網(wǎng)購消費(fèi)者可能都經(jīng)歷過海外包裹延誤的情況,追蹤商品的過程可能會(huì)令人相當(dāng)沮喪,而加拿大消費(fèi)者正在經(jīng)歷這種“不幸”。
加拿大電視臺(tái)卡爾加里的消費(fèi)專家Lea Williams-Doherty研究了加拿大包裹配送延誤的原因,發(fā)現(xiàn)包裹積壓在了加拿大郵政處理中心。
Jurgen Kraus從亞洲訂購多年電子產(chǎn)品多年,他說,自去年(2016年)秋季以來,往常一個(gè)月就能送達(dá)的包裹,現(xiàn)在要五個(gè)月才能收到。
Kraus了解到一個(gè)俄羅斯網(wǎng)站,能以某種方式得到加拿大郵政的國際跟蹤號(hào)碼(2015年8月加拿大郵政停止提供郵政掛號(hào)小包網(wǎng)上追蹤信息),設(shè)法追蹤包裹下落。
Kraus說,不論什么情況,兩周內(nèi)他的包裹都會(huì)到達(dá)加拿大,但卻在加拿大郵政或加拿大邊境服務(wù)局滯留了好幾個(gè)月。
“這就是當(dāng)前的情況,網(wǎng)上已有多個(gè)討論組討論這個(gè)問題。上周五(6月2日),我看到有人反應(yīng),花了半年零一天才收到包裹,”Kraus說?!拔腋袑庸芾砣藛T了解情況,可問題是連他們不知道發(fā)生了什么?!?
加拿大網(wǎng)上論壇滿滿都是憤怒的消費(fèi)者,他們都遭遇了同樣的問題。
Lea向加拿大郵政詢問關(guān)于包裹積壓的問題,郵政代辦所回復(fù)說:“加拿大郵政根據(jù)買家選擇的配送時(shí)間,會(huì)優(yōu)先處理那些比較緊急的包裹。而那些沒有指定具體收貨日期的國際包裹也每天都有處理?!?
加拿大郵政在回復(fù)憤怒的客戶的電子郵件時(shí)更加坦誠,一高級(jí)行政人員表示,來自亞洲地區(qū)的包裹配送持續(xù)延誤,主要是加拿大郵政溫哥華太平洋處理中心要處理大量積壓郵件導(dǎo)致的。
加拿大郵政聯(lián)盟副總裁在2017年1月曾指出,郵件處理中心積壓了76個(gè)拖車的海外包裹。
郵政聯(lián)盟的發(fā)言人表示,郵件積壓是常有的事,處理中心現(xiàn)在仍有30到40個(gè)拖車的包裹還未處理。
加拿大郵政聯(lián)盟指責(zé)加拿大邊境服務(wù)局(CBSA)檢測(cè)國際郵件花費(fèi)太長時(shí)間,影響郵政工作進(jìn)度。
“在CBSA放行郵件前,我們無法對(duì)郵件進(jìn)行處理。這一切都取決于他們的工作速度?!?Anju Parmar說。
Parmar說,與中國的電商交易正在爆發(fā)式發(fā)展,而CBSA檢查員的工作時(shí)間卻似乎在減少。
“過去每周上七天班,現(xiàn)在可能是六天吧,我猜,星期六都沒有看到他們?!盤armar說,“我們已經(jīng)做好加班準(zhǔn)備,但郵件沒有放行到我們這?!?
周二(6月6日),Lea向CBSA和聯(lián)邦政府提出了包裹配送延誤的問題。加拿大同意對(duì)配送延誤進(jìn)行更深入的回應(yīng)。
(編譯/雨果網(wǎng) 吳小華)