賣家最關心的問題:放寬發(fā)貨限制,現在似乎有希望了~
圣誕節(jié)這天,有賣家發(fā)現更新發(fā)貨數量后,月出單較多的 ASIN 又多了大半個月,月出單更多的 ASIN 足足給了 1 個月。這似乎預示著亞馬遜放寬了發(fā)貨限制。
另有賣家曬出自己 11 月份的銷量圖,月出 2000 單的前一天僅可以發(fā) 1000 個左右,當天卻能發(fā) 3900 個;更奇怪的是月出 1000 多單的 ASIN ,倉位雖然滿了,但當前還顯示可發(fā) 900 個。
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甚至有更夸張的,有賣家可發(fā)貨數量直接翻了一倍,更有一口氣給 1 個 SKU 補了一年的量。
情況真的是這樣的嗎?
一賣家表示:作為亞馬遜學渣,不配擁有放倉資格!發(fā)貨數量一點水花都沒有。
另外一位賣家稱:別人放寬限制,我可發(fā)貨數量卻變少了?!
從總體來看:對于銷量較好的賣家,產品更新后的發(fā)貨數量會較多,銷量較少的產品發(fā)貨數量就會少一些。這也意味著亞馬遜將會對發(fā)貨數量進行調整,并逐步放寬發(fā)貨數量限制。
不過恰逢春節(jié)前的備貨、補庫存等熱潮,這對賣家是神助攻了!但備貨時,大家還是要留意一些注意事項。
春節(jié)前備貨建議
備貨期間最不可忽視的當屬物流。
這里建議賣家要提早了解物流供應商的放假時間和工廠放假時間,做好備貨規(guī)劃。
正常來說,物流行業(yè)會在春節(jié)前 10 天開始放假。賣家在此之前進行最后一次補貨是沒有問題的。不過今年情況特殊,可能要放大至 2-3 個月時間考慮。
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另外,有賣家在微博上稱:一些工廠會在1月15日就停止生產,大部分公司會在1月31日時開始放春節(jié)假期。對此賣家評論表示:不是很可信~不過現在就是全力備貨囤貨。
在物流價格上,可能在一段時間內,會越漲越高。建議賣家提前發(fā)貨,或許會節(jié)省一些運費成本,而且提前發(fā)貨能降低物流時效的影響。
具體備貨工作,賣家如何開展?尤其是發(fā)貨數量沒有放寬的賣家?
有經驗的賣家建議,如果資金足夠,發(fā)海外倉。貨物貼標提前放在物流處,時點到了就叫物流發(fā)貨。
目前海運不穩(wěn)定,也有賣家提議空運 + 海運的策略:前 2 個月都發(fā)空運,后續(xù)發(fā)海運。如果因庫存限制沒辦法做到,那可以先把貨物放物流倉庫,讓物流貼箱標發(fā)貨。
有些賣家的產品全部發(fā)空派,備貨的貨期就不用很長。不過這當中的賣家建議,在國外疫情嚴重的情況下,如果庫存限制允許,賣家最好是備貨 3 個月以上的貨期。
(來源:跨境研究社@社長)
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