
據(jù)悉,T86生效之前,Temu自己通過海運的形式運了一大批爆款商品放到美國前置倉。而近期,Temu的海外前置倉已經(jīng)正式投入使用!
對于這個神秘的前置倉,應該沒有多少商家是能具體了解的。下面一起看看到底是個什么情況吧!
自從T86生效后,Temu全面停止從中國直接發(fā)貨商品至美國,轉(zhuǎn)而銷售美國本土倉庫的商品。也相繼推出了半托升級版Y2模式和海外商品的全托管X2模式,至于是否能讓眾多商家接受,還有待觀察。
Temu悄摸在美國大概備了3個月的全托管貨,這也算是比較大規(guī)模的本地備貨。有了這些貨,然后再聯(lián)合Y2模式、X2模式兩種模式發(fā)貨,全托管模式也就不怕沒貨可發(fā)了!
前置倉是Temu平臺自己負責運營管理的本地倉儲,但倉庫的容量卻鮮為人知,充滿著神秘感。無論如何,日后商家發(fā)的貨會根據(jù)后臺數(shù)據(jù)將部分庫存直接調(diào)配至前置倉。
插播一則消息:Y2模式開始不支持國內(nèi)貼平臺面單
針對發(fā)貨時效為9個工作日的訂單,平臺要求商家務必商品在美國后再下平臺面單并貼單(含下單、打印和貼面單),商家無法在國內(nèi)發(fā)貨時就下平臺面單并在國內(nèi)貼單(Y2尾程只能用平臺面單的規(guī)則不變)。
如果賣家在國內(nèi)預先貼好面單,一旦遭遇海關抽查,包裹將被視為“包中包”,這可能導致清關延遲,甚至貨物被扣押。
因此,Temu商家最好優(yōu)先選擇支持打單貼單服務,且能對接多家尾程服務商的海外倉。豐富的尾程選擇不僅能靈活應對不同地區(qū)、不同時效需求,還能在突發(fā)狀況下快速切換物流渠道,保障訂單順利履約。
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封面/圖蟲創(chuàng)意
(來源:全球跨境平臺開店)
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