冰城商貿(mào)業(yè)越來越紅，年底啟動空港跨境電商物流基地

“26日，哈市華南城和海寧皮革城同一天開業(yè)，29日群力遠大購物中心也將開門納客，哈市商貿(mào)業(yè)重點大項目已經(jīng)遍地開花，正在向‘商貿(mào)都城’總目標邁進?！?5日，哈市商務局局長季平介紹全市近三年商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展情況時表示，哈市116個億元以上商貿(mào)流通大項目，目前已陸續(xù)建成并投入運營，加快和促進了城市功能完善及集聚輻射能力的提升。

商貿(mào)流通業(yè)

商品銷售額3年增七成

2013年，商貿(mào)流通業(yè)商品銷售總額5157.8億元，比2010年增長71.0%，年均增長19.6%。社會消費品零售總額實現(xiàn)2728.3億元，占全省零售總額的44.0%，比2010年增長54.1%，年均增長15.5%。

哈市物流配送體系骨架業(yè)現(xiàn)已形成。2013年，哈市商品交易市場260個，其中年成交額超億元的商品交易市場51個，成交額772億元；超10億元的商品交易市場16個，成交額688億元。其中，南極國際食品交易中心、哈達農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、尚志市葦河黑木耳批發(fā)市場、商德金屬批發(fā)市場、透籠國際商品城、黑龍江蛋禽批發(fā)市場、省先鋒農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料交易市場、哈爾濱香坊糧食物流中心等大型專業(yè)批發(fā)市場，市場規(guī)模均在幾十億元以上，成為我省批發(fā)業(yè)的龍頭企業(yè)。

冰城“老字號”

綠色食品打入香港市場

“老字號”是指歷史悠久，擁有世代傳承的產(chǎn)品、技藝或服務，具有鮮明的中華民族傳統(tǒng)文化背景和深厚的文化底蘊，取得社會廣泛認同，形成良好信譽的品牌。但有些老字號企業(yè)受體制改革、政府拆遷等因素影響，已不復存在了，還有些老字號企業(yè)由于資金短缺、設備陳舊，很難適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，生存困難、步履維艱。近年來，哈市商務部門進一步挖掘、保護、扶持、宣傳“老字號”，打造“老字號”品牌，擴大“老字號”的知名度和影響力，使“老字號”煥發(fā)新的生機和活力。

目前，哈市已獲認定的“老字號”企業(yè)有58家。包括“中華老字號”1956年前23家、“龍江老字號”1966年前40家、“哈爾濱老字號”1977年前23家，共計86家，其中有28家重疊。其中，商貿(mào)服務企業(yè)4家；餐飲業(yè)14家；賓館業(yè)3家；食品、飲料、酒類加工企業(yè)24家；醫(yī)藥、醫(yī)療機構9家；照相1家；其它行業(yè)3家。

去年以來，冰城“老字號”企業(yè)參加各種國內外老字號產(chǎn)品展銷會，取得豐碩成果，秋林食品、秋林糖果廠、正陽河醬油廠、喜豐收調味品廠、花園酒業(yè)、哈爾信綠色食品、玉泉酒業(yè)等老字號企業(yè)產(chǎn)品已落戶哈爾濱綠色食品香港北角旗艦店，而且銷售勢頭良好，深受港人喜愛。

肉菜流通追溯體系擬于近期試開通運行

2011年，哈市被商務部批準成為全國第二批肉菜流通追溯體系試點建設城市。試點批準后，哈市成立了“哈爾濱市肉菜流通追溯體系試點建設工作領導小組”，組建了肉菜流通追溯體系項目建設指揮部，以市政府名義印發(fā)了《關于加快我市肉類蔬菜流通追溯體系建設意見的通知》，將肉菜追溯體系項目建設連續(xù)三年列入政府重要惠民項目。目前，哈市肉菜追溯體系項目一期軟件開發(fā)、技術對接與聯(lián)調現(xiàn)已全部完成，備案系統(tǒng)已正式開通運行，市級中心平臺也與國家中央平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息對接，現(xiàn)在正在不斷增加上傳信息數(shù)量和提高上傳信息質量，全市肉菜追溯體系項目一期擬于近期試開通運行，同時將繼續(xù)啟動項目二期建設。

空港跨境電商物流基地明年年底前正式投入運營

哈市目前有5200家物流企業(yè)。下一步將規(guī)劃建設國際物流樞紐和區(qū)域性物流園區(qū)。國際性物流樞紐為新香坊綜合保稅區(qū)，規(guī)劃打造我國面向俄羅斯，輻射東歐、東亞的國際商品集散中心、外向型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚中心，成為具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域?？崭畚锪鲌@區(qū)，整合哈爾濱機場周邊空間資源，在哈爾濱臨空經(jīng)濟區(qū)內建設空港物流園區(qū)，逐步建成高效率、一體化、全方位、功能完備的東北亞航空物流中心。據(jù)悉，空港跨境電商物流基地年底前啟動，明年底前正式投入運營。

規(guī)劃發(fā)展五個區(qū)域性物流園區(qū)，分別為：以建材、化工、機電、紡織服裝、皮革、五金為主的華南城物流園區(qū)；以貨車交易、五金電器、建材分揀包裝、農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品為主的龍運物流園區(qū)；以農(nóng)副產(chǎn)品為主，兼有凈菜加工、物流配送功能的新興物流園區(qū)；以農(nóng)副產(chǎn)品為主，兼有包裝、配送等功能的松北物流園區(qū)；以建筑材料、板材、裝飾材料為主兼有綜合物流配送功能的延川大街(阿城北部)物流園區(qū)。

建高級批發(fā)市場老城區(qū)內搬遷或改造整合

規(guī)劃以高級批發(fā)市場為示范，推進批發(fā)市場園區(qū)建設，形成松北北部電子和醫(yī)藥產(chǎn)品批發(fā)市場區(qū)，阿什河東部綜合批發(fā)市場區(qū)，四環(huán)南部綜合批發(fā)市場區(qū)，新興食品一級批發(fā)市場區(qū)，利民北部小商品批發(fā)市場區(qū)，先鋒路建材批發(fā)市場區(qū)，阿城北部建材批發(fā)市場區(qū)等7個大型批發(fā)市場區(qū)。

對老城區(qū)內現(xiàn)有的批發(fā)市場集中區(qū)進行搬遷或改造、整合，大幅度提升批發(fā)市場的檔次和核心競爭力。對用地條件無過高要求，遷出現(xiàn)址會嚴重影響發(fā)展前途的南極、學府、先鋒路等批發(fā)市場區(qū)進行整體改造升級。對經(jīng)營商品價值較高，批發(fā)和零售均有顯著作用的透籠、海城、靖宇等批發(fā)市場區(qū)，改造轉型為以展示和零售為主的專業(yè)市場。對于受交通等環(huán)境因素制約的港務局、中馬路等批發(fā)市場遷移到哈東物流帶、江北等相應的批發(fā)市場區(qū)內。原則上不再引進建設大型農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品批發(fā)市場。

2020年哈市將打造“商貿(mào)都城”

據(jù)統(tǒng)計，哈市116個重點商貿(mào)流通大項目總投資3423.2億元，總規(guī)模6424.85萬平方米,2014年計劃投資359.9億元。116個項目中，計劃2014年完工的有27項。

哈市商貿(mào)流通業(yè)的特點是多中心商業(yè)格局，圈層式商業(yè)結構。道里、道外、南崗三個老中心商圈業(yè)態(tài)比較成熟，空間基本飽和，目前正在逐步整合提升；愛建、樂松、會展和安埠四個作為核心商圈補充的區(qū)域中心商圈已經(jīng)形成，支撐了各層次消費需求；群力、哈西、江北、哈南、哈東五個新區(qū)商圈正在逐步形成，城鄉(xiāng)商品雙向流通已呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。

《哈爾濱市商貿(mào)流通業(yè)總體布局規(guī)劃》提出到2020年，哈市將規(guī)劃構建1個都市級商業(yè)中心，6個市級商業(yè)中心，15個區(qū)級商業(yè)中心，41個社區(qū)級商業(yè)中心，若干小區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的商業(yè)層級結構體系，將進一步打造“商貿(mào)都城”。今后，哈市還將加速推進“便民消費圈”為標準的社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點建設，大力推進連鎖式便利店和特色商業(yè)街等便民項目，滿足居民日常生活需求。

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