紛雜的環(huán)境，物流商的選擇

（圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意）

近來(lái)的貿(mào)易物流環(huán)境大雜燴，套路層出不窮，跨境貿(mào)易的朋友們是不是經(jīng)常為選擇貨物運(yùn)輸?shù)姆绞胶秃献鞯?a href="http://zymfuwuqi.cn/product/7911/services" target="_blank">貨代伙伴而大傷腦筋？

其實(shí)我們可以從一些角度去考慮，選擇。

首先是大家比較在意的一個(gè)價(jià)格問題，對(duì)于貿(mào)易來(lái)說(shuō)，物流運(yùn)輸是不可避免的貿(mào)易支出，價(jià)格便宜對(duì)于這方面的開支可以節(jié)省很多。然而價(jià)格便宜就一定是好事嗎，我們常說(shuō)貨比三家，參考市場(chǎng)上的一個(gè)價(jià)格，過于低廉是否會(huì)有什么問題，畢竟物流運(yùn)輸也是需要一定的成本。

其次，很多貿(mào)易朋友對(duì)于合作物流商的一個(gè)選擇，會(huì)有一種近乎偏執(zhí)的去選擇一些一級(jí)代理，也就是所謂的“莊家”。實(shí)際上呢，不管是一級(jí)代理或者二級(jí)代理，每家物流商都會(huì)有自己的優(yōu)勢(shì)線路，大家最在乎的還是貨物運(yùn)輸途中的安全，合理的價(jià)格和匹配的服務(wù)。沒有任何一家公司是盡善盡美的，真的會(huì)存在一些價(jià)格非常低廉的，然后服務(wù)上又很完美的公司嗎，我們可以從這些方面去參考。

物流運(yùn)輸途中會(huì)有中轉(zhuǎn)，尤其是類似海運(yùn)這樣時(shí)間比較長(zhǎng)的運(yùn)輸模式，可以根據(jù)自身產(chǎn)品的特性做一些對(duì)應(yīng)的措施，比如陶瓷丶玻璃等易碎產(chǎn)品，可以做一些防摔或者包裝固定好。貨物的外箱包裝盡量使用好一點(diǎn)的紙箱，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)物流商的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸期間，貨物擠壓導(dǎo)致的紙箱變形，之后的測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)容易產(chǎn)生差異。

關(guān)于貨物的測(cè)量，物流公司都是以外箱當(dāng)面最突出的垂直點(diǎn)為準(zhǔn)，最終結(jié)果為進(jìn)1制，例如測(cè)量的為50.1，則最終計(jì)算為51，這也是最容易產(chǎn)生爭(zhēng)議的地方。

下面對(duì)于貨物的出口方式選擇，整柜出口還是散貨拼箱哪一個(gè)方式更合適自己呢！

我們可以根據(jù)自己的當(dāng)次出貨量來(lái)選擇，貨物能湊齊一個(gè)柜子，那選擇整柜當(dāng)然是最合適的，如果達(dá)不到，就可以選擇拼箱來(lái)降低運(yùn)輸成本。整柜出口呢一個(gè)貨柜當(dāng)中只有一個(gè)貨主的貨物，因此整個(gè)運(yùn)輸過程相對(duì)拼箱會(huì)比較便捷和快速。而拼箱呢是多個(gè)貨主的貨物前往相同的目的地，期間需要一個(gè)集貨的時(shí)間。

在出貨過程中，當(dāng)次的貨量越多，運(yùn)費(fèi)也會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，其次整柜或者拼箱，它們計(jì)算方式也不盡相同。這里我們需要注意一點(diǎn)，要確定好自己的貨物是到港口/機(jī)場(chǎng)，還是派送到收件人地址，是否需要收件人自行去提貨，自行去提貨會(huì)產(chǎn)生到的費(fèi)用等等。

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（編輯：江同）

（來(lái)源：易達(dá)運(yùn)通）

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