跨境支付從通道角度來講,無非是產品的疊加,但如何將場景服務做的更舒服就是一大難題。支付產品也許從額度和價格上可以十分相似,但具體涉及系統(tǒng)如何關聯(lián)又會產生很大差異。
經歷多年的沉淀,2017年易寶支付開始將跨境行業(yè)線作為公司的戰(zhàn)略,并選擇在B端市場持續(xù)投入。此番易寶加碼跨境電商領域,又將給跨境支付行業(yè)帶來怎樣新的風向?
簡單舉個例子,消費者從攜程上買機票,通過支付寶、微信完成的是前端支付;當攜程把消費金額付給航空公司或國際航線,便進入到后端支付。區(qū)別于表層的C端支付,易寶就扮演著“躲在幕后的支付英雄”,為企業(yè)和B端商戶提供服務。
易寶支付創(chuàng)始人兼CEO余晨表示,選擇服務B端或C端客戶,決定權不在支付公司本身,而在其背后整個大的應用平臺。比如支付寶背后有淘寶、天貓,微信背后有騰訊,這些面向C端的支付之所以能夠做大做強,離不開其背后的應用場景和平臺支撐。
易寶其身后沒有像阿里、騰訊能夠倚靠的C端場景,它能選擇的就是行業(yè)支付這個大場景。同樣在跨境電商整個鏈條上,不同支付公司可以有不同的分工,從自身擅長的角度去解決行業(yè)支付的痛點。
同時,余晨告訴雨果網,除了整合不同的支付場景(在線支付、電話支付和真人交互等),后端還牽涉到和不同的供應商、代理商對接,最后提出一個解決方案。
(圖/左為易寶支付創(chuàng)始人兼CEO余晨,右為易寶支付總經理寧福生)
有人說,現(xiàn)在的跨境支付領域,活躍著四類玩家:一類是支付寶、微信這樣的;一類是像易寶、連連支付這樣的企業(yè);還有一類是像PingPong、PayPal這樣的海外公司;最后一類是一些沒有牌照的小支付機構??缇持Ц妒袌鐾婕胰栽诓粩嘣龆?,前路荊棘,易寶又將如何為自己“開路”呢?
易寶支付總經理寧福生首先坦言,易寶不會用價格戰(zhàn)的方式來爭奪市場份額,他表示支付行業(yè)本身就是大體量、薄利多銷的行業(yè),過去由于這方面供不應求導致價格虛高。而易寶經有一定實力和基礎,沒有過多的邊際成本存在,因此即使保證較低的費率也能保證盈收。
在寧福生看來,易寶無論從資金的管理以及牌照的背書,中國客戶都可以建立一個較大的信任度。況且相對來說,能夠挖掘中國賣家的需求,甚至滿足客戶的需求。
他還指出,亞馬遜收款服務不到三年時間,現(xiàn)在整個跨境收款環(huán)境還不是特別健全,比如安全性、合規(guī)性問題。而易寶不僅產品久經沉淀,對于資金安全、合規(guī)方面也有經驗,能夠給跨境電商行業(yè)提供解決方案。
隨著出口賣家“賣全球”的趨勢漸起,據寧福生透露,目前還沒有一家中國的支付公司可以跟亞馬遜進行直聯(lián),易寶既要在直聯(lián)這塊繼續(xù)努力,也將著手幫客戶在美國當地開戶,通過開戶綁定的方式幫助商家收款。
盡管短期來看,中美貿易戰(zhàn)、英國脫歐等孤立主義現(xiàn)象出現(xiàn),但余晨表示,跨境貿易的全球化趨勢是不可逆轉的。因為互聯(lián)網和新的技術已經將全球市場連為一體,無論跨境貿易、出口電商或是跨境支付本身需求都在不斷增加。
對于未來跨境支付的新生態(tài),余晨設想可能跨境支付可能會和新的科技諸如區(qū)塊鏈、大數據、人工智能相結合,使得商業(yè)智能變得完善,使得不同的交易方式有好的信任機制,使得交易的成本和阻力變小。
從數字烏托邦的角度看,很多人認為區(qū)塊鏈技術的應用,未來銀行就沒有存在的必要了;而從更長遠的角度來看,實際上區(qū)塊鏈只是把協(xié)議層的成本降低,但應用層和服務層還需要企業(yè)去完成。
但盡管如此,余晨表示如今行業(yè)的共識便是區(qū)塊鏈技術若能夠商業(yè)化,一定在金融這個領域更容易實現(xiàn)。金融領域又看好供應鏈金融和跨境貿易兩大塊,這兩者恰恰需要去中心化、多方之間的交易,需要信任和握手的機制。
(文/雨果網 董小玲)