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（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

發(fā)海運(yùn)的小伙伴，經(jīng)常會(huì)遇到“海派”、“海卡”。尤其是在一些報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)，價(jià)格差別挺明顯，那么海派和?？ǖ降资鞘裁匆馑迹鼈兏饔?/span>什么優(yōu)勢(shì)？

一、什么是海派和?？?？?jī)?yōu)劣勢(shì)分別是什么？

海派，指的是海運(yùn)到港后，末端使用UPS、Fedex等商業(yè)快遞派件到門(mén)。

海派優(yōu)勢(shì)是覆蓋面廣，快遞能到的地方都能到，可接受產(chǎn)品種類繁多，小貨和散件尤為合適。

海派因?yàn)槲渤?/span>由快遞派送，所以對(duì)單件貨物的重量與各商業(yè)快遞一樣有限制。通常來(lái)說(shuō)，單件貨物不能超過(guò)30kg，且單件包裝單邊長(zhǎng)度不超過(guò)120cm。海卡，指的是海運(yùn)到港后，尾程使用卡車(chē)運(yùn)輸派件到門(mén)。

由于尾程是卡車(chē)派送，所以海卡通常對(duì)貨物的單邊長(zhǎng)度及貨物重量沒(méi)有嚴(yán)格限制，所以可接受較大較重的產(chǎn)品派送，例如家具設(shè)備或者量大的物品。這一點(diǎn)海卡恰好彌補(bǔ)了海派的不足，如果貨物重量和體積超過(guò)了海派承受范圍，賣(mài)家可以選擇?？?。

海卡劣勢(shì)是相對(duì)海派，運(yùn)輸在尾程段的靈活性上表現(xiàn)欠佳，不適合小件和散件運(yùn)輸。點(diǎn)擊此處立即咨詢最新物流報(bào)價(jià)

二、海派和?？ǖ膮^(qū)別有哪些？

1.由于尾程派送方式的不同，海派和海卡可接的貨物有不同的區(qū)別。海派可以接的貨物類型多，覆蓋范圍廣，但是只能接小件貨，?？梢越哟蠹?。一般而言，海派貨物重量限制在30kg內(nèi)，單邊貨物長(zhǎng)度不超過(guò)120cm。

2.運(yùn)輸時(shí)效不一樣。正常來(lái)說(shuō)，海派的時(shí)效高于海卡，但是根據(jù)目前海運(yùn)市場(chǎng)的實(shí)際情況，有一些情況會(huì)導(dǎo)致時(shí)效不一樣，以中國(guó)賣(mài)家最集中的美國(guó)線路為例。

當(dāng)賣(mài)家的目標(biāo)貨倉(cāng)靠近美西港口時(shí)，海卡時(shí)效大概率高于海派，這是由二者的操作流程決定的。

海派貨物抵達(dá)美西港口之后，因海派運(yùn)送多為小件散件貨物，所以需要經(jīng)歷先抵達(dá)海外倉(cāng)或者是海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)——拆柜分揀——預(yù)約快遞派送——抵達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

而?？ㄘ浳铮ㄕ瘢┑指酆?/span>，只需要預(yù)約亞馬遜拖車(chē)，直接去亞馬遜倉(cāng)庫(kù)即可。而且，一般?？ǖ哪康膫}(cāng)庫(kù)是比較熱門(mén)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，這就意味著該倉(cāng)庫(kù)的卡車(chē)車(chē)隊(duì)作業(yè)流程會(huì)非常成熟，會(huì)大大縮短流程的時(shí)間，因而最終?？〞r(shí)效得以高于海派！

而當(dāng)賣(mài)家的目標(biāo)貨倉(cāng)靠近美東倉(cāng)庫(kù)時(shí)，因大部分線路都在美西港口（美森快船的長(zhǎng)灘）靠岸，以上局面將發(fā)生轉(zhuǎn)變。同樣在美西港口卸貨，要將貨物運(yùn)送到美東對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)，尾程快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效顯然要高于卡車(chē)自美西橫穿至美東的時(shí)效。

另外，貨物是整柜還是散貨，這些因素又都會(huì)對(duì)時(shí)效造成不同程度的影響。因此，我們得出結(jié)論：海派和?？ǖ臅r(shí)效受到多重因素的影響，針對(duì)不同的情況會(huì)有不同的結(jié)果，賣(mài)家要根據(jù)自身貨物屬性、目標(biāo)貨倉(cāng)地以及線路具體情況來(lái)判斷時(shí)效，合理備貨。3.計(jì)費(fèi)方式不一樣，海派和海卡的計(jì)費(fèi)方式有明顯區(qū)別。海派采用的是按千克計(jì)費(fèi)，即按照貨物的實(shí)際重量來(lái)計(jì)算費(fèi)用，而?？ㄒ?yàn)橐话氵\(yùn)送的都是大貨，所以它還需要計(jì)算體積重。點(diǎn)擊此處立即咨詢最新物流報(bào)價(jià)

4.運(yùn)貨成本不一樣。前面有提到，海派與海卡有明顯的時(shí)間差異，價(jià)格上肯定也有所差別，以正常時(shí)期美國(guó)的海運(yùn)價(jià)格為例，海派費(fèi)用大約在9-15元/kg，而海卡的價(jià)格則在8-12元/kg。同時(shí)相對(duì)于?？?，海派的運(yùn)送服務(wù)也會(huì)更好一些，末端派送能力更強(qiáng)。

5.具體操作不一樣。一般來(lái)說(shuō)，海派不用預(yù)約，可以隨時(shí)送到FBA倉(cāng)庫(kù)或海外倉(cāng)地址，而?？ǖ呢浳锊⒉皇撬衼嗰R遜倉(cāng)庫(kù)都能收貨，只有一些熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)會(huì)提供海卡服務(wù)。另外，海派下單之后會(huì)有抓單號(hào)，后續(xù)的物流軌跡可以查詢，對(duì)賣(mài)家而言更為安心，而卡派發(fā)貨之后則沒(méi)有轉(zhuǎn)單號(hào)。

6.使用群體不一樣。海派由于時(shí)效快、更靈活，所以更適合跨境電商賣(mài)家發(fā)小件貨物使用，而且計(jì)費(fèi)方式簡(jiǎn)單，按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，對(duì)賣(mài)家比較友好。而發(fā)海卡的則多為外貿(mào)商、出口企業(yè)，或者是有實(shí)力承受更大備貨壓力的大賣(mài)家。

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（編輯：江同）

（來(lái)源：跨境好運(yùn)）

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