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跨境市場(chǎng)“狂飆”回暖,2026年歐洲或?qū)⑼黄?.1萬(wàn)億美元

歐洲,活過(guò)來(lái)了嗎?

跨境市場(chǎng)“狂飆”回暖,2026年歐洲或?qū)⑼黄?.1萬(wàn)億美元(圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意)

走,出海去。

許多品牌長(zhǎng)期以來(lái)一直將高收入歐洲國(guó)家視為其國(guó)際擴(kuò)張的主要戰(zhàn)場(chǎng)。盡管許多跨境電子商務(wù)巨頭正在從最近的經(jīng)濟(jì)衰退中反彈,但他們繼續(xù)選擇歐洲作為下一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。

根據(jù)最近的報(bào)道,拼多多的跨境平臺(tái)鐵木真計(jì)劃在3月底推出其英國(guó)網(wǎng)站,目前正在積極招募商家。內(nèi)部人士還透露,該平臺(tái)正準(zhǔn)備擴(kuò)展到其他歐洲國(guó)家。此舉標(biāo)志著鐵木先生繼在美國(guó)、加拿大、新西蘭和澳大利亞成功推出后,又進(jìn)入了另一個(gè)市場(chǎng),并成為其向歐洲擴(kuò)張的起點(diǎn)。阿里巴巴、拼多多和 JD.com 作為中國(guó)三大電子商務(wù)巨頭,都認(rèn)識(shí)到了歐洲跨境電子商務(wù)市場(chǎng)的潛力,并正在加大在該地區(qū)的擴(kuò)張力度。

雖然歐洲跨境市場(chǎng)吸引了電子商務(wù)平臺(tái)和賣家的高水平投資和興趣,但市場(chǎng)紅利減少和全球通貨膨脹使許多歐洲賣家陷入困境。面對(duì)這些挑戰(zhàn),跨境賣家如何突圍?未來(lái)我們可以期待在歐洲看到哪些新機(jī)會(huì)?

蓄力3年,歐洲跨境電商持續(xù)升溫

在全球跨境電商市場(chǎng)中,歐洲,這片有著7億人口的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。

據(jù)ecommerceDB最新發(fā)布的歐洲電商趨勢(shì)報(bào)告顯示,2022年,歐洲電商市場(chǎng)總收入為6340億美元。目前電子商務(wù)已成為歐洲大多數(shù)國(guó)家/地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)部門,截止2022年,這里擁有約5.23億電商活躍用戶,平均62%的消費(fèi)者使用在線購(gòu)物渠道。

與此同時(shí),相較于去年入冬之前,歐洲市場(chǎng)強(qiáng)烈的“看空”經(jīng)濟(jì)情緒,近期的歐洲正悄然經(jīng)歷一輪回暖。據(jù)東方證券發(fā)布的歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)專題報(bào)告中提到,由于2022-2023年的冬季對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)是個(gè)暖冬,使得能源危機(jī)在需求側(cè)得到緩解,目前歐洲的消費(fèi)、生產(chǎn)等領(lǐng)域的景氣和預(yù)期都開始呈現(xiàn)回溫態(tài)勢(shì)。

以歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一的英國(guó)為例。盡管通脹持續(xù)下降,疫情管控政策放寬,但今年英國(guó)網(wǎng)購(gòu)需求依然強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)整個(gè)跨境市場(chǎng)將繼續(xù)擴(kuò)大。英國(guó)人口不到70萬(wàn),擁有令人印象深刻的95%的互聯(lián)網(wǎng)普及率和87%的電子商務(wù)普及率,使其成為規(guī)模的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

此外,根據(jù)FISWorldpay的預(yù)測(cè),到20年,英國(guó)超過(guò)2024%的購(gòu)物將在網(wǎng)上完成,在線消費(fèi)者支出將達(dá)到264億英鎊。預(yù)計(jì)11年至2021年復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到2025%,超過(guò)全球10%的平均增長(zhǎng)率。

這種趨勢(shì)不僅限于英國(guó),而是在整個(gè)歐洲發(fā)生。根據(jù)Statista的“2022年電子商務(wù)報(bào)告”,歐洲的在線銷售收入預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)近30%,到797年達(dá)到近2023億英鎊,高于702年的2022億英鎊。到2026年,市場(chǎng)總量預(yù)計(jì)將超過(guò)1.1萬(wàn)億美元,使其成為跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

“兵家必爭(zhēng)”之地,出海歐洲突圍不易

歐洲跨境電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,一些中國(guó)電商巨頭的加入讓市場(chǎng)格局發(fā)生了變化。雖然品牌、產(chǎn)品和渠道都非常重要,但從品牌的角度來(lái)看,2022年將會(huì)是品牌商爭(zhēng)奪高凈值賣家和消費(fèi)者的一年。因此,未來(lái)的趨勢(shì)是品牌化,賣家需要通過(guò)建立特定品牌價(jià)值和消費(fèi)者的情感聯(lián)系來(lái)提高產(chǎn)品溢價(jià)和利潤(rùn)空間。物流是品牌出海的關(guān)鍵,選擇可靠的物流服務(wù)提供商非常重要,佳成國(guó)際物流是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。【點(diǎn)擊咨詢】

從產(chǎn)品的角度來(lái)看,接下來(lái)的Q2季度將會(huì)有很多商機(jī),如復(fù)活節(jié)、父親節(jié)、母親節(jié)和亞馬遜Prime會(huì)員日等。在選品上,除了春夏季節(jié)的熱門品類外,如庭院園藝、服飾鞋靴、電子產(chǎn)品、個(gè)護(hù)健康、運(yùn)動(dòng)戶外、節(jié)日等相關(guān)產(chǎn)品也會(huì)帶動(dòng)一波銷量增長(zhǎng)。此外,長(zhǎng)青類大品類還有很多細(xì)分小品類賽道,可以持續(xù)深挖。

值得一提的是,歐洲“環(huán)保、可持續(xù)”類相關(guān)產(chǎn)品的受歡迎程度持續(xù)上升,當(dāng)然,在此基礎(chǔ)上,能做到價(jià)格更優(yōu)惠的賣家,將贏得消費(fèi)者青睞。

在渠道方面,大多數(shù)中國(guó)賣家目前選擇獨(dú)立站和多平臺(tái)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的模式。對(duì)于跨境賣家來(lái)說(shuō),歐洲市場(chǎng)有大量的社交媒體用戶,這是一個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的潛在客戶群,可以利用網(wǎng)紅的影響力來(lái)提高品牌知名度。需要注意的是,網(wǎng)紅營(yíng)銷需要注重內(nèi)容的獨(dú)特性和質(zhì)量。

此外,物流是跨境出海的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)Sendcloud的調(diào)查,歐洲大多數(shù)消費(fèi)者選擇在電商平臺(tái)購(gòu)物的原因是其物流服務(wù),包括快速交貨、免費(fèi)送貨和退換貨政策等。然而,歐洲物流時(shí)效延誤的概率非常高,這對(duì)物流服務(wù)商的供應(yīng)鏈整合和端到端配送等能力提出了更高的要求。

佳成國(guó)際物流:為出海歐洲賣家提供強(qiáng)大基礎(chǔ)保障

佳成國(guó)際物流是全球跨境物流龍頭企業(yè),擁有逾20年的全牌照一站式跨境電商物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。該公司于2021年7月被國(guó)資委直屬央企“中國(guó)物流集團(tuán)有限公司”旗下“華貿(mào)物流(股票代碼:603128)”控股。公司擁有境內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)50多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),提供門到門、港到港、倉(cāng)到門等多樣化產(chǎn)品服務(wù),為賣家提供安全可靠的物流解決方案,致力于讓跨境電商物流更省心。

針對(duì)出海歐洲賣家,佳成國(guó)際旗下的英歐線海運(yùn)產(chǎn)品能夠從“貨物通關(guān)能力、倉(cāng)庫(kù)攬收能力、時(shí)效運(yùn)輸能力” 三大方面給賣家提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障,為“產(chǎn)品出?!睅?lái)正向推力。【點(diǎn)擊咨詢】

比如貨物通關(guān)方面,隨著歐洲VAT稅務(wù)合規(guī)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn),合規(guī)清關(guān)能力成出海剛需。佳成國(guó)際一直以通關(guān)流程化,報(bào)關(guān)手續(xù)齊全,認(rèn)證制度完備,效率保障等原則,在保證稅務(wù)合法合規(guī)的同時(shí),幫助賣家順利清關(guān)。倉(cāng)庫(kù)攬收方面,依托完善的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)、貨物儲(chǔ)位規(guī)劃、安全庫(kù)存策略、揀貨路徑設(shè)置等環(huán)節(jié),即使在旺季期間,也能協(xié)助貨物安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),以免影響物流時(shí)效。運(yùn)輸時(shí)效方面,佳成國(guó)際始終堅(jiān)持為客戶提供“更高效、更穩(wěn)定、更安全”的跨境電商物流服務(wù),其海運(yùn)產(chǎn)品覆蓋歐洲全境,實(shí)時(shí)跟蹤貨物狀態(tài)軌跡,相比于其他普船,全國(guó)攬收,從寧波出發(fā),直接抵達(dá)歐洲,在航行時(shí)效穩(wěn)定性及提柜效率上,都有極大的提高。

截止目前,佳成國(guó)際服務(wù)的跨境企業(yè)遠(yuǎn)超數(shù)萬(wàn)家,同時(shí)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)能力,在跨境巨頭平臺(tái)官方嚴(yán)格的資質(zhì)審核下,2017年即成為亞馬遜SPN物流服務(wù)商,阿里巴巴旗下國(guó)際站與菜鳥網(wǎng)絡(luò)、敦煌網(wǎng)等多家平臺(tái)的國(guó)際物流供應(yīng)商。

2023年,出海之路仍道阻且長(zhǎng),中國(guó)品牌更需“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,堅(jiān)信作為歐洲賣家的好幫手佳成國(guó)際將持續(xù)以超高效服務(wù)賦能賣家,跑出“加速度”

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