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其次歐盟正式敲定取消150歐元小額物資包裹后,多國(guó)也密集調(diào)整電商稅制,低價(jià)免稅的邊境包裹模式正在全面建設(shè)。
據(jù)外媒消息,歐盟理事會(huì)已于11月13日正式通過(guò)決議,將自2028年起取消海關(guān)的150歐元以下的進(jìn)口商品關(guān)稅配額。從那一年開(kāi)始,所有進(jìn)入歐盟的商品都將按規(guī)定征收關(guān)稅,無(wú)論價(jià)值大小。
另外,除了確定取消小額關(guān)稅豁免,歐盟還批準(zhǔn)了一項(xiàng)2026年過(guò)渡性的反腐敗措施,用于改革未來(lái)兩年可能出現(xiàn)的有意義的虛報(bào)價(jià)格、拆分包裝等行為。具體要求尚未公開(kāi)。
結(jié)合歐盟今年5月提出的控制低值跨境電商商品涌入的提議,這項(xiàng)臨時(shí)方案很可能就是近期討論的“每件包裹運(yùn)送2歐元稅費(fèi)”。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的提議,如果郵寄倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù),則統(tǒng)一按每件2歐元計(jì)價(jià)固定稅費(fèi);如果寄送倉(cāng)庫(kù),則按每件0.5歐元計(jì)價(jià)。不出意外的話,該固定稅費(fèi)將在明年4月正式實(shí)施。
歐盟境外、多國(guó)均加速收緊小額包裹政策。
羅馬尼亞:
羅馬尼亞提出,對(duì)來(lái)自非歐盟、價(jià)值低于150歐元的包裹業(yè)務(wù)約25列伊(約5歐元)的固定費(fèi)用,預(yù)計(jì)將在2025年11月同步實(shí)施。雖然歐盟方面正在推動(dòng)的是2歐元標(biāo)準(zhǔn),但羅馬尼亞方面則提前采用更高的費(fèi)率。
意大利:
意大利起草建議,對(duì)價(jià)值低于150歐元的非歐盟進(jìn)口包裹收取額外管理費(fèi)和關(guān)稅,增幅可能高達(dá)10%-20%。這將終止當(dāng)前的小額免稅政策,針對(duì)Shein、Temu等平臺(tái)的海量小額包裹直郵模式。
泰國(guó):
從2026年1月1日起,泰國(guó)民眾所有通過(guò)電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口商品關(guān)稅關(guān)稅,關(guān)稅僅1泰銖,也將不再享受稅收待遇。
去年7月起,泰國(guó)已經(jīng)對(duì)1500億泰銖以下的商品帶動(dòng)了稅收,并在短短幾個(gè)月內(nèi)增加了20億泰銖的稅收。新規(guī)是政府基于“快速致勝”框架下提出的,近期的一項(xiàng)政策將再帶來(lái)約30億泰銖的收入。
智利:
自10月25日起,智利取消41美元以下小包的關(guān)稅,全面征收19%關(guān)稅。500美元以下免征關(guān)稅,但需繳納增值稅。500美元及以上需繳納19%增值稅和6%關(guān)稅。
更關(guān)鍵的是,智利的稅費(fèi)征繳模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,不再由海關(guān)在清關(guān)環(huán)節(jié)核繳費(fèi),而是變成由跨境電商平臺(tái)在消費(fèi)者下單時(shí)直接代收代繳。監(jiān)管更直接、更嚴(yán)格。
對(duì)話:
2025年7月14日起,明確對(duì)通過(guò)電商平臺(tái)銷售商品的賣(mài)家征收關(guān)稅(PPh)0.5%的稅率,適用于年?duì)I業(yè)額超過(guò)5億美元的賣(mài)家(3.2萬(wàn)美元)。不包括增值稅(PPN)和奢侈品銷售稅(PPnBM)。該規(guī)定適用于Shopee、Tokopedia電商平臺(tái)。
根據(jù)條例,年?duì)I業(yè)額未超過(guò)5億美元的賣(mài)家需向所使用的電商平臺(tái)提交營(yíng)業(yè)額證明,表明其不屬于被征稅范圍;而營(yíng)業(yè)額超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)的賣(mài)家也需提交相關(guān)證明,并由平臺(tái)代為扣繳0.5%的所得稅。
過(guò)去十年,邊境電商憑借小額免稅、稅收通關(guān)等政策窗口迅速拓展。但隨著各國(guó)對(duì)本土產(chǎn)業(yè)保護(hù)和稅收增長(zhǎng)需求的提升,全球正同步收緊相關(guān)規(guī)則。未來(lái),邊境賣(mài)家或?qū)⒚媾R三大變化:
1. 覆蓋成本上升
各地統(tǒng)一提高稅費(fèi),意味著每個(gè)包裹的邊際成本都會(huì)被明顯抬高。
2.低價(jià)走量模式受沖擊
輕小件、低客單價(jià)的商品利潤(rùn)被壓縮,可能不再具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
3.平臺(tái)代扣代繳成為趨勢(shì)
為加強(qiáng)管控,后續(xù)各國(guó)政府或?qū)⒔槿?,合?guī)要求更高,可操作空間縮小。
總的來(lái)說(shuō),這對(duì)依賴小額采購(gòu)消防的賣(mài)家來(lái)說(shuō)是一次沖擊,意味著需要具備更健全的供應(yīng)鏈、更清晰的定價(jià)策略,以及更高的合規(guī)能力。
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