(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
目前,FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉已經(jīng)發(fā)展為跨境電商環(huán)節(jié)中一個重要的組成部分。
FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉,是指賣家將一部分貨物存儲在海外倉中,當(dāng)倉庫需要補(bǔ)貨時,則讓海外倉將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ膩嗰R遜FBA倉庫中。
那么,有的賣家可能就會疑問,直接從國內(nèi)發(fā)貨到亞馬遜倉庫不就可以了,為什么還要用海外倉中轉(zhuǎn)服務(wù)呢?這不是又增加了成本嗎?
那下面我們就來聊一聊為什么會用到海外倉中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉服務(wù)。
我們先舉一個簡單的例子,賣家從國內(nèi)發(fā)貨到亞馬遜的途中不可避免會出現(xiàn)各種問題,導(dǎo)致貨物無法正常送入亞馬遜倉庫。
比如,最近亞馬遜發(fā)出的緊急消息:
馬亞國美?遜倉庫受前目?到嚴(yán)運(yùn)重?轉(zhuǎn)限制:
1、SBD1, LAX9, GYR3, SMF3。
2、SMF3 已倉關(guān),因內(nèi)部維護(hù),目前SMF3也不知知道具體么什時候才會恢復(fù)。
3、QXY9也是限制轉(zhuǎn)運(yùn)原因?,目前亞馬一遜?直不批預(yù)約。
4、KRB7 AWD 衛(wèi)星倉因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)限制,Carrier Central預(yù)給約?到最早的期日送派?是5月底至6月初。
5、Texas Dallas大雪,全城道路封閉!部分區(qū)域停電!
送FTW1/DFW6/FTW5 等都有?延誤,無法?確認(rèn)恢復(fù)常正?確切時間。
如果近期賣家有貨物運(yùn)往這些倉庫,那么就可能無法入倉或者嚴(yán)重延誤入倉,那么對于賣家的銷售計劃非常不利,那怎么辦呢?那么美國海外倉就派上用場了,賣家可以攔截貨物并且更改派送地址將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到美國海外倉倉儲,美國海外倉有專業(yè)的倉儲管理系統(tǒng),可以避免貨物丟失或者損壞。然后賣家可以一邊重新建倉一邊等待這些倉庫恢復(fù)接收貨物。如果后續(xù)倉庫恢復(fù)了,賣家可以從海外倉將貨物派送進(jìn)去,如果重新創(chuàng)建了倉庫,那么也可以中轉(zhuǎn)到新的倉庫,這樣就不會耽誤貨物上架售賣。
簡單來說,FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn):
1、貨物限制少,很多貨物由于尺寸原因亞馬遜倉庫限制入庫,海外倉則可以正常存放。比如家居類、汽配類、家電等大件產(chǎn)品亞馬遜尺寸限制或者因?yàn)閬嗰R遜的大件倉儲費(fèi)用很貴,賣家可以通過美國海外倉中轉(zhuǎn)來完成。
2、旺季快速補(bǔ)貨。每年下半年的銷售旺季,各種首趟物流成本不斷上漲,還需要安排倉庫和航班。同時,亞馬遜還限制存儲容量,經(jīng)常發(fā)生賣家產(chǎn)品賣完補(bǔ)貨不及時,庫存不足導(dǎo)致上市降級的情況,賣家欲哭無淚。通過海外倉中轉(zhuǎn)就沒有這種擔(dān)心了。淡季價格低的時候,賣家可以提前安排備貨到美國的海外倉庫。銷售旺季來了,在本地從海外倉庫補(bǔ)貨只需要1-3天,完全劃算。
3、控制風(fēng)險。在運(yùn)營過程中,如果其中一家店鋪被扣,F(xiàn)BA產(chǎn)品也會受到牽連。如果使用海外倉庫庫存,就沒有這種風(fēng)險。重要的是這部分產(chǎn)品可以放在平臺上的其他店鋪繼續(xù)銷售。
4、協(xié)助賣家發(fā)展多平臺業(yè)務(wù)。海外倉庫作為賣家產(chǎn)品的集中地,可以同時支持亞馬遜、eBay、速賣通等主流電商平臺的產(chǎn)品部署,幫助賣家搶占市場。這樣賣家可以節(jié)省出大量備貨成本,將資金投入到其他方面。
以上就是小編為你帶來今天的小知識,希望對大家有幫助。
FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉已經(jīng)發(fā)展為跨境電商環(huán)節(jié)中一個重要的組成部分,從事跨境電商行業(yè)且有一定規(guī)模的企業(yè)都會用到美國海外倉FBA中轉(zhuǎn)服務(wù)。
這里推薦下澳通美國海外倉,為賣家提供包括中大件海外倉倉儲、一件代發(fā)、亞馬遜FBA中轉(zhuǎn),退貨換標(biāo)等全方位服務(wù)。
(編輯:江同)
(來源:澳通)
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