本文重點(diǎn)講解的跨境電商出海主流平臺(tái),是指主體在中國(guó)境內(nèi)的幫助中國(guó)品牌向境外售賣商品的電子商務(wù)平臺(tái)。
其存在形式較為多樣,除傳統(tǒng)的主流電商平臺(tái)之外,精品獨(dú)立站和興趣電商模式也在逐步興起,不同電商平臺(tái)的引流模式和可以觸達(dá)的消費(fèi)者群體有較大差異,大批商家隨著跨境出口電商平臺(tái)商業(yè)模式的豐富也隨之豐富自己的渠道矩陣。
圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
那么在目前的節(jié)點(diǎn)來看,主流的出海平臺(tái)分為以下三大類:
代表案例:SHEIN
搭建獨(dú)立站的模式下,賣家需要從頭自主搭建設(shè)計(jì)網(wǎng)站、購(gòu)買域名、構(gòu)建支付系統(tǒng)等,難度相對(duì)較大。但是自主性也強(qiáng),不用考慮資質(zhì)和庫存限制等,同樣的,其數(shù)據(jù)也掌握在掌握在獨(dú)立站賣家手中,可針對(duì)品牌特性進(jìn)行“再營(yíng)銷”引導(dǎo)客戶二次下單,靈活性很高。
獨(dú)立站不依托于主流電商平臺(tái)的流量,也就是說,賣家自身的品牌借助Facebook、Google等媒體資源方的外部流量對(duì)自身網(wǎng)站和商品進(jìn)行宣傳、推廣,也是相對(duì)考驗(yàn)賣家的運(yùn)營(yíng)、投放能力。
代表案例:速賣通、TEMU
以國(guó)內(nèi)阿里系、拼多多為代表的跨境出海平臺(tái),該出海模式已形成一套自有的運(yùn)營(yíng)模式,較為成熟,更適合中小型賣家,近年來更是推出全托管模式,賣家只負(fù)責(zé)產(chǎn)品的供給,上架、流量、發(fā)貨、售后等工作都交由平臺(tái)來負(fù)責(zé)。
在這種模式下,可以解決部分賣家企業(yè)對(duì)電商運(yùn)營(yíng)沒有經(jīng)驗(yàn)、無法參與到跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈條的痛點(diǎn),可以幫助跨境電商平臺(tái)完善生態(tài)體系,與商家自主運(yùn)營(yíng)形成互補(bǔ)。但是,全托管也意味著平臺(tái)的話語權(quán)更高,賣家的議價(jià)權(quán)相對(duì)較弱,這也是需要重點(diǎn)思考是否入駐的因素之一。
代表案例:TikTok Shop
雖然TikTok電商平臺(tái)發(fā)展歷程相對(duì)較短,但已經(jīng)初步形成了體系化的運(yùn)營(yíng)模式。
其特點(diǎn)是通過是短視頻等方式幫助商家投放用戶感興趣的內(nèi)容,從而吸引顧客進(jìn)行選購(gòu),幫助商家在站內(nèi)流量中進(jìn)行宣傳、推廣,基于海量的畫像數(shù)據(jù)定性分析,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送。
整體來說,由于經(jīng)濟(jì)、人才、技術(shù)等方面的限制,中小企業(yè)在借助亞馬遜等海外平臺(tái)出海的過程中容易遭遇開店難、運(yùn)營(yíng)難等痛點(diǎn),時(shí)間、人力和運(yùn)營(yíng)成本較高,而跨境出口電商平臺(tái)可以減少中小企業(yè)出海的成本要求,降低出海運(yùn)營(yíng)難度,從而幫助中國(guó)的中小型商家更容易地將商品通過電商渠道販賣出海。
所以小編更推薦大家,從自身的情況出發(fā),進(jìn)行多渠道平臺(tái)的銷售矩陣布局。這樣首先是可以幫助品牌更好地滿足不同消費(fèi)者群體的需求,觸達(dá)更多元的消費(fèi)群體,增加市場(chǎng)覆蓋率,增加多元化銷售機(jī)會(huì)。其次是降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。避免市場(chǎng)波動(dòng)或政策變化帶來的某個(gè)單一渠道的潛在風(fēng)險(xiǎn),比如今年的印尼事件。
跨境出海必然離不開物流服務(wù)。
智運(yùn)網(wǎng)秉承客戶至上的服務(wù)理念,致力于為中國(guó)品牌出海提供更簡(jiǎn)單、智能、高效、有性價(jià)比的數(shù)字履約服務(wù)。公司覆蓋大中華區(qū)所有主要港口;在海外,公司的海外倉(cāng)體系遍布美國(guó)東西部,并在歐洲、日本、韓國(guó)、東南亞建立了電商相關(guān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前已推出海運(yùn)整柜與拼箱、空運(yùn)、快遞、小包、境外服務(wù)以及清關(guān)等物流產(chǎn)品服務(wù)。
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(編輯:江同)
(來源:智運(yùn)網(wǎng))
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