關(guān)于跨境電商物流有什么模式?跨境電商物流模式分享

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法,目前物流主要有四種模式。
一、郵政包裹
郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣,價格也較為便宜,但缺點在于投遞速度較慢且丟件率高。
二、商業(yè)快遞
以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊,其自建的全球物流網(wǎng)絡(luò)時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。
地區(qū)性快遞公司為第二梯隊,如國內(nèi)的順豐、EMS和四通一達(dá),這些快遞公司國際業(yè)務(wù)布局較晚,網(wǎng)絡(luò)覆蓋稍差,但配送速度很高,且出關(guān)能力很強。
三、專線物流
指通過航空包艙的方式運輸并由合作公司進(jìn)行目的國派送的物流方式,其優(yōu)勢在于能集中大批商品運輸,規(guī)模效應(yīng)可以降低成本,使價格較低,但時效方面慢于商業(yè)快遞。
四、海外倉儲
賣家在海外銷售目的地建立倉庫,通過頭程運輸、倉儲管理和本地配送等流程提高跨境物流時效,但供應(yīng)鏈管理、庫存管控等問題也容易提高運營成本。
跨境電商在選擇合適的跨境物流前,一般會根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(尺寸、安全性、保質(zhì)期、通關(guān)便利性等)選擇合適的物流模式。同時,根據(jù)銷售的淡旺季不同,也會權(quán)衡時效和成本的利弊,靈活調(diào)整物流模式,在不同跨境物流商間進(jìn)行選擇。
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是不是擁有海外倉比較方便
一.海外倉的優(yōu)勢
1.?降低物流運費成本,從海外倉發(fā)貨,特別是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于從中國境內(nèi)發(fā)貨,例如在中國發(fā)DHL到美國,一公斤貨物要124RMB,在美國發(fā)貨只需$5.05 。
2.?加快物流時效性,從海外倉發(fā)貨,可以節(jié)省報關(guān)清關(guān)所用的時間,并且按照賣家平時的發(fā)貨方式(DHL5-7天,fedex7-10天,ups10天以上)若是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,客戶就可以在 1-3天 收到貨,大大的縮短了運輸時間,加快了物流的時效性。
3.?提高產(chǎn)品的曝光率,如果平臺或者店鋪,在海外有自己的倉庫,那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購物時,一般會優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間,海外倉的優(yōu)勢,也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)勢,從而提高產(chǎn)品的曝光率,提升店鋪的銷量。
4.?提升客戶滿意度,因為并不是所有收到的產(chǎn)品,都能讓客戶滿意,這中間可能會出現(xiàn),貨物破損、短裝、發(fā)錯貨物等情況,這時客戶可能會要求,退貨、換貨、重發(fā)等情況,這些情況在海外倉內(nèi)便可調(diào)整,大大節(jié)省了物流的時效性,在一定層面上不僅能夠重新得到買家的青睞,也能為賣家節(jié)省運輸成本,減少損失。
5.?有利于拓展市場,因為海外倉更能得到國外買家的認(rèn)可,從另外一方面,如果賣家注意口碑營銷,自己的商品在當(dāng)?shù)夭粌H能夠獲得買家的認(rèn)可,也有利于賣家積累更多的資源去拓展市場,擴大產(chǎn)品銷售領(lǐng)域與銷售范圍。

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