旺季海外倉要怎么做？

在旺季里，如何才能做好海外倉，請(qǐng)教下有經(jīng)驗(yàn)的人士。
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已邀請(qǐng):
挖掘海量數(shù)據(jù)，第一時(shí)間反映跨境電商行業(yè)的熱門風(fēng)向，為跨境客戶提供真實(shí)客觀的市場(chǎng)決策依據(jù)。

一撇一捺

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海外倉備貨公式：
備貨量=預(yù)估日均銷量*(交貨用時(shí)+物流用時(shí)+安全庫存時(shí)間+內(nèi)耗時(shí)間)-當(dāng)前WE海外倉庫存-在途商品數(shù)量。

雨夜落花

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首次試賣，建議商家通過產(chǎn)品表現(xiàn)和數(shù)據(jù)分析挑選出有國(guó)內(nèi)銷售基礎(chǔ)的單品采用空運(yùn)頭程的方式進(jìn)行備貨，單批次200-500件(10個(gè)左右的SKU)是一個(gè)較為穩(wěn)妥的數(shù)量。

亞馬遜菜鳥

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在淡季時(shí)選擇有實(shí)力的貨代把渠道走順，備選2-3條渠道;旺季到來時(shí)加長(zhǎng)備貨周期以減少因爆倉或物流延誤導(dǎo)致的斷貨問題。

WIseman

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通過多點(diǎn)布倉(如設(shè)置美國(guó)東西倉)，可避免單一倉庫出現(xiàn)異常無法正常派送時(shí)，無其他備選倉庫，此外多點(diǎn)布倉還可實(shí)現(xiàn)就近倉庫派送，能更快妥投且節(jié)約物流成本。

如果你是我的傳說

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多關(guān)注銷售節(jié)奏，避免因滯銷而導(dǎo)致產(chǎn)品耗損，增加額外的耗損成本。

運(yùn)可視港口物流智慧平臺(tái) - 運(yùn)可視港口物流智慧平臺(tái)，為進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)公司提供優(yōu)質(zhì)的港口物流拖車、報(bào)關(guān)服務(wù)，為貴司旺季找車、報(bào)關(guān)等提供更優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流解決方案。

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