做物流的是不是特別輕松,不愁沒有客戶?

我們給一家物流的走貨量都不會(huì)大,一個(gè)月可能就幾百kg,感覺做物流的一點(diǎn)都不care我們,態(tài)度可謂是對(duì)我們這個(gè)客戶可有可無,我就想問問各位物流大哥大姐,現(xiàn)在做物流這么嗨皮嘛,要不我也轉(zhuǎn)行去做物流?
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挖掘海量數(shù)據(jù),第一時(shí)間反映跨境電商行業(yè)的熱門風(fēng)向,為跨境客戶提供真實(shí)客觀的市場(chǎng)決策依據(jù)。
說真的,1個(gè)月幾百KG不理你是正常的····即使我一天100KG物流公司也是愛理不理的,就是公司問題吧
只看到別人賺錢的時(shí)候,沒看到別人挨打的時(shí)候。哪家都不容易,不用心做去哪都挨打,一樣的
深圳貨代多的去了,所以是客戶難找,而不是貨代難找,感覺不行換一家吧。我1個(gè)月幾百KG的我過節(jié)都自己買月餅寄過去

跨境物流服務(wù)15355082556 - 專業(yè)為跨境電商物流節(jié)約成本

贊同來自: 國(guó)際物流(歐美-海陸空) 、新用戶200416151956

不是做物流的嗨皮,當(dāng)您自己進(jìn)入物流行業(yè)就知道怎么回事了,但是具體還是看公司的
你不是見一葉而知秋,亦不是窺一斑而見全豹。
要是你覺得他們服務(wù)不好,就換~物流多著去了!反正我知道的,那些個(gè)服務(wù)態(tài)度,棒棒的~

Aaron

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一個(gè)月幾百kg對(duì)物流來說確實(shí)做的沒啥意思
待開發(fā)
我司坐標(biāo)深圳龍華、已有6年多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、客服+業(yè)務(wù)員+經(jīng)理、認(rèn)真仔細(xì)服務(wù)每一個(gè)客戶,價(jià)格實(shí)惠、時(shí)效穩(wěn)定,歡迎咨詢、期待合作?

不復(fù)

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主要看公司的為人做事態(tài)度吧,我們公司是跨境物流一級(jí)莊家,但是對(duì)待客戶還是很真誠(chéng)謙卑的,跟一些關(guān)系好的客戶每次上門拜訪的時(shí)候都會(huì)帶點(diǎn)茶葉禮物啥的,畢竟合作細(xì)水長(zhǎng)流,相互配合相互尊重是彼此長(zhǎng)期發(fā)展的基礎(chǔ)。我司坐標(biāo)坂田楊梅地鐵站旁,歡迎您有空來公司喝茶聊天,倉(cāng)庫(kù)也在旁邊可以看看我司規(guī)模
做貨代維持自己的老客戶。畢竟很多大賣都是從小培養(yǎng)起來的?!靖咝詢r(jià)比,全程服務(wù)跟進(jìn)解決清關(guān)】
剛做物流,感覺客戶真的很難找、、、
本人有多年物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)真服務(wù)每一個(gè)客戶,價(jià)格實(shí)惠、時(shí)效穩(wěn)定,歡迎咨詢、期待合作??
現(xiàn)在跨境物流市場(chǎng)已經(jīng)飽和,客戶選擇性更多,同時(shí)物流行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,無底線收貨,很多同行已經(jīng)歇業(yè),能堅(jiān)持互惠互利的才能走的更遠(yuǎn),不然坑了做亞馬遜的朋友也害了自己,最后卷錢跑路,也壞了物流服務(wù)行業(yè)名聲音。

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