“一帶一路”下，物流成為跨境電商決勝關鍵

傳統物流以B2B網絡為主，跨境電商賣家的物流需求更加嚴苛，傳統物流根本無法滿足其需求。在“一帶一路”的實踐過程中，應對不同國家和地區(qū)出口政策的變動風險，中小企業(yè)的賣家還是缺少統一、簡單的物流方案，跨境鏈路十分復雜，跨境輸送的不確定性大！

4月10日，阿里巴巴助力中國品牌全球化新聞發(fā)布會中，對外經貿大學教授、國際商務研究中心主任王健先生，借助“中國品牌出海與跨境電商踐行‘一帶一路’”的主題開啟了一場別開生面的圓桌會議。會中充分肯定了“一帶一路”對跨境電商開拓海外市場的重要意義，更表達了跨境電商踐行“一帶一路”發(fā)展進程、助推外貿經濟發(fā)展的未來期盼。

面對跨境電商行業(yè)中參差不齊的物流短板，賣家該如何適應和解決物流帶來的挑戰(zhàn)，繼而實現真正意義上跨境電商對“一帶一路”的實質性踐行？

借助“一帶一路”深挖全球化

中共中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授、“一帶一路百人論壇”的發(fā)起人趙磊表示：“‘一帶一路’叫五通建設，政策溝通、設施連通、貿易暢通、資金融通、人心相通?！?

自身發(fā)展相對不足的賣家可以借助“一帶一路”基礎設施的互通、互聯，實現企業(yè)發(fā)展的優(yōu)先領域建設，設置物流、港口基建與貿易的緊密結合。此外，為有效應對地區(qū)中跨境電商發(fā)展的強烈需求，在設施完善的基礎上，企業(yè)需要接著解決產品單一、產品優(yōu)質、品牌構建的更多問題，繼而談及企業(yè)真正走出去的全球化布局。

“中國人非常注重‘一帶一路’絲綢之路，是因為注重文脈才能打通商脈，有很多是機器、數據代替不了的，未來的發(fā)展方向，是文脈、商脈的結合”趙磊說。在市場的流動性和便利性的基礎上，充分的本地化、品牌化，弱化甚至于解決跨境電商行業(yè)的短板痛點才是實現企業(yè)全球化的核心關鍵。

如何選取和優(yōu)化關鍵物流核心構設？

一個真正服務于跨境電商的物流網絡是能夠讓發(fā)貨從線下走到線上，活化不同國界之間的貨物流通，而物流的選取也是全球化構設的看點內容。相比傳統物流，現代物流的可追蹤性和高時效更是極大便利了跨境電商的貨件派送，使物流操縱更為便捷。

例如菜鳥的無憂物流就集合了時效和售后無憂處理的優(yōu)勢，一鍵選擇無憂物流即可完成運費模板設置，部分城市免費上門攬收。物流糾紛無需賣家回應，直接由平臺接入，核實物流狀態(tài)并判責，物流原因導致的糾紛退款，由平臺承擔。

物流效率大幅度提升的背后是智慧加協同的不斷努力，通過構建智慧數據平臺賦能物流節(jié)點效率，使得跨境物流鏈路實現端到端無縫對接。全程可追蹤的物流系統能夠確保賣家物流的輸送過程是透明、可控的，賣家也可借助與優(yōu)質物流服務商合作，優(yōu)化物流配送服務，提升用戶體驗，強化品牌全球化定位。

整合跨境物流攬收、中轉集貨、國際輸送、清關和配送等多段能力操作，實現跨境電商全球物流、全球化供應鏈的升級，塑造跨境電商在“一帶一路”國策轉換下實質性的物流變革，真正意義上實現賣家的好貨能貫通全球！

（文/雨果網 鐘云蓮）