華東頭部大賣暴雷！被供應(yīng)商堵門要賬

華東跨境電商大賣執(zhí)御被爆出大量拖欠供應(yīng)商貨款，被上門討債的供應(yīng)商堵門！

執(zhí)御是一家平臺類型的跨境電商，入駐的商家均采用向執(zhí)御供貨方式銷售，合作商家只有上傳產(chǎn)品和按照時間規(guī)定發(fā)貨到執(zhí)御集貨倉的權(quán)利，其他一切的銷售和推廣均由平臺方執(zhí)御來操作。這種模式有點(diǎn)像京東自營店，套了個跨境電商的外皮。

執(zhí)御的主力品牌獨(dú)立站Jollychic是中東電商市場的領(lǐng)頭羊。官方透露的消息稱，Jollychic是中東地區(qū)知名度最高，綜合排名第一的移動電商。其主營品類包括服裝服飾、家居嬰童、美妝個護(hù)、3C電子、智能生活等全品類。目前Jollychic的移動端和網(wǎng)頁端注冊用戶已超過3000萬，銷售額近50億元，覆蓋了中東地區(qū)80%以上的電商市場。

有著這樣耀眼的成績，執(zhí)御在資本市場也備受青睞，從成立時的13年到19年，一直有各方資本下場投資執(zhí)御，想要打上中東電商的風(fēng)口。

但是好景不長，從去年開始執(zhí)御就陸續(xù)有欠薪，欠款的消息流出，并且情況愈發(fā)嚴(yán)重。按照執(zhí)御的說法，是因?yàn)橐咔閷?dǎo)致的中東當(dāng)?shù)叵M(fèi)市場萎縮，和物流嚴(yán)重?fù)矶录皾q價，導(dǎo)致執(zhí)御的資金鏈無法銜接。加上此前拆了東墻補(bǔ)西墻償還19年欠款的操作，大雷最終在這個月爆發(fā)了出來，已有幾十位供應(yīng)商組團(tuán)從深圳到杭州討款，而且接下來還會陸續(xù)來人圍堵。

要知道亞馬遜去年可是直接起飛的一年，只要庫存里有貨，第三方賣家就能橫著走，隨隨便便銷量翻番，亞馬遜的股價一路突破了萬億大關(guān)。而獨(dú)立站排面大賣執(zhí)御卻在疫情期間落得如此境地，為什么同樣是電商平臺，獨(dú)立站的執(zhí)御和亞馬遜差別怎么就這么大呢？

獨(dú)立站和電商的平衡

獨(dú)立站作為自由度最高的電商形式，同樣有著非常大的弊端，就是因?yàn)樗械囊磺卸夹枰u家自己操辦，包括建站，下定，收款，配送，客服，和最重要的流量引導(dǎo)。

在疫情期間，各處的封鎖對物流系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的壓力，亞馬遜這種擁有龐大配送網(wǎng)絡(luò)和資源，甚至可以發(fā)動政府機(jī)構(gòu)給倉庫工人開政策上的綠燈，所以勉強(qiáng)扛過來了，盡管被我們賣家狂噴入倉慢配送慢，但是好歹在正常運(yùn)作。

就連亞馬遜這樣的物流水平，在去年3月的時候都不得不停止賣家貨件進(jìn)倉來緩解物流壓力。獨(dú)立站賣家大多使用第三方的物流和海外倉系統(tǒng)，而執(zhí)御這種體量肯定已經(jīng)在布局部分自有的物流系統(tǒng)了，節(jié)省的成本不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，但是一旦遇到疫情這種黑天鵝時間，抗壓能力肯定不如專業(yè)的物流系統(tǒng)。物流就是跨境電商的血管，流通不順直接影響到整個跨境業(yè)務(wù)，導(dǎo)致資金鏈斷裂最終壓垮這位獨(dú)立站大賣。

我們近期一直在和大家強(qiáng)調(diào)多平臺運(yùn)作的重要性，就是因?yàn)槊總€平臺每種形式，都有自己的問題，亞馬遜提點(diǎn)貴上天，政策也極度偏向買家，各種不合理政策還有自營和賣家競爭，但就在這種極限條件下，方能顯現(xiàn)出驚人的抗壓能力，你大爺?shù)降走€是你大爺。而獨(dú)立站成本低，各種都可控，問題就是都要自己搞，一旦遇到意外情況，明顯就不如做亞馬遜背靠大平臺的安穩(wěn)。

因此不管是亞馬遜，沃爾瑪還是獨(dú)立站，多平臺多元化的布局都是最重要的。一定不要把雞蛋放在同一個籃子里！

（來源：跨境者商學(xué)院）

（來源：跨境者商學(xué)院 ）

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