天津海關(guān)打通10億噸級海上油田原油出口通道

日前，在“洋麗湖”輪的甲板上，天津海關(guān)的工作人員通過測量空距、記錄油溫等方式為這批9.84萬噸的出口原油完成了最后測算。下一刻，這艘油輪將由渤海山東蓬萊海域的蓬萊19-3油田啟航開往馬拉西亞，這一幕標(biāo)志著我國最大的海上油田蓬萊19-3近五年來實(shí)現(xiàn)首次出口。

蓬萊19-3油田位于渤海山東蓬萊海域，是渤海內(nèi)距離天津最遠(yuǎn)的海上油田，屬于特大型整裝油田，目前已探明地質(zhì)儲(chǔ)量為10億噸，是目前國內(nèi)建成的最大海上油田。

近日，中海油能源發(fā)展股份有限公司計(jì)劃自蓬萊19-3油田原油出口海面交貨點(diǎn)出口一批原油至馬來西亞。

“但是，近幾年公司未曾開展過類似業(yè)務(wù)，在出口流程上面有諸多疑問。”企業(yè)工作人員表示。

在了解到企業(yè)這一情況之后，天津海關(guān)所屬南疆海關(guān)主動(dòng)對接企業(yè)，指導(dǎo)企業(yè)梳理出口業(yè)務(wù)流程步驟并指導(dǎo)其做好相關(guān)工作。

“此次出口原油任務(wù)時(shí)間緊迫，儲(chǔ)油輪已接近存儲(chǔ)上限，同時(shí)平臺位于強(qiáng)臺風(fēng)‘巴威’北上通道，外輸作業(yè)窗口期所剩不多，如無法如期外輸，需關(guān)掉部分油井，將會(huì)給企業(yè)造成無法估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失?！敝泻Ｓ弯N售部門經(jīng)理劉慧鵬表示。

據(jù)了解，海上出口原油的特殊性在于出口船舶與海上浮式出油裝置通過軟管連接進(jìn)行裝卸作業(yè)，出口原油辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后不再運(yùn)輸?shù)奖O(jiān)管場所而是立即裝船。

“這一特殊業(yè)務(wù)模式要求海關(guān)的工作人員將查驗(yàn)現(xiàn)場前移至海上，也對海關(guān)工作提出了更高的要求?！蹦辖ｊP(guān)查驗(yàn)二科秦仕群副科長說，“當(dāng)時(shí)恰逢臺風(fēng)‘巴威’來襲，考慮到臺風(fēng)會(huì)對海上平臺的作業(yè)造成影響，為了保證企業(yè)能夠滿足出口時(shí)限要求，海關(guān)啟動(dòng)緊急預(yù)案，查驗(yàn)人員先后換成拖輪、吊籠等運(yùn)輸方式抵達(dá)油田，隨后第一時(shí)間登上‘洋麗湖’輪開展了船舶裝載前的空倉檢驗(yàn)，保證了原油在外輸軟管連接后能夠立即開展開泵外輸作業(yè)。”

同時(shí)，南疆海關(guān)還暢通工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生檢疫、取樣計(jì)量、簽發(fā)電子抵賬無縫銜接；優(yōu)化監(jiān)管模式，對原油出口過程中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、流量計(jì)及取樣器參數(shù)設(shè)定等進(jìn)行24小時(shí)全流程監(jiān)控；創(chuàng)新作業(yè)模式，對出口原油進(jìn)行精準(zhǔn)取樣，保證獲取樣品具有代表性。隨后，南疆海關(guān)為該批次原油出具重量證與品質(zhì)證，為企業(yè)在國際貿(mào)易中正常結(jié)算提供依據(jù)。

今年以來，南疆海關(guān)共保障秦皇島32-6油田、渤中25-1油田以及這次的蓬萊19-3油田共計(jì)30.46萬噸海上原油順利出口。天津南疆海關(guān)關(guān)長韓曉明表示，該關(guān)將健全重大項(xiàng)目“一對一”對接服務(wù)機(jī)制，再推精準(zhǔn)幫扶重點(diǎn)措施，全力支持國際間能源合作，為構(gòu)建大宗能源國內(nèi)循環(huán)為主、國內(nèi)國際互促雙循環(huán)新格局貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

（來源：中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)）

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