出貢獻。在未來的發(fā)展中，綠色物流將成為行業(yè)的重要趨勢，物流服務(wù)商可積極探索和推廣綠色物流模式，以符合客戶的需求并為社會做出積極貢獻。

總的來說，在跨境電商的快速發(fā)展推動下，跨境物流需求持續(xù)旺盛增長，行業(yè)中各家企業(yè)競相角逐，但服務(wù)水平不盡相同。為了真正滿足商家和海外消費者的需求，行業(yè)需要具備全鏈路、高可控和數(shù)智化三大核心能力的物流服務(wù)商，以提供更高性價比、穩(wěn)定可靠的物流服務(wù)產(chǎn)品。

（編輯：江同）

（來源：智運網(wǎng)）

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