未來5年汽車行業(yè)，必然趨勢與新機(jī)會

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

近幾年來，隨著低碳環(huán)保的理念越來越深入人心，世界主要國家與地區(qū)都逐漸加大對新能源汽車的重視程度，歐洲大部分國家、美國及亞洲的中印日等國家都明確地表示禁售燃油車的時(shí)間，比如意大利羅馬的禁售時(shí)間為2024年，荷蘭和挪威計(jì)劃將在2025年全面禁售，美國加州的禁售時(shí)間是2030年，中國海南將在2030年全域禁止銷售燃油車，這些舉措在一定程度上加速了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

（數(shù)據(jù)來源：北京研精畢智信息咨詢）

隨著各國開始陸續(xù)地確定燃油車的禁售時(shí)間，全球車企開始著重發(fā)展新能源汽車，比如從2021年開始，奧迪品牌的新能源車型數(shù)量將多余傳統(tǒng)燃油車型，瑞典品牌沃爾沃宣布將在2025年累計(jì)交付100萬輛新能源汽車。

（信息來源：各車企品牌發(fā)布新聞）

汽車行業(yè)的發(fā)展越來越呈現(xiàn)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的三大特征。電動汽車和傳統(tǒng)的汽車最大的區(qū)別其實(shí)就是動力模式。就在整個(gè)汽車行業(yè)還沒有重視電動汽車的時(shí)候，所有人都沒有想到的是，是特斯拉這一個(gè)沒有傳統(tǒng)燃油車售賣、在汽車行業(yè)沒有什么資歷的車企登頂了汽車行業(yè)市值全球第一的位置。在國內(nèi)，即使有著疫情的影響，比亞迪作為中國自主品牌，2022年上半年銷量同比增長315%，達(dá)到61.14萬輛，超越了特斯拉，成為了全球新能源汽車銷量的第一。

隨著全球各國政策驅(qū)動、技術(shù)進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施完善，新能源汽車行業(yè)將會保持良好的發(fā)展形勢，預(yù)計(jì)到2025年，全球新能源乘用車銷量將會達(dá)到1150萬輛。

汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化，它可以幫助減免交通事故，緩解交通擁堵和為更多的人提供出行便利。在引領(lǐng)此變革中，來自行業(yè)內(nèi)外公司的競爭如火如荼。許多完全自動駕駛的汽車已在積極測試，與此同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)將并存。汽車廠商不能忽視的是，將汽車的控制權(quán)完全授予軟件，可能會導(dǎo)致新的系統(tǒng)漏洞及其他相關(guān)責(zé)任。

短期內(nèi)可能的解決方式將是駕駛員在緊急情況下可介入操控。需要依托于更加成熟、完善和高速的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)等。當(dāng)然，這些并非遙不可及，對于如今在售的車型中，已經(jīng)有車主可以體驗(yàn)到初級的智能化與網(wǎng)聯(lián)化帶來的便利，而車企的“智能網(wǎng)聯(lián)”布局也正在加速推進(jìn)。

（資料來源:Patsnap、粵開證券研究院）

電動汽車以電池、電機(jī)、電控組成的“三電”系統(tǒng)為核心部件，相比燃油車以發(fā)動機(jī)、變速箱等為核心部件，存在顯著差異。智能電動汽車相對燃油車，車身結(jié)構(gòu)更簡單，零部件數(shù)量減少，制造復(fù)雜程度降低，傳統(tǒng)車企在燃油車時(shí)代積累的優(yōu)勢大幅削弱，造車新勢力在沒有歷史包袱優(yōu)勢下，基于垂直決策體系，整合供應(yīng)鏈，快速推進(jìn)智能電動汽車研發(fā)與制造。

針對以上趨勢，敦煌平臺汽摩配商家拓品機(jī)會點(diǎn)：

必備的用品或配件

1、 三角警示牌、便攜充電器等。

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

2、 改色車膜，個(gè)性化車貼，門檻貼，滿足買家個(gè)性化裝扮需求，可以分段出售，整卷出售運(yùn)費(fèi)較高。

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

3、 腳墊。專車專用定制型，耐臟、防滑。

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4、 行車記錄儀,必不可少了。

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5、 車充。我們離不開手機(jī)，就離不開充電器，開車時(shí)也一樣。

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

6、 車載支架、鑰匙鏈、鑰匙包

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7、 充氣泵。

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

8、坐墊、腰墊和頸

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9、后備箱墊、收納箱。

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

10、洗車機(jī)、洗車毛巾

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

11、吸塵器

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12、車內(nèi)氛圍燈、收納盒

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

13、儲能電源

（圖片來源：敦煌網(wǎng)）

溫馨提示：

1、上新時(shí)多展示加裝后的使用場景，增加視頻展示會讓產(chǎn)品轉(zhuǎn)化更勝一籌！

2、注意避免使用品牌車標(biāo)造成知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

（編輯：江同）

（來源：敦煌網(wǎng)）

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